观点一:先踩离合后刹车
路口遇到红灯需要停车,或者最后靠边停车,应先踩离合,等到接近斑马线的时候,再直接踩刹车,因为汽车的速度越低,轮胎和地面的摩擦阻力越大,如果先踩刹车的话发动机容易熄火,在驾校的时候教练也是这样教的。
观点二:先踩刹车后离合
当踩下离合器时,发动机转速迅速降到怠速,且气管总真空度降低,真空助力器的辅助力就会大大降低,刹车距离会变长,所以应当先踩刹车,当车速降低至接近停止时再踩离合。
观点三:直接刹车,不踩离合
遇到紧急情况很多人的第一反应就是踩下刹车,因为印象中在紧急情况下刹车如果踩下离合器的话,发动机的反拖制动消失会增加刹车距离,影响安全。
其实以上三种观点都各有其道理,但追根到底的话,它们的不同点在刹车的速度上。首先,第一种观点考虑的是低速刹车(时速不高于30码),这个确实适用于考驾照时的应试内容,因为这样学员就不用考虑到减挡的问题,实际方便了学员。
而第二种观点考虑到的是中速刹车(速度不高于60码),开过手动挡的人应该知道,我们在行驶的时候如果踩下离合,那么速度在一瞬间会突然变快,这个也符合观点2的说法;至于先踩刹车后离合,这样中间就要涉及到减速减挡的步骤,所以会比观点一多了这个步骤。
最后,我们再来说说第三种观点,紧急刹车到底该不该踩离合呢?这个是比较有争议的,但最终我们给出的建议是:紧急刹车时,离合器和刹车同时踩下去。欧洲国家也对此问题给出过明确的解释和教学,即使踩与不踩离合器在最终效果上相差无几,但是还是要考虑到潜在危害的。
紧急制动时只踩刹车不踩离合器的潜在影响:
1、ABS受影响:在不踩离合器的情况下,发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作。在极端的情况下可能会影响操控,比如紧急避让动作的效果,如果是湿滑路面的话就更危险了。
2、会熄火:只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火,虽然刹车距离没有变,但刹住后还有发生二次事故的可能性,如果第二次危险来临的时候您熄火了,想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间,也是安全隐患。
3、可能会误操作:在紧急情况下人是高度紧张状态,特别是对于机械操作感较差的人来说,慌乱中很可能会对踏板误操作,如果同时踩下刹车和离合器,即使误踩了油门也不会影响刹车效果。
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