这辆吉利大7座让你对国产车刮目相看，帅到让途安奥德赛哭

作为以实用为主的MPV车型，为了更好的实现内部空间的最大化，往往在设计上都会采用比较中庸的且相对方正一点的造型。而这辆吉利全新MPV的出现或者将会打破MPV车型一直以来乏味的外观设计理念，其外观设计可以用惊艳来形容了。虽然这只是一辆概念车，但是这款即将在今年正式量产上市的车型从外观来看应该是会与量产版非常的接近了。

最具亮点的就是前脸的造型，其前中网格栅采用了吉利目前家族式的回文造型，看上去很有立体感。大灯与中网融合在一起，这种开眼角的设计也是目前很流行的设计风格。前保险杠的造型更是犹如一件动感十足的雕塑作品，整个前脸十分漂亮大气，要比本田奥德赛漂亮多了。

侧面设计同样是没有循规滔距，其腰线的处理十分深刻，富有肌肉感的腰线造型十分凸出，充满了很强的力量感，完全颠覆了普通MPV上最常见的平滑式的造型。其A柱的倾角度很大前风挡向车顶的过度很平缓，营造出了优美动感的车顶线条。

这辆概念车采用的是对开式的车门，但是量产后肯定不会使用这种结构，从此前曝光的量产版实车来看，其会采用和宝骏730一样的顺开始前后门，而不是很多人喜欢的侧滑式后门，其实对于MPV来说，还是采用侧滑门要更加实用。但是受限于成本因素，因此诸如宝骏730这些入门级的自主品牌MPV车型都没有使用侧滑门。

从这个角度看其腰线的雕塑感更是十分明显，有着很强的力量感，但是预计量产后的腰线不会有这么夸张，毕竟这样的深刻的腰线对模具要求会很高，无疑将会增加开发成本。

除了深刻的腰线造型，其隐藏式的D柱设计也是一大特色，而后侧窗下部线条在D柱位置还呈现了上扬的造型，让侧面看上去增加了生动感。

侧面较深刻的腰线在于尾灯融合后继续延伸到了后尾门，与尾灯很好的融合在一起，让车尾的造型也十分具有立体感。从后面看，其侧面玻璃部分也不是像宝骏730那样与车身部分比较垂直，而是偏向于轿车化的风格。

内饰部分，这辆概念车采用的是北欧风格的简约设计，很有家居化的味道，预计量产版也会照着这个路子去设计。在座椅布局上，这辆吉利的MPV新车很可能也会像比亚迪宋7座版那样采用2+3+2的形式。漂亮的设计，再加上吉利一贯的高配置和低价格优势，相信这辆新车会让宝骏730深感压力，就是奥德赛这些合资车也要慌了。