你在买车时最看重一款车的哪项性能？很多人在买车时，只是看重一款车的外观、动力、油耗等性能，对车辆的安全并不重视，觉得自己好好开车，撞车就和自己无缘了。那你觉得你的车安全性高吗？根据美国公路安全保险协会(IIHS)对汽车安全性的一项调查，得出死亡最高的5款车：
第5名：日产玛驰
玛驰作为日系车微型车，销往日本、美国等汽车市场的玛驰都有配置头部气囊、ESP、ESC等安全配置，但卖到中国市场的玛驰根本没有这些配置。另外这款车的轮胎偏窄、抓地力差，再加上没有侧气囊，车身薄，在发生事故后，车内人员的伤害比较大。据统计，死亡率为71人/100万辆。
第4名：两门版本田思域
目前，这款两门版本田思域在我国汽车市场尚未有销售，这无疑是个好消息。这款车同样存在无ESP侧气囊等情况，再加上车身较轻、较薄，在撞车后容易变成“夹心饼干”，难以保障车内人员的安全。据统计，死亡率为76人/100万辆。
第3名：现代瑞纳
瑞纳在中国汽车市场还算比较畅销，可能与这辆车的外观比较好看有关。因为这款车的动力、安全性都非常一般，没有配备ESP、ASR、BAS以及侧气囊等安全配置，一旦发生交通事故，对车内人员的伤害也是巨大的。据统计，死亡率为120人/100万辆。
第2名：日产阳光
阳光作为一款日系紧凑车，这款车上没有配置侧气囊、侧气帘、ESP等安全配置，而在C-NCAP碰撞测试中只取得42分的低分。且碰撞测试对这款车的结论为“难以保障车内人员头部安全”。由于头部对人体是最重要的，头部安全都保障不了，那就是真的不安全了。据统计，死亡率为130人/100万辆。
第1名：起亚K2
起亚K2因为价格便宜，在国内还是比较畅销的。这款车之所以便宜，和配置比较少有关，如ESP、BAS、ASR等安全配置都没有。在C-NCAP碰撞测试中，获得45.1分，表现还算中规中矩，但这款车在实际的碰撞中，车身轻、车身薄、安全性低的缺陷就暴露无遗。据统计，死亡率为150人/100万辆。
这5款车，就算降价，你还敢买吗？
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