汽车扒一扒君原创 作为一个家用车品牌，马自达从一开始在福特旗下的时候，就已经开始展现出了它的运动气质，从原先的转子发动机到现在的创驰蓝天，一直致力于采用更小的排量得到更加充沛的动力，这仅仅是马自达车企的一部分，而他外观设计也是从一开始到现在都非常的受年轻人喜爱。不论是马自达3还是现在的昂克赛拉，不论是马自达6还是现在的阿特兹都是颜值一等一的好手。今天扒君想跟大家聊的就是这款来自一汽马自达的CX-4，一款带着各种创新而来的轿跑SUV车型。
从侧面看，这款车拥有一个非常不错的车身线条，整体的造型还是属于那种扁平的轿跑风格，但是由于定位就是一台SUV车型，所以他就拥有了比普通轿车还要高的车身。它的车顶是斜着向后伸展的样式，与粗壮的D柱相连接，看起来整体性非常好。整个车身的尺寸为长4633mm*宽1840mm*高1535mm，作为一款SUV它的长度算是中等了，而它的轴距达到了2700mm，还是比较厚道的。
这款车子的尾部看着很有质感，后尾箱的上沿有一条细长的镀铬金属条贯穿整个尾部，两个修长的尾灯看着非常漂亮， 一直延伸到了车子的侧面，看上起识别度非常高。车尾最下方的雾灯看着很有个性，采用的是与后保险杠平行斜着向下的造型，非常个性，双边单出的圆形排气口让整个车子的运动气息变得更加浓厚。
大灯是它眼睛，也是整个车子最美的地方之一，月牙形状的日间行车灯看起来很漂亮，采用了远近光一体的大灯设计风格，并没有什么意外，因为现在的马自达几乎已经全部配备了一体式的大灯。
前脸部分一眼看过去就能认出来这款车是谁家的，老马呗!这样式可爱的简直没谁了，憨厚的外观加上可靠地动力是大家选择他的一个很重要的原因。家族式的前进气格栅采用了黑色的条形装饰，下方的进气口也采用了一条贯穿式的设计，两边的雾灯和转向灯都是采用了比较个性的形状，体现了马自达的设计理念。
内饰的整体风格，相信大家看过马自达家族的其他车型之后就会发现这款CX-4真的挺不错的，三幅式的方向盘采用了双色的设计风格，真皮的手感非常紧致。中控彩色屏幕立在中控台上，立体感非常好，但是没有采用朝向驾驶员一侧的设计，希望在换代车型上增加这一类的人机工程学。中控台下方的空调出风和其他的按键布局看起来比较整齐，使用起来非常不错，很容易上手。
马自达CX-4采用的是最新的马自达人机交互系统，按键看起来效果非常不错，按键布局合理且很实用。这款车子是全系标配电子手刹和自动驻车功能的，这就对于前排的空间有很大的帮助，而且节省了很多前排的空间。
动力方面，这款来自马自达自己的创驰蓝天技术动力总成，不仅数据上看起来非常漂亮而且实际驾驶起来的感受也相当的给力。全系采用了2.0L和2.5L自然吸气发动机。2.0L最大功率158马力，最大扭矩202牛·米;2.5L车型最大功率192马力，最大扭矩252牛·米。与之匹配的变速箱除了最低配车型为6挡手动之外，其他车型均为6挡手自一体变速箱。工信部给出的油耗数据2.0L车型仅为6.3L每百公里，而2.5L车型仅为7.3L每百公里。扒君认为这款车子的燃油经济性已经达到了这个级别中的很高的水平，相信马自达的创驰蓝天能够在未来给消费者们提供更多的更可靠的发动机。
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