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首先我应该说自己是-7论坛里真正的'老男人',比我大的应该不多。大叔级别的我以前有一个论坛账号，不知道为什么被盗用了，被永久禁止发帖，无奈之下为了发帖只有新注册一个账号。自从-7开始大幅降价我就开始在-7论坛潜水，看过很多提车作业，了解这个车在使用所存在的问题。至于这车的性能和外观自己是早已熟悉，只是降价之前的性价比太低。当然，有几种帖子我是从来不看的，关注油耗的，关注噪音，关注异响的，关注空间的。俗话说汽车是男人的二老婆，二老婆费点油发点杂音真不算什么，其实费钱和杂音大的是大老婆。各位说是吧。 在双十一之前汽车之家的车商城没有2.3的顶配可卖，所以也没买这个车的打算。按照我的选择2.3顶配性价比是最高的，要买就买顶配。双十一车商城有顶配车可卖，真让我喜出望外。半夜12点等着抢车。结果老眼昏花稀里糊涂地抢了台紫金檀。汽车之家在中国开创了网上购车全新体验，无论是选车、车辆价格、售前服务都让消费者在一个透明、公开的平台上得到良好服务。能够在车商城上体验全新的网络购车经历真是让我感到一种格外的满足。到从订车到上牌刚好一个月整，速度超出我的预计，当然使用的感受也同样超出我的预计。因为对于一台降价7万多的老款车型我没有给予太大的期望，能用省心就行。别扯什么操控感和推背感和回头率，这车说这些让那些豪车请以何堪。至于提车作业我是真没想做，坛子里提车作业太多，即使写出来也没什么新意，这篇-7电子设备改装的作业就权当我的提车作业吧。
买-7 2.3顶配的理由：
1、性价比高。这一条应该是-7所有买主的共同认识。这车按照目前的配置和以前的价格降个10-20%估计都很少人买。而现在这个价格想买到2.3T发动机，6速变速箱，专业SUV底盘唯独只有-7了；
2、耐看的外观。这一点对我来是，其他人不加强求。-7的外观相对于日系其它品牌应该是超耐看的，这么多年的今天看起来依然是不过时。而日系的其它品牌的设计师这几年不知道是中了什么邪，新款车的外观简直让我觉得赶不上趟，实在是接受不了；
3、高百分比的进口件。据说高达90%的进口配件组装的-7让我觉得基本就是一台进口车；
4、耐用省心。我以前开的是帕萨特B5的V6车型，12年的维修费用高达10万，真应了那两句句话：想学修车就买大众车，开不烂的丰田修不好的大众。所以再买车我是坚决不买欧美车。不管它性能多好，再怎么降价我都不关心；
5、适合后期改装。这台车的缺点就是这台车的优点，-7的缺点就是缺少倒车雷达和电子导航设备，但是这些东西本身就不值几个钱，后期加装很容易。何况原厂的还不一定好用。中国这个世界工厂什么电子设备都能买到。好车你舍不得改，差劲的车不值得改，-7应该是你想怎么改就怎么改。当然有人会说后排空间小也是缺点，问题在于你花50万买X3,花30万买途观，花60万买极光也是这个空间甚至更小。
6、有BOSE音响系统。一台车是否有单独功放区别很大，光靠机头的功率来推动喇叭声音不会好到哪里去。所以改装汽车音响就是要注意四点：好的音源（软件）、好的前级（机头）、好的功放、好的喇叭。至于什么才是好，应该说匹配得当就是好，不一定花钱最多就是好。
拍照是自己在网上选的号，中间就是CX7，PS掉了两头的字符
。话说网上的车票号真没什么好号，要想得到满意的车牌号得另外花钱。车牌框是成都中鹏送的，算是免费帮他们打广告了。和汽车之家合作的中鹏在成都口碑还算不错。所以当初汽车之家让我选4S提车我就直接选了中鹏。
-7的缺点：
1、无倒车雷达和倒车监控；
2、无GPS导航设备；
3、无大屏幕显示设备；
4、由于车头的曲线和驾驶位的靠后，车头视线感觉差，容易发生车头擦挂；
5、后排空间不算富裕（此缺点无法解决）；
6、无胎压监测；7、无电子手刹。
说了这么多，言归正传。这篇作业重点就是对-7能够弥补的缺陷进行改进。首先就是设备和改装方案的选择：
1、导航仪选择。目前的导航仪选择面很多，就论操作系统基本就分两家，一个是WINCE,一个是安卓。WINCE系统的导航优点就是使用稳定、启动速度快。缺点是功能少，界面单一，支持音乐文件格式少，不能随便安装应用软件。而安卓系统功能强大，会玩手机的就会使用安卓导航，缺点就是启动慢，容易卡机。要解决安卓系统这个缺点的唯一途径就是买高配置的机器。形象的比喻：原车的车机就像过时的诺基亚键盘手机，而全新的车载导航仪就像IPHONE.选择导航仪要通盘考虑，不能仅仅站在导航的角度去考虑，这台机器基本上就可以看作是一台车载电脑。要满足导航、视频播放、各类音频格式文件播放、胎压监测、倒车监视、行车记录、停车监控、车内局域网连接、车辆信息监测等要求。要满足这些要求，WINCE肯定不行的。-7坛子里有不少有关帖子，很多人是买的4S的专用导航仪，从界面上看就是WINCE系统。这个导航仪在X宝上1500以下的都比它强。所以在买车时根本就没有去考虑所谓原厂的导航。能够支持-7并且支持BOSE功放的导航仪太少，在X宝上经过几天的筛选，锁定了两家。因为我的车是有BOSE系统，首先要求就是要支持-7原厂CAN协议和BOSE。这里提示一下，千万别买那些不带协议盒的导航仪。当然也有许多人为了原厂的机头和BOSE系统而放弃改装。至于后视镜导航仪我压根就没考虑过，这个感觉多少有点影响安全，而且后期扩展也很困难。稍微功能多一点的价格虚高，比车机还贵。从很多车友的改装上看，损坏支架的不在少数，不能和车辆的其它设备完美连接。
这款导航仪的CPU是RK3188，主频1.6G，16G内存，安卓4.4.4操作系统。1024X600高清电容屏。在X宝上算是高端的产品了。
整个车机做工还不错，各按键手感良好。没有这台车载电脑，你的中控台上得挂许多显示屏和乱七八糟接很多线。
2、倒车雷达选择。在X宝上就那么几家有名的卖家，我想说的是有些卖家麦的6-8头倒车雷达根本不实用。大家都知道后面4探头的雷达要在挂倒档的时候才开启，只有倒车的时候才发生作用。而前雷达是在前进时发生作用。问题来了，一直开着前雷达会被周围干扰因素引起鸣叫，哪怕是在高速上前面有个雨点也会叫。所以这些6-8探头的雷达都有一个前雷达关闭开关，在需要的时候才打开。这样用户的体验就极差。正确的设计是前雷达在一定的速度范围内自动开启，也就是在0-20公里以内开启，高于20公里关闭。而能够用速度控制前雷达的条件就是和车辆OBD接口相接，读取车辆行驶速度。在X宝上有智能控制的前后雷达产品基本找不到。只有分开买，后面4个探头的一家，前面4个探头的一家。忠告就是别买那些不是智能控制的带前雷达的产品。
3、倒车影像。这个导航仪都带，就不多说。
4、360监控。这个产品是最近几年的新概念产品。目前市场上很多。要点就是买那种能和导航仪集成的。如果你再在仪表台上挂个显示器就土鳖了。这个产品能够完美解决-7车头视线不好的问题，前置摄像头能够让你信心十足地把车控制好。
5、胎压监测。这个也必须买那种能够把图像输入到导航仪视频接口的产品，别买个小显示器挂在前挡。-7是SUV车，车胎不是那么娇气，所以这个功能个人觉得没必要。
开始拆中控，我想说的是：-7中控真的很好拆，动手能力好的完全可以自己安装导航仪。由于很好拆看着也就不心疼了。
黑剑360度全景鸟瞰无缝高清倒车泊车行车记录辅助系统.价格不菲。但是功能个做工也不错。
前门的BOSE喇叭看起来还可以，没有直接看到纸盆。
改装店是我在X宝上找到的成都本地的实体店。360系统就在他的店里买来安装。
坛子里有的说-7有预留空位安装倒车摄像头，在这里能够看到，但是这个空位被后标志盖板全部遮住。无法使用。
开始测试调整360系统。看这个状况自己还没办法DIY.
这位老板兼师傅有14年的从业经验，各种车载电器改装非常熟悉。
最后重点讲讲我的改装：
一、安卓导航仪改装，实现以下功能
1、支持原厂协议。这个机头带有马自达公司的CAN协议盒，能够让机头和原厂协议进行数据交换。包含多功能方向盘控制，小仪表盘的数据显示，BOSE功放信号的分配等。
2、支持BOSE功放，BOSE功放位置在驾驶位后排座位底下。机头只是供给功放的信号源，很多朋友担心换掉机头后会影响音响效果。通过我的改装，这些担心是没必要的。经过各种音源的试听效果超出预计效果。特别是那些录制很好的无损音源，立体声效果显著，音色饱满厚重。客观地说，这个机头在没有BOSE功放的推动力如何我也不知道，只能说你听了有功放的声音就会觉得没功放的声音很垃圾了。据说标称4路45瓦的机头其实每路只有15-20瓦，推45瓦的喇叭效果如何自然能想到。好的声音首先要有好的音源，CD不说，肯定满足需要，但是比CD再好的音源原厂机头就满足不了，像无损格式的APE,FLAC格式的文件。而这些文件用安卓机头就毫无压力。用U盘或则TF卡存放，比起CD要方便的多。当然像原厂机头的AudioPLT效果不再出现。这个对声音并没有什么影响。
3、原厂CD升级为DVD
4、可加装电视、胎压、车辆信息监控
5、通过4G路由器上网，实现实时路况导航
6、可以通过QQ音乐实现在线音乐
7、对APE、FLAC、DTS音乐格式的支持，支持1080P视频文件播放。
8、原AUX接口升级为音视频接入（原车只有音频）
9、蓝牙电话功能
新装的车机发现有一个问题，有时间点火开关扭到ON机器不能启动。把情况反映给商家后发来新的ROM，刷机后界面改成这样。这个无所谓，安卓系统自己都能搞定。
二、加装360度全景鸟瞰无缝高清倒车泊车行车记录辅助系统
1、实现倒车影像
2、实现全车360度行车记录
3、实现全车360度停车监控录像
4、前视摄像头提供车头良好视线。
三、加装HUD抬头显示。这个抬头显示做的不错，用的是OLED显示屏。用车辆OBD接口取电并通过蓝牙与手机连接。
1、读取车辆信息。车速、转速、油耗、行驶公里数、车辆故障代码、车辆故障检测。
2、百度实时路况导航显示、电子眼预警。原想通过车机蓝牙与HUD连接，但怎么也连不上。后来问HUD的客服说该设备只能与手机连接。具体原理不清楚。
四、加装速控前置4探头雷达（因为有360，此项改装暂缓，舍不得在车身上到处打孔）
五、加装后4探头雷达（因为有360，此项改装暂缓，舍不得在车身上到处打孔） 最后顺便说一说机头和车辆小屏时间显示问题：机头和车辆的时间显示不是同步的，机头的时间是依靠GPS自动校准，不需设置。要是在没有GPS信号的地下车库可能发生时间不对的现象，不必担心。只要有GPS信号时间就会自动校准。车辆在卸载原厂机头后的时间校准方法是1、按住多功能方向盘左侧的MODE键不放直到红色小屏出现SETTING字样放手，再用靠近音量键的上下调整键调整时间，往下调整小时，网上调整分钟。
12月27日收到顶顶拍预售的M6记录仪，自己布线装上。本来安装了360监控，记录仪是有的，但是买这个M6的关键是可玩性强，什么东西只要一合互联网接上再接上微信就变得乐趣无比。所以这个是必须的。
安装位置：由于顶配的光线感应器和玻璃涂层面积大，只有安装这里不被遮挡。
手感很好的拍照遥控器，安装在这里是方便副驾驶人员使用。
正好遇到成都的雾霾天气，拍出来的图片不通透。由于本论坛无法上传视频文件，所以视频的效果无法展示。
三口USB充电器，电源从中央扶手箱的点烟器电源接入。基本够用了。
后备箱垫（和版主的一样）、储物箱和后备箱防擦胶垫。我不喜欢那些很花哨的东西。特别是用不锈钢做的。有些车友在四门都安装了不锈钢防踢护板，我觉得没必要，本身车身自带，而且黑色塑料没必要再加一层保护。
4GWIFI路由器，全车使用。车机的软件升级，实时导航数据全靠它。如今这个时代没有网络会死人的
这里顺便展示一下导航仪的手机镜像功能，打开导航仪里的AIRPIN后出现这样的界面，稍等片刻服务器启动成功。在苹果手机打开AIRPLAY,找到相关设置即可使用。
之家的车标贴上。话说-7太圆润了，找不到一个平整的地方贴车标，两边还翘着。
全部改装暂时告一段落。
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