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《爱的旅程》之一

感恩在环游南太平洋的46天中,帮助过我的所有人!

人生到了古稀之年,应该是随遇而安、没有什么非份之想了。可是我万万没有想到,今生,我还能到万里之外的南太平洋去旅游一圈!

我独自一人,带了由四季日常用品、大量摄影器材组成的沉重行李,在众多好心人的扶助下,完成了凯撒 歌诗达“大西洋”号环南太平洋46天旅程。

2016年11月29日,我在苏州乘火車,30日晨到达天津。我在高中同学陳先生的帮助下,换乘轻軌和公交大巴,到达渤海湾塘沽港区,16点30分我的团队到达,同学把我交给领队,才回天津市。

我登上了歌诗达“大西洋”号,这艘邮轮总吨位85619吨,船长292.56米,船宽32.2米,是一条白色的大船,她是我46天临时的家。她将带着我走过两大洲、九个国家、十二个岛屿、十四个港口,走向南太平洋一一地球上离大陆最远的地方。整个航程为15014海里,即27821公里。

这里是“大西洋”号这次航程的航行路线图,其目的地是南太平洋:占有世界四分之一的水域、由于海洋的隔绝而具有特有的生态景象、纯净和原始、远离现代文明,是国际旅游的处女地,是海上丝绸之路的驿站。

上船之后,立即展开了海上自救的培训,召开了登船说明会和船长迎宾酒会。

2000多乘客进入新的生活环境,大多又是老年游客,不乏有残疾人士,带来的问题是很多的。二楼中央大厅客服中心提供24小时服务,但服务台前仍挤得里三层外三层的,服务员详细听取客人的倾诉,耐心地帮助客人解决每一个问题,哪怕忙得口枯舌燥!

凱撒这边的员工也安排值班,帮助客人解决问题,一时不能立刻解决的,则记录在案,进行协调。

2000多旅客同时进入接待能力十分有限的太平洋岛国,有的甚至全岛找不到一辆旅游大巴,在这种情况下,船方根据旅游点的不同,分批分时段地在几个大厅安置游客,有序地安排好了旅游事宜。

为了更好地沟通,船方还印刷了“每日一报”,提前发到各舱房,详细公布次日船上的各种活动信息、下船的集合点、必须携带的证件等等,客人隔夜就能做好相应准备。

旅行社某些团队的领队,在上岸观光的前一天,总会集中全团旅客,详细讲解上岸时进关、安检、旅游車编号、雨伞防蚊油等事项。

46天航海过程中,只有14个下船观光的日子,其余30多天都在茫茫大洋中巡游。为了使船上生活不乏单调,凯撒歌诗达“大西洋号”按排了很多知识性、趣味性很强的活动,印象最为深刻的是熊黑钢教授的系列讲座:从观光的层面去了解太平洋三大群岛,了解人文和自然规律,了解我们即将见到的人种特点……

最为重要的收获是让我知道了‘’旅行‘’与“到此一游‘’的区别,人怎样从旅行中拓宽视野、积累知识、提高修养。

郑老师的国画研习讲座,宋老师的太极课程,郭老师的中医养生、推拿、刮痧疗法的基本知识。

他们还按排了巴图老师的摄影系列讲座。

12月18日,歌诗达“大西洋”号第一次穿越赤道进入南半球,在九层甲板进行庆典派对。

楊金輝先生化妆成海神模样,将“金钥匙”赐给船长,为我们的整个航程祈福。

意大利歌唱家为大家倾情表演。

卡鲁索大剧塲的拉丁舞舞会。

当前方发生地震和海啸时,及时发出安民告示。每次泊船和起航,我从没感受到船的任何震动,他们总是把船的安全和严谨的操作程序放在第一位!

12月18日,歌诗达“大西洋号”将第一次穿越国际日期变更线,从東半球进入西半球,这样我们会渡过二个12月18日。之前一天,船长和总监在卡鲁索大剧院作了有关报告,讲述了国际日期变更线的由来和实际意义。

九层甲板每天有外籍教练带领健身。

船上有4个餐厅,全天候24小时供餐。船上只有20多位餐饮工作人员,他们为2300多人的中餐、西餐、水果、饮料……而工作,46天里没有休息日,可见有多辛苦,这是他们制作的食品雕塑,一只海豹维妙维肖吧?

我们有二次被安排去位于船体一层的厨房参观。

二层餐厅的服务员最辛苦,他们左手托盘,盘内有差不多七、八盆盛满菜的大碟子,穿梭于狭窄的餐桌过道中,而且随叫随到,热情周到!

这又是一堆食品雕塑,非常吸人眼球!

行政总厨輔导大家如何制作意大利美食。

风浪即将增大,他们在加固甲板上的救生衣橱柜。

海水腐蚀性較强,油漆工每天进行保养。他们的工作环境就是海风和烈日。

船内富丽堂皇,始终一尘不染。

十层甲板是人们户外活动主要塲所,为了防止客人滑倒,晨曦中总见到他们在擦去甲板上的雨水或露水。

我们下船游览的都是热带岛屿,一天下来又干又渴、汗流夹背。可是在我们回到邮轮家门口的时候,递过来的是洁净冰凉的湿毛巾、是一杯冰镇橙汁,顿时,我的心里充满温暖、感激,可是这二位年轻人却在烈日下站好几个小时,脸晒得通红!

就是他给我们递来冰镇橙汁。

凯撒旅游还把每天的重要活动,贴出公示,让大家选择参与。

船长这位船上的最高领导,常常见到他在各个岗位巡视,与同事们交流,丝毫没有高级官员的官架子,这不,我又看到他了,他在观摩中国人的书法練习。

第二次经过赤道,这次是由南半球向北半球航行,同样进行了庆祝舞会。

在邮轮上,我们共庆西方“圣诞节”。中央大厅布置了漂亮的圣诞树,一位船员打扮成圣诞老人,人们在此舞蹈派对,迎接西方的新年。

我们又一同庆祝元旦,最先迎来了2017年第一缕阳光!

这张新年第一缕阳光,是由旅友“皓腕邀琳琅”拍摄提供的,谢谢支持!

邮轮高级官员与旅客一起联欢。

凯撒歌诗达“大西洋号”的工作还做到了“生日”上,他们从身份证号码中发现游客生日已到,他们就会突然出现在他的舱房门口,送上“生日快乐”歌和礼物,让游客惊喜和感动。

在岛上观光时,导游打出横幅,为大家留下纪念照。

我们住的46天的舱房,是由菲律宾藉服务员负责清洁工作的,他一定是经过专业培训的,工作质量和效率都高,而且始终彬彬有礼,他有时还会把浴巾做成一只白兔,把一块黄色的布叠成一朵花朵,使我的房间顿时充满了生气,由于语言无法交流,我没法把内心的感激告诉他,我只能悄悄的拍下他的工牌,到服务台送了感谢信。

学习折纸的旅客。

三代人学习画碟子。

顶层甲板上的蓝球场。

维护电梯安全。

汤加王儲和我们的旅客用英语交流。

每到一个港口、一个码头,总有当地群众演员,进行热情奔放的文艺演出,表达对中国人的欢迎。

照片右上角的这位女士,她是我们一组的地导,她说这座在建高楼是努庫阿洛法最高的建筑物,和柏油马路一起,都是中国人帮助建造的,她说他们都很感谢中国。

她们以胖为美,耳旁都戴着鸡蛋花,舞姿非常优雅。

在波拉波拉的游艇上,二位驾驶员为我们弹起了尤格利利和手鼓,那种节奏充满了异国风情。

他们赋予我们的都是纯扑的微笑。

老奶奶在码头的太阳底下欢迎我们,她自弹自唱,艺术家的风度一览无遗。从我上岸到回船,他们一直在表演,估计持续5、6个小时,真心不容易!

村民们摘来最新鲜的热带水果,分给我们品嚐,这大概是一生中最好吃的,因为水净、无农药、无化肥,再加树上熟!

我们汽车所经过的村庄,路旁村民都是这样欢迎我们的。

在汤加的首都停泊十个小时以后,我们要启航了。在码头舞台上表演了一整天的演员们,一直追到码头的尽头,船上的数百位旅客也向他们招手告别,港监领航的小船依陪在大船的边上,鸣笛声和人们的告别呼唤声持续了40分钟,直到我们的船驶远!

总监黄卉明女士详尽的离船说明会。

所有各个岗位的工作人员代表都一一上台告别,全场旅客全体起立,热烈的、经久不息的掌声表示感谢!

最珍贵的是,我在请旅友为我拍照的时候,二位船方的朋友站到了我的身边,让我留下了这张不同国籍、二代友人的宝贵照片!

1月14日,我结束了46天环南太平洋的游程,平安地回到祖国天津市。又是陳同学把我送上了南下的列車。

46天的海上巡游,我收获了凯撒歌诗达“大西洋号”所有工作人员给予的爱,收获了太平洋岛国人民给予的爱,收获了授课老师给予的爱,收获了同船旅友互相帮助的爱(包括画家白老师、舞蹈家汤老师等等)……人间的各种爱相加,构成了人间“大爱”!

啊, 太平洋是无边的,人世间的大爱是无垠的!

最后,再次 感谢所有帮助过我的人!


摄影 制作 绿森林
2017一02一06于常熟
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