穿越时光的隧道，回忆曾经的青葱岁月，放飞心灵，讲述民航人自己的故事。（已开通留言讨论功能）
文/陈远伦（安徽）
前言
民航第二飞行总队，不仅在抗震救灾中屡建奇功。曾经在国家建设方面发挥出过耀眼的光辉。
1959年9月，航测大队327机组、立二型飞机在松辽平原发现大庆油田。从此，甩掉中国贫油的帽子。
大庆、大港、中原，大油田的发现，青藏铁路选线等关系国计民生的重大项目，都发挥过别人无法代替的重大作用。
中苏交恶，边境仍然剑拔弩张。北极熊边境屯兵百万，对我国虎视眈眈，随时一触即发。史海沉沟，中国空军高炮部队乌龙，炮击我执行航空探测的飞机，至今无人知晓。当年的飞行员，已经是古稀耄耋之年的老人。回忆惊心动魄的那一刻，心有余悸、沉封四十多年前的冤假错案，应该浮出水面。
调机
1981年3月18日，冲测中队早早地到了在哈尔滨闫家岗机场。航测基地设在哈尔滨。东北所有飞机航测胶卷统一送到哈尔滨冲洗。
1981年4月，南方四月芳菲，潇潇暮雨，北方的寒冬还未从冬眠中苏醒。
张腊保
民航第二飞行总队323号飞机。机长张腊保、副驾驶孔繁礼、空中机械师李乔生、报务员郝向前、领航员、副教导员许汝林带学员张振芳飞航测。摄影教员谢聚全，摄影员阎景山、赵昆、康玉國等，从齐齐哈尔调机至佳木斯执行边境航测任务。
机械师李乔生。
东北的春天，时冷时暖，昼长夜短，阴天小雨还穿着棉衣。
苏联二战时期主力运输机，里二型飞机323号，通讯领航设备落后。
中国当年没有生产专用的航空测量新飞机。他们就是开着这样装备落后的飞机建设新中国，执行东北边界航空测量。
上传下达
边境地区和北京市航测任务，必须要有总参谋部批文。西北核基地，国防科工委、各大军区审批、一般管辖范围自己地盘上一亩三分地。审批文件再抄送大军区。大军区再抄送海空军作战处。民航总局，各地区管理局，各场站。
323机组边境航测任务，总参已经批复。抄送有关军区、民航总局，民航机场有关单位、省军区、空军、高炮 部队、靶场等相关军民单位……
323张腊宝机组，执行的是靠近中苏边境，“三江平原”测区任务，向东飞就是中苏边界。
哪里打炮
飞机飞行了四五个飞行日，天气预报良好、又一次进入珍宝岛上空航拍。
飞行高度2400米，东西方向来回像老牛耕田，左一度右一度修正航向，保持航迹不偏不离飞行了五个多小时，准备返航飞回佳木斯机场落地。
谁也没有想到珍宝岛上空返航途中，飞机航路上突然发现“仙女撒花。”机长张腊宝纳闷了？不过节，不过年、晴空万里无云的天气，为什么向空中打炮？转身询问报务员郝向前：“你接收到航线17公里范围有高炮训练吗？”报务员郝向前回答：“没有啊”！张腊宝机长说：“坏了，赶快加大油门！”机械师李乔生接到指令，把发动机功率迅速推至额定，迅速避开高炮射击。
佳木斯军分区高炮连，发现飞机在珍宝岛我方一侧，来回东西方向飞来飞去，怀疑苏联侦察机偷拍我边境线军事秘密，报告上级，请示开炮，将其苏联立二型“侦查机”击落。
与死神擦肩
执行航空摄影任务时，涉及区域都有红头文件批复。每次飞行前必须有预报通知有关空军，陆战防空部队。飞行放行必须由报务员发送信息、得到允许后进入测区，进入航空摄影作业飞行。珍宝岛上空执行任务，绝对不是首次飞行。
随时处于战备状态的边防部队，立功求战心切。人人都想当英雄，个个争戴大红花。拿着立功喜报，也是找媳妇的一张红卡片。娃娃们错把航空测量返航的飞机，当成叛逃苏联的“卖国贼。”连续向空中发射多枚炮弹，险些击中323号飞机，导演了一场空中惊魂。死神与机组擦肩而过。
“淡定，淡定，炮兵乌龙，开个小小的玩笑而已。”哦豁！你他妈的个巴子，你妈的个熊！这玩笑要是再大点，老子们就要去阴曹地府报道啰！奈何桥上的冤魂，还没有来得及喝迷魂汤，生死薄上已经留下永垂不朽的英名。阎王爷笑了笑，误伤，误会啊！宝贝。吃过腊八饭，就要过春节！哈哈哈……十八年后，又是一条好汉。
落后就要挨打
飞机老旧，设备落后，空地联络不畅。
执行航拍任务时，接到总参谋部批文的老爷们，与边防部队没有沟通。高炮连在雷达图上发现飞机，错把323号误认为叛国投敌，立功心切。指令炮兵开火。也许就是新兵蛋子，训练成绩不佳，技术不过硬，战友们逃过生死一劫。
珍宝岛上空向东飞，中苏边界323号飞机特高频里，经常传来加格达奇上空执行任务的栾宝机组通话，关爱地说：“你们在珍宝岛上空执行任务，请随时检查你们航迹，千万不要飞偏航迹！”机长张腊宝按下通话按钮回答说：“请栾宝机长放心，一切正常，我们准备落地了，再见。”
心虚
飞机安全落地，平稳地滑到停机位、交给机务检修，做航行后维护检查。机组坐上一辆四轮面包车回到佳木斯宾馆。
晚餐后，刚刚看完电影。副教导员许汝林(兼领航教员)，突然接到军分区电话，提醒机组认真检查飞机。
奇怪了！纳闷了！教导员许汝林心里堵得慌，心里堵着一块石头。心跳加速，不敢往坏处多想，立即与机长张腊宝商讨应急对策。
张腊宝说：“老许呀！当务之急，时间紧、任务重，天气晴朗、我们必须抓紧时间多飞。不放过任何一次好天气，早日完成航测任务，是重中之重！好好休息吧！早点睡觉。”
话音刚落，高炮营开着一辆绿色的军用吉普，嘎哧一声！几个军人火急火燎直接窜到宾馆机组住所，他们看到机组人员安然无恙。顺便问了问一些不痛不痒的事，偷偷地咧嘴笑了笑。打哈哈，感觉好像机组飞行员没有受伤！偷偷地开车返回军营。他们确实心虚，企图掩盖事实真相，逃避责任，到佳木斯宾馆打探试探虚实。
巡视组进驻
323号飞机险遭二千米高空的一场空难，惊动了沈阳空军、北京空军、中国民用航空总局、第二飞行总队，沈阳民航管理局，沈阳军区，中国人民解放军总参谋部。
叮铃铃……夜里电话铃声不断。高官们态度凶狠地不停地询问机组，你们是不是偏航啦？是不是飞离国境线啦？你们当天的飞行计划，飞行作业预报是否漏发？是不是漏报了呀？……询问机组，让机长，领航员必须要如实回答当天飞行情况，不许有半点差池。并且反复补充发问：“高炮营为什么要炮击你们飞机？为什么不打其他的飞机？炮击你们飞机的事总是事出有因吧？你们必须要向组织老实交待，我们绝不放过任务一个嫌疑人。你们等待处理结果。”
323机组成员，人人成了惊弓之鸟，呆若木鸡。各自回到牢笼子里、哪里也不允许去，等候专案组发落。
隔离审查
第二天早上起来，人们沉默寡言，惊恐万状、见到从佳木斯、牡丹江、太原、哈尔滨、大大小小调查组，工作组如过江之鲫，蜂拥而至。
机长张腊保，教导员许汝林，成为专案组调查怀疑的主要对象。
天空暗淡，灰蒙蒙的天、黑沉沉的地、乌云密布，雨点大，雷声急。真的怕天要黑下来！
特别是在夜里，夜深人静的时候，仰望星空，更加思念五龙沟，家里的亲人们。
二十多天隔离审查，除了吃饭睡觉上厕所，哪里也不许去，已经没有人身自由。
消息传到五龙沟
无独有偶，五龙沟里、家属们不知道哪里晓得机组被审查的消息，家家户户终日以泪洗面，涕不成声。
特别是贵州人李乔生的爱人杨秀芬。从黔山秀水、风景如画的贵州省江口县、千里迢迢、移居到黄土高坡，草木不生的五龙沟。教书育人，培养下一代。
为了祖国的航空事业，不远千里、树上的鸟儿成双对，完成牛郎织女的分居。本来就不习惯北方生活，水土不服、纯属为了祖国航空事业，夫妻恩爱、一家子人才聚在一起。
独生女儿刚刚四岁，心里的委屈、苦水、无人倾诉，无法道出。吃不下饭，睡不着觉，无心教学。太原市第二中学离五龙沟很远，无心教学，躺在床上以泪洗面。
民航子弟学校大一点的孩子，听说爸爸隔离审查，无心学习，无法完成老师布置的作业。
李乔生家住在南区山头，上山下山、七拐八拐、三十多度的之字形山路，黄土高坡、上山爬坡，气喘吁吁。幼儿园在南区山根，孩子孤苦伶仃，无人接送。
许教导员的爱人郑大琼嫂子在幼儿园上班，心里也苦。比杨秀芬大几岁，见的事多，她的孩子也大了，承受能力好一些。
这段时间，湖北老家好像也来了人帮忙。
郑大琼嫂子每天都要替杨秀芬接送孩子上山下山到幼儿园。当杨秀芬看着幼小的女儿，想到末路遇险的丈夫。如果真的定为叛徒家庭，孩子的人生之路就彻底毁了。越想越伤心，越哭泪越多，眼睛里总是下着雨，“我的天哪，我的妈呀！呜、呜、呜……让我们母女怎么办啊？她们互相串联，姐妹们到总队司令部静坐，提出集体去佳木斯探望。
水落石出
第二飞行总队工作组，以总队参谋长杨友生、十八飞行大队参谋长史玉福、领航主任顾振藩，日夜兼程赶往佳木斯宾馆。
这次事故调查，军方怀疑我机组成员被苏修策反，边境线借机叛逃苏联。
接到何方神圣指令，向我作业的飞机开炮。
在此次事件当中，各方都存在着难以言说的苦衷，由于缺乏实质证据，谁也无法确切地说出个究竟来。冲洗胶片的基地设在哈尔滨。
经专案组达成一致意见，决定派人前往哈尔滨调取航测底片。
在飞机返航时所拍摄的红外线试验底片里，照片上的航迹清晰地显示，标注的返回时间指向佳木斯机场方向，一场冤案就此真相大白。这场空中惊魂事件被认定为一场误会。
这是民航史上一次重大的空中飞行事故，由于通讯不畅，军分区擅自违规对民航作业的飞机进行炮击。那些新兵技术水平欠佳，以至于未能将飞机打下来。
张腊宝机长在了解真相后，奋笔疾书，向军事法院状告空军，强烈要求对违规人员进行处理，绝不容忍姑息。军方上级则单方面让几个炮击飞机的军人复员回地方。
民航总局局长沈图则拜托秘书给机组一封公开的道歉信便草草了事。
这是一次炮兵造成的乌龙事件，是至今都从未公开过的民航机遭我军炮击的事故！从未有人提及过。
总参谋部和空军基地，应当首先检查他们是否收到相关文件？险些酿成特大空中事故！对于乌龙部队的领导干部，应当追究炮兵人员以及领导干部的法律责任，交由军事法庭，依据法律进行惩处！看看哪个家伙，竟敢拿我们五龙沟兄弟们的生命开玩笑！！！
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