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有必要给大家聊聊证券股的套路

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每日一省

(本版块取“每日自省吾身”之意,内容不定,主要是我自己的一些想法感悟)

大家都知道,我比较看好珠江啤酒,其实,我是打算长期当珠江的股东的。。

今天想聊一下啤酒这个行业:

中国啤酒股过去不太行,龙头老大华润和青岛都有过近十年的横盘,对比其他行业的消费寡头那是自惭形秽的。

啤酒需要保鲜、单品价格低而且又重的特征决定了远距离运输是划不来的,因此啤酒存在着严重的销售半径。啤酒企业要想扩大销售半径,办法只能是并购重组当地啤酒企业,或是就地建厂,但都是撒钱的买卖。啤酒行业龙头的诞生,其实就是一部并购史。

这种并购竞争伴随着非常残酷的价格战,地方性的啤酒企业大多数时候并不愿意束手就擒。最经典的案例就是华润当年为了并购西南霸王蓝剑,宁高宁亲自下场部署了3年的贴身肉搏战,广告、返利、赠饮、降价……打的蓝剑陷入经营困境之后,又伸出橄榄枝,最后才得偿所愿。

啤酒股不涨,就是因为这种残酷撕逼严重抑制了企业的盈利能力,青岛啤酒的roe就常年低于8

事情的变化起于2018年,经过常年的征战,行业的格局初定,头五家的行业集中度超过了70%。各家都有自己的核心格局地,打其实是打不动了。2018年下半年行业中的各家展开了一次心照不宣的同时提价,华润提价13%,青岛提价4%,百威提价近6%,利润和股价也是立竿见影的拉了起来。

当竞争格局稳定了,啤酒也可以疯狂。这其实跟白酒、家电等行业走过的路类似,龙头瓜分完市场后,就是一个产品升级提价增利的时代

留言交流

主要的观点见图片,这个问题其实跟我们后续很长一段时间的投资效果息息相关,所以,我想展开多说几句。

几个点:

1、从美股、欧股、日本、韩国、香港,等成熟市场的历史来看,白马股和龙头公司长期走慢牛,是一种规律,相信A股也会变得一样;

2、以A股为例,别看指数一直是3000来点,但是像茅台、格力、海天、平安等等行业龙头,早就涨上天了,结构性慢牛早就开始了!为什么?

主要就是任何一个国家的经济在渡过了初期粗放式的增长之后,各个行业势必会出现龙头公司,当经济增速开始进入低速的常态之后,行业本身可能是不再扩大乃至萎缩的,但龙头公司可以靠规模优势乃至兼并,取得反而比前期更大的利润

比如白酒,其实整个中国的白酒消费量早几年就见顶回落了,但是茅台、五粮液这些,它可以通过产品升级、提价来赚钱!很多小酒企,就垮掉了。

3、结合A股的实际情况,以后十年,最容易出慢牛的还是消费和医药。主仓位应该配置在这两个黄金赛道上,其他板块轻仓波段参与就可以了。

(单只个股建议参与仓位不超过总资金15%,仅供参考、盈亏自负。)

1、《一个投资家的20年》,没事可以反复看,随着你自己实践投资的时间越长,经历的事情越多,你对这本书的理解和看法会更透彻;

2、再分享一本书:《赢得输家的游戏》,这本书会让大家明白:散户在一个多数人必然注定是输家的市场中,到底要怎么样,才可能赢?

(单只个股建议参与仓位不超过总资金15%,仅供参考、盈亏自负。)

今天就这样,留言区往往有一些干货,建议各位都看看。

今日市场

今天盘面最大的特点,就是煤炭、钢铁,这两个底部老油条,终于动了。。。

这两个板块动,主要还是补涨的逻辑,本身对市场人气带动不强。

证券今天异动了一下,东吴证券一度冲击涨停:

其实东吴证券也是属于补涨性质,看它技术形态,都要跌回前期启动点了,那是非常的惨的、、、

证券板块我以前分析过,我认为整个板块要走趋势行情非常难,如果非要说证券板块的话,我反而觉得像恒生电子、东方财富这种偏铲子类的上游公司要好一些,还有一些长持的价值:

一般的券商股,你看到盘中直线拉,最好就别去追,往往追到就是一个套。

今天另外一个有意思的个股是中兴通讯,港股涨了接近20%:

为什么今天异动?有可能是因为公司表示具备芯片设计和开发能力有关:

不过我倒觉得,理解为反弹的可能性更大,毕竟以中兴为代表的整个5G板块,也回调修整了好久了。

中兴通讯这家公司,如果你有耐心,是可以考虑长期持有的,当然不是去追涨,而是找回调买入,这公司也勉强算是A股为数不多的稍微还有点技术实力的科技公司了。

这段时间消费股多在震荡,这很正常,既然是做长期投资,拿着就完事,没有什么是天天涨的。

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其他:

国常会:引导金融机构进一步向企业合理让利1.5万亿很多人觉得A股的银行便宜,其实不是这么回事,A股银行受政策影响太大,估值肯定得有折价。比如这次,银行的利润预计要减少一半以上。

北京市yq还处于上升期,已对35.6万人进行了核酸检测最近医药医疗走的强,这个是核心刺激因素之一。

中国重新成为美国最大贸易伙伴老美嘴巴很犀利,身体却很诚实嘛。

》》》》》》》

跟踪一些行业:

1-1困境反转类——电影——中国电影

1-2困境反转类——旅游——凯撒旅业

1-3困境反转类——航空——华夏航空

1-4困境反转类——汽车——上汽集团

1-5困境反转类——原油——160416石油基金

困境反转类的投资属于潜伏,需要时间和耐心。适当配置即可,不要重仓押。

2、特斯拉产业链——旭升股份、保隆科技

(单只个股建议参与仓位不超过总资金15%,仅供参考、盈亏自负。)

》》》》》》》

研报分享

华创证券——2020617日——机械设备跟踪报告

 

重视工业气体行业龙头公司可能迎来的量价齐升行情

过去3年以来我们一直保持着对工业气体行业定期高频跟踪。当前时点,我们认为因yq的原因,2020年工业气体价格大概率将调整到长周期的底部位置。展望未来,有更高的概率工业零售气价格将高于今年水平。行业中相关公司股价已经经历了一轮调整,市场关注度低,我们提示重视龙头公司未来可能迎来的量价齐升行情。q

价格:虽然没有调整到可追溯历史的最底部,但因yq原因,实际上已经反映出最差需求下的价格水平

当前零售气价格创造了2016年以来同期的最低水平,虽然高于2014-2015年的历史最低价格,但我们认为随着通货膨胀,气体公司人员薪酬的上涨等因素,气体价格已经很难回到上一轮的最低水平。工业气体下游应用广泛,受到各行业开工情况的影响,2020年因疫情导致钢铁、化工等行业开工非正常减弱,实际上已经反应了最差需求下的气体价格,从一定程度上代表了新一轮的气价周期底部。因此我们认为,展望明年全年的气体均价,大概率将不低于今年的气体均价,气价的提升有望为相关公司创造业绩弹性。q

销量:行业层面与公司层面料均将开始增长

行业层面,同理于上述对价格的分析,随着yq结束后下游各行业逐步开工,对零售气需求将逐步回暖。因yq非正常原因,可能导致2020年是需求很差的一年,yq结束后大概率需求会出现高弹性增长。

公司层面,以龙头公司杭氧股份为代表,成长模式为不断扩大气体子公司的布局,总产能持续提升,收入规模持续做大。我们根据杭氧股份公司公告整理,目前公司气体总产能在120-140万方/小时之间。我们判断受yq影响,2020年新增产能的投产可能会延迟。此前杭氧股份规划2-3各项目在2020年建成投产,若项目推迟到2020年底或2021年投产,叠加公司其他在建项目,则2021年将有一个更大的产能弹性可以期待。看好以杭氧股份为代表的工业气体公司迎来新一轮量价齐升的阶段。q

相关标的:杭氧股份(推荐)、华特气体(化工组覆盖)。q

风险提示:yq发展的不确定性对气体行业的影响;相关公司其它业务发展的不确定性,以及应收账款的坏账风险。

(研报内容仅供参考,不代表号主认同其策略,更不构成投资建议)

最后来说个笑话吧:

某记者采访一农民兄弟,问:如果你中了一百万,是否愿意捐出去帮助有需要的人。农民兄弟表示OK

再问:如果你有一头牛,是否愿意捐出去?农民兄弟表示办不到。记者大惑,问及原因,农民兄弟答:我真的有一头牛。

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我错过了一个好的行业,希望还能弥补
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