我们养车用车，难免要去修理厂修车保养。如果我们对汽车的基本故障一无所知，一是容易成为“小病大治、扩大维修”和“少修多收、乱换配件”的受害者，二是有可能让小毛病拖成大问题，三是高速行车时这些车辆故障成为酿成事故的重大隐患。所以，小编普及一下汽车的基本故障常识。
原因:是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；活塞环是否装反；气缸与活塞间隙是否过大；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
原因:表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
原因:这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
原因:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。
原因:如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示马上快到达100℃的位置，发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。
原因:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。
如果车辆在正常行驶至90km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因可能是:轮胎动平衡失准；前后悬架、转向、传动等机构松动；前轮定位、轴距失准；半轴间隙过大。
原因:一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。上述原因造成的松旷所形成的合成力矩，会推动转向盘左右摆动。
原因:油门、离合之间的配合不好，离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，分动器后盖油封估计已烧烂。原因只能有两个，一个是变速器轴间定位有问题，造成轴不平行；另一个就是其轴间间隙过大。
原因:一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果。如果选用清洁剂不当，会对橡胶制品腐蚀，使密封条变质、干裂，进而失去效果，车窗的密封性下降。
如果发现汽车车窗被人插了一些小广告，千万不要摇下车窗来取这些卡片，一旦掉入车门，非常容易搞坏车窗升降器。
原因:就如手腕上的脉搏是心脏振动的后果（证明我们还活着），发动机造成车身的轻微振动，也是正常现象。不信，问问别的车主，就知道这是普遍现象。不过，振动越小，说明汽车的设计、制造工艺越好。如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；也有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振使发动机缺火造成的。
原因:国家标准规定，车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。烧机油的标准是什么，看看车辆使用说明书吧~
原因:转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承过紧，轴承润滑不良；转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲，造成卡滞。另外转向轮轮胎亏气、四轮定位数据不准也会造成转向沉重。
原因:行驶中车辆方向无法自动回正，驾驶员始终找不到直线行驶的感觉往往是由行驶中前轮“摆头”引起的，可能是垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。
原因:新车车轮圈闪闪发亮很精神，开了一段时间之后，发现车轮圈开始变黑，尤其是前轮，用水冲也冲不掉。车轮圈发黑的原因是制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时清除，因为车轮的铝合金轮圈也会发热，这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦，就变成了一层深咖啡色的坚硬表层，所以，爱美的车主要经常清洗。
不喜欢自己动手保养车子的人，最好在买车之初选轮圈的时候，就挑选外型简单明了、没有太多复杂结构、也没有一堆小螺丝的“清爽”造型，以后保养清洁起来才比较容易。
原因:如有轻微的起雾现象，经空气循环或开前照灯后会很快散去，如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。（的确不爽哈，毕竟，眼镜片有雾气可以随时擦拭，这汽车大灯的雾气让我们无从下手！好吧，就当是根治我们强迫症的良方吧！凡事看得惯，就会变得越来越心宽！）
原因:有些车辆在踩离合器踏板时，总是会发出类似于“吱、吱”的声音，这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致，一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。
原因:有些车辆的自动卷回式安全带使用一段时间后会出现当松开安全带后不能及时收回，一般这都是因为安全带脏造成的，只要做好清洁就解决了。
原因:一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后，由于线路的电阻发生变化所造成的。当你的车辆出现此现象时，一定要及时检查更换，以保障交通安全。
原因:车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象，同时制冷的效果也减弱了。一般，只要更换新的滤清器问题就解决了。
转发至公号“安全驾驶小学堂”
联系客服
