比亚迪秦是国产汽车中一款关注度很高的汽车，在去年4月上市纯电动版本的车型后，在11月上市的插电式混合动力也是一个及时的进步。纯电动的EV450续航能力在纯电动汽车中表现平稳，高低速的巡航都有三百多公里，加速成绩亦是不俗。而最近上市的秦Pro，亦被称作燃油版的比亚迪秦，相信受到了市场指导的这款燃油款表现更佳。
这款秦Pro的官方指导价在7.98~11.58万元之间，相比纯电动的比亚迪秦便宜了很多。这款比亚迪秦的外观有五种，包括赫拉红、魔力橙、梦幻蓝等颜色年轻时尚富有动感，这款车的外观颜色罕见地没有黑色，虽然车名厚重沧桑，但是却意外地年轻朝气。内饰方面的黑棕搭配中规中矩。比亚迪秦的车身尺寸4740*1770*1480，轴距为2670mm。
外观相比旧款有一定改观，整体上这款车的外观设计是很优秀的，线条流畅圆润之间暗藏凌厉之势，绵里藏针尽显俊朗气概。中网格栅的面积很大，在前脸相当抢眼，多条金属装饰条的造型丝毫没有冗杂和沉闷的感觉，车标logo与一条较宽的镀铬装饰条相交，这也让前脸的锋利表现在了平稳之中，极富美感。
车灯形状没有特别尖锐，但依然有鹰眼之利，让人沉醉其中。除智联锋耀型车采用215/50 R17轮胎外，其余车型均采用205/50 R16尺寸轮胎。轮毂设计从之前的涡轮趋势变成了直接的倒V，更显锋利。灯光使用卤素光源，搭载LED日间行车灯、自动头灯、卤素车前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。
汽车内饰的设计有保留也有改进，布局合理，搭配丰富，让有限的汽车空间带来更大的可能。线条的合理使用让内饰带来舒适享受。中控台的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad是最大的惊喜，超大屏的视觉体验加上DiLink智能网联系统，智能语音交互、4G网络服务、车载WIFI、紧急救援，该有的功能一个不落。锋耀型10喇叭扬声器带来的环绕立体声音响系统更是提高车内的听觉体验。中控台完全将主副驾驶位隔开的设计也为这款车的内部增加了科技感与时尚感。DiLink智能系统支持的OTA远程智能升级服务，让远程控制在这款车上得以实现，在有限的价格中创造出科幻体验。
另外，8英寸星耀悬浮仪表效果极佳，高档皮质座椅舒适可靠，大量的软性材质使用让这款车的舒适度与豪华感大大提升，常常会忘了这款车的售价仅在10万左右。
配置上，这款车除了以上的特点，还有胎压显示、ABS防抱死、车身稳定控制、定速巡航、倒车影像、车侧盲区影像、上坡辅助、电动天窗、车载空气净化器等功能，使得乘坐更为舒适。
动力上，这款车采用BYD476ZQA 1.5Ti发动机，搭载6速自动变速器，最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米，动力足够，颜值出众，内饰优秀，足以让这款车富有竞争力。
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