在很多与电动车类似的成熟的行业里，如汽车和摩托车，他们真正赚钱的并不一定是新车销售，售后服务也是利润的重要来源。而在电动车行业，一辆电动车正常可以使用四五年，目前保有量已经达到3亿辆，市场越来越大，但为什么越来越多的电动车维修店觉得生意反而越来越差呢？
1、电动车质量越来越好，维修的概率降低了。
电动车经过20多年的发展，质量不断提升，企业检测标准越来越高，就拿车架来说，振动次数10年前要求最少8万次，现在很多电动车企业要求振动30万次以上，所有配件的标准都在不断提高，所以造就整车质量越来越高，那么维修的概率和次数就降低了。
2、电动车越来越时尚化，使用周期缩短。
现在电动车越来越朝着时尚化发展，虽然电动车正常使用最少可以用5年，但是对于追求时尚的年轻人来说，很多人刚骑3年就会换一辆新车，旧车直接置换，自然需要维修的车辆会减少。
3、电动车经销商越来越重视服务，免费服务项目增多。
很多电动车卖的好经销商服务都是注重服务的经销商，好的服务对电动车销售将起到明显的拉升与促进作用，所以很多厂家和经销商都纷纷提高服务质量，甚至推出许多免费服务项目，比如很多小件都免费换了，比如整车与配件的保养，到维修店维修的车辆也在减少。
4、电动车维修店越来越多，生意分散了。
维修电动车的门槛相对比较低，很多人在对电动车维修经过一定的学习之后，就会投资几万元，开个维修店，一条街甚至有十多家，大家相互竞争，生意也就被分散了。
5、电动车价格降低，直接换车成本低。
虽然电动车是一个大件，但是购买费用还远远不如一个小小的手机，电动车的售价总体呈现下降趋势，有些大品牌推出特价车以旧换新只要1000元左右，很多消费者一旦车辆出现问题，选择直接换车。
6、电动车维修同行恶性竞争，利润空间下滑。
电动车维修行业生意难做，很多店打出低价维修，甚至免费维修抢生意，但是谁都不想让生意流失，最后的结果是大家一起抢，陷入恶性循环，最后利润越来越低，大家都不赚钱。
电动车维修市场目前已经饱和，电动车维修已经进入微利行业。对于想开电动车维修店的朋友，建议一定要慎重考虑，这行已经不太适合投资，而对于现有的维修店，想退出的赶紧退出，留下来的务必加强团结，只有联合才有出路。
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