自2016款东本十代思域 上市以来 一直保持着空前的热度 一路上加价销售 趾高气昂 培养出了一群加价卖车理直气壮的东本销售。
豪情万丈的打出标语，不要问我加5000还是10000 直接问我有没有车。就是这么的任性
即使如此，还是无数的消费者挤着脑袋去加价购车。加上无数的汽车媒体不断夸赞思域。一次次将它捧上A级别家用轿跑的神坛。即使去年闹出了机油增多的噩耗，也没能阻挡它每个月销量破万。确实神了
如今上汽大众凌渡更新了2019款，虽然是换汤不换药 。最起码也做了一些略微修饰，让这老将廉颇能够原地回血再战几年。毕竟重新开模做一条新的生产线不便宜。大众这擅长套娃的公司不会吃这个亏。新改款的凌渡依旧对标本田思域为最强竞争对手，势必要继续一争高低。
面对着全新名爵6 以及18年新上市的全新福克斯 还有处处针对本田的现代蓄势已久的菲斯塔 ，周遭一群初生牛犊如饿狼一般十面埋伏。誓要群殴思域扒皮抽骨。
作为一个已经上市三年的老车型，十代思域虽然销量依旧艳压群雄。但是身居高位者不得不居安思危，如若面对众多强敌还不跟上时代脚步更新换代。那么这个宝座也就即将坐不安稳了。于是乎，19款依旧由北美设计团队主导的十代思域就此登陆北美市场，先于国内上市了。
19款的底盘 车身高度 轴距 均与现款车型一样，不同的是饱受诟病的本田大面积镀铬前脸饰条被设计团队设计为黑色哑光， 更换了全新的轮毂样式，多幅轮圈极具加强了本就强烈的运动感。使得整车重心看起来更低趴。
新款车型接受车友建议，将本来16款的隐藏式排气更改为如保时捷911般的中置单管排气，很粗壮很有力。
新型的前脸让车头更有攻击力冲击感，车尾的中置排气则又给整车的运动性大大加分，让本就强调运动和动力的思域能够百尺竿头更进一步。
据悉，由于受1.5T机油增多的隐患影响，19款思域有可能会引进国外的2.0升自然吸气版本。与1.5T同台竞技。再搭配三缸1.0升的版本，形成中低高三个系列来对抗来自各大车厂的绞杀。
19款思域可谓是诚意满满，这一波更新换代预计将垚持续将十代思域继续按在峰顶继续感受几年一览众山小的感觉。
千磨万击还坚劲，任尔东南西北风啊。新车预计今年第三个季度上市，广大车友拭目以待，加价热潮又将再次袭来。钱包准备好了吗
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