众所周知,贾跃亭FF 91汽车号称电池一次充电续航里程超过700公里(按欧州NEDC标准),为同级别车辆里最佳,媲美甚至超过大多数传统内燃机车在满箱油情况下的行驶里程。同时具备最快的充电速度,通过高功率直流充电系统,充电一小时便可实现500英里续航里程。
带着这个好奇心,叮当狗带着疑问研究了一下FF 91汽车的电池包!答案揭晓后大吃一惊
6个电池包
FF 91一共搭载了6个这样的电池包,总的容量为130kWh,可以支持该车在NEDC工况下行驶700km,这让FF 91成为了目前续航里程最长的电动汽车。
还是18650电芯
FF 91采用了来自LG化学的大家都熟知的18650锂电池单体,能量密度处于世界领先水平。若干个单体被封装起来构成电池模块,6个电池模块组成一个电池包。
130kWh的容量可以很轻松算出来,一辆85kWh的特斯拉Model S需要7104节18650锂电池,这是什么概念?FF 91需要10864节18650锂电池,一个电池包就是1810节电池。想想就恐怖!
一组电池包
重量也是惊人的,光电池包就近2吨重量。以前Model S和ModelX所搭载的18650锂电池成本大约为170美元/kWh,到了Model 3,其搭载的松下2170锂电池已使成本降至155美元/kWh。
FF 91的130kWh采用LG18650锂电池成本最少也要算到20000美元,这也是FF 91价格高居不下的重要原因。
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