最近车子出了点轻微小异响,本地4S又没有授权。经提车的杭州远景反馈厂家,第二天吉利工程师便专程上门进行技术支持和解决。只是小问题,但吉利的服务态度让人非常放心和满意,之前订车贴就表态,新车小问题难免,只要车子好,售后及时,我们愿意当第一批小白鼠。
虽然论坛有人发过安装教程,但新车总归有所顾忌,趁着技术人员在,就把前几天买的盯盯拍记录仪和各种工具拿出来,放心大胆地拆顶灯,接、布线
准备工具有十字螺丝一把,3M胶一点点,盯盯拍原装降压线(输出5伏2A),绝缘胶带,剪刀,钩子。
下面上图
首先拆顶灯,和另一个帖子说的一样,打开眼镜盒拧下两颗螺丝。然后往下掰。1处卡扣非常近,需要很用力,如果有卡子工具,可以垫到里面对1和2的卡扣拨一下。3是很大的卡扣,所以不要从这里用劲。工程师说拆这东西就要放心大胆,只要按123顺序拉坏不了。
安装回去的顺序倒过来,先卡住3,使劲按回去,再用力往四周敲一圈,我就出现过太温柔,没卡紧的情况,导致螺丝孔对不上位。工程师啪啪两下严丝合缝
厂家预留的接线静静的躲在里面,有个卡扣卡在顶上,一字螺丝刀伺候
就这玩意,工程师说目前厂家还没出匹配的接口。但我看淘宝上有很多,能不能合尺寸就不知道了。
这是接口里的样子,建议官方出个降压线,一头这种公母接口,另一头miniUSB直接连记录仪就好。一根搞定
降压线太长,顶灯接电根本是浪费,捆起来还更容易发热。
我是把线给剪短了,大概只留了40cm。里面是黑白两根小线,对应预留接口红黑即可
剪完后还剩这么多……塞顶盒里都嫌挤,还会增加异响和高温风险。我是算好记录仪安装位置的长度剪的,所以顶盒里几乎没有多余的电线,刚刚好
然后开始接电源线了。我的方法是最简单的,不用破车载线,也不用任何接口,直接把破开的降压线折成这样,增加厚度。
看到黑色框框了吗,那里本身非常狭窄,用小螺丝刀把红色标记的线头捅进去卡住,紧贴着黄色导电片(其实挺牢固)然后用绝缘胶带整个固定,绑好,绝对不会松动了。
我是把把降压的小盒子赛在这个小空间内,上下都用软的3M胶跟铁质部分粘合,一来贴着金属散热好,二来3M胶牢固,有厚度,防止移动和异响。当然这是个人想法,工程师没发表异议
接下去就很简单了,把线用卡扣固定,找合适位置安装记录仪。
由于后视镜后面的黑色件面积太大,放在玻璃上端的话,无论左右都容易挡住记录仪另一边的视线,我也只有装正中间了,视线好,角度大,无死角!
设置好内置APP,同步直播,从此以后妈妈再也不用担心碰瓷啦
用手机看的效果,可能屏幕太小,还是电脑清晰。晚上也不错
最近网上说破线接线会造成xxxxxxxxxxx等等安全隐患,特意问了工程师,他说只要布线合理,接口处理得当,不会有什么风险。如果官方件出来了,到时再换也是分分钟的事情
本人不喜欢全包座椅,浪费这一身好Napa!最容易脏的就是垫子,局部保护就行,亚麻的,很薄贴合原位,依旧舒适
奉上前两箱油耗,高速城市一半一半。磨合期还行吧,朋友的起亚K3,标致2008这么小的车都要10个以上。电脑显示9.6,呵呵
车是好车,不用多说。最近喜欢用sport模式,如果熄火不会恢复默认模式就更好了。今天一个对车比较调的朋友试驾原话是:挡住车标,的确不错!
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