岁月，从不辜负努力发展的企业。
8月29日，比亚迪发布2018年半年报。上半年比亚迪营收541.51亿，同比增长20.23%，净利润4.791亿元。
在财报数据显示比亚迪新能源汽车业绩优异，在其汽车业务中占比最大。2017年，比亚迪新能源汽车业务收入约390.06亿元，占汽车业务比重70.22%，占集团收入比重36.88%。
其实在2018年上半年，新能源行业受到补贴退坡的影响十分明显，不少企业的业绩出现了'断崖式'下滑，但是比亚迪半年报透露，尽管受到补贴退坡的影响，但新能源汽车销量再度蝉联全球第一。
值得注意的是，截到2017年底，我国新能源汽车累计销量达到180万辆，在全球累计销量中超过50%。无论是销量、增速还是全球市场份额，中国均为世界第一。
而在这些靓眼的数字中，比亚迪的贡献值是无疑是最大的，这一点从比亚迪财报中也可以看出来，可以说是中国在新能源汽车领域已经从追随者成为领跑者。
那么比亚迪新能源汽车为何如此受用户的欢迎？比亚迪财报如何做到步步稳增？
其主要原因在于比亚迪多年来潜心研发电池、电机、电控等新能源车全产业链核心技术。新能源车最重要的技术是电池技术，比亚迪区别于其他车企，是自己掌握的。比亚迪内部研发人员超过2万人，拥有上万个研发专利。
其实比亚迪财报中一串串耀眼的数字，离不开比亚迪的不断创新以及新车型的不断推出。
日前比亚迪正式对外公布了新款秦Pro的预售价，其中燃油版车型预售价为11万元起，DM版预售价为18万元起。新车将于今年9月5日正式开启预售，并于9月底正式上市。
据悉，年内比亚迪还将陆续推出几款优质车型，而比亚迪新能源车不断增长的销量，不仅让比亚迪财报的数字越来越靓丽，也为推动中国新能源车的高速发展提供了助力。
不仅如此，比亚迪目前又在轨道交通市场开拓新领域。据比亚迪披露的信息，自2016年10月发布'云轨'以来，其已赢得国内外多个城市订单，不过，在轨道交通领域，比亚迪仍面临很多挑战，未来还有很长的路要走！
正所谓，一个时代有一个时代的主题,一代人有一代人的使命。打赢'蓝天保卫战'，注定是全新的一战，没有退路，比亚迪已开始了'冲锋'。
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