自动驾驶离我们还有多远？或许即将到来。
刚刚，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。
这意味自动驾驶距离正式商用又迈进了新一步，毕竟牌照到手，意味着百度、海梁科技、深兰科技将可以在公开道路上进行载人测试，以及商业化运营。
据悉，武汉的智能网联汽车测试示范区是又一个国家级测试示范区。
2016年，工信部与湖北省政府签署"基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范"合作框架协议，明确在武汉开发区（汉南区）建设国家级智能汽车与智慧交通应用示范区。
此后，武汉智能网联汽车测试示范区在不断完善建设的路上一路狂奔，先后完成了封闭测试场道路桩基工程建设，以及智能网联汽车测试示范区的设立。
目前百度"量产"的首款无人车"阿波龙"已经在武汉进行了"运营"。
据了解，"阿波龙"是全球首款L4级量产自动驾驶巴士，由百度公司联合厦门金龙研发制造，价值100万元左右，充一次电至少可以跑100公里。
2018年10月，"阿波龙"无人驾驶小巴开进武汉开发区龙灵山公园，正式进入运行阶段。
"阿波龙"的自动驾驶原理是，在行驶过程中通过车身上大小不一的雷达摄像头拍摄实时高清图像，并以每秒1TB（1024GB）流量，高速传到车载"大脑中枢"，从而实现自动快捷感知路径、感知路面和周边环境，以及自动识别障碍物，自动到站泊车，自动启动并对可能出现的危险进行预测等功能。
今年8月份，"阿波龙二代"在重庆礼嘉智慧体验园正式上岗。
值得一提的是，相关数据显示，截止2019年7月31日，阿波龙累计自动驾驶里程51000多公里，服务乘客近六万人次，而且还保持着安全0事故的出色表现。
此次拿到自动驾驶商用牌照，百度无人驾驶汽车或将更加快落地，正式投入到我们的日常生活中。
另外，中国工程院院士李德毅曾在论坛上发言称，当前自动驾驶已经走过了"科研探索期"，现在进入"产品孵化期"，预计到2060年自动驾驶的将会大规模量产。
由此可以看出，我们期待的未来，正在一步步到来，你做好迎接的准备了吗？
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