在很多与电动车类似的成熟的行业里,如汽车和摩托车,他们真正赚钱的并不一定是新车销售,售后服务也是利润的重要来源。而在电动车行业,一辆电动车正常可以使用四五年,目前保有量已经达到3亿辆,市场越来越大,但为什么越来越多的电动车维修店觉得生意反而越来越差呢?
1、电动车质量越来越好,维修的概率降低了。
电动车经过20多年的发展,质量不断提升,企业检测标准越来越高,就拿车架来说,振动次数10年前要求最少8万次,现在很多电动车企业要求振动30万次以上,所有配件的标准都在不断提高,所以造就整车质量越来越高,那么维修的概率和次数就降低了。
2、电动车越来越时尚化,使用周期缩短。
现在电动车越来越朝着时尚化发展,虽然电动车正常使用最少可以用5年,但是对于追求时尚的年轻人来说,很多人刚骑3年就会换一辆新车,旧车直接置换,自然需要维修的车辆会减少。
3、电动车经销商越来越重视服务,免费服务项目增多。
很多电动车卖的好经销商服务都是注重服务的经销商,好的服务对电动车销售将起到明显的拉升与促进作用,所以很多厂家和经销商都纷纷提高服务质量,甚至推出许多免费服务项目,比如很多小件都免费换了,比如整车与配件的保养,到维修店维修的车辆也在减少。
4、电动车维修店越来越多,生意分散了。
维修电动车的门槛相对比较低,很多人在对电动车维修经过一定的学习之后,就会投资几万元,开个维修店,一条街甚至有十多家,大家相互竞争,生意也就被分散了。
5、电动车价格降低,直接换车成本低。
虽然电动车是一个大件,但是购买费用还远远不如一个小小的手机,电动车的售价总体呈现下降趋势,有些大品牌推出特价车以旧换新只要1000元左右,很多消费者一旦车辆出现问题,选择直接换车。
6、电动车维修同行恶性竞争,利润空间下滑。
电动车维修行业生意难做,很多店打出低价维修,甚至免费维修抢生意,但是谁都不想让生意流失,最后的结果是大家一起抢,陷入恶性循环,最后利润越来越低,大家都不赚钱。
电动车维修市场目前已经饱和,电动车维修已经进入微利行业。对于想开电动车维修店的朋友,建议一定要慎重考虑,这行已经不太适合投资,而对于现有的维修店,想退出的赶紧退出,留下来的务必加强团结,只有联合才有出路。
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