纵观这么多事故，有很多事故的原因都是驾驶员忽视了基本的行车规则。
作为驾驶员，必须理解和重视每条规则的意义，
比如：限速、提示牌等等，
因为每个提示的背后都是教训换来的。
最为关键的是遵守、遵守、遵守。
若无视规则，一旦遇到突发情况，必然吃大亏。
比如：昨天文章结尾处的事故视频，事故车的驾驶员就犯了类似的错误
接着分析一下，事故车的驾驶员怎么会撞到环卫车呢？
第一：前方出现隧道，既没有减速、也没有开灯。
当前方出现隧道时，为什么需要减速、开灯？
因为当驾驶员在开始进入隧道时，由于隧道内外的光线差异过大，对驾驶员来说，这样很容易形成短暂性的致盲。
高速情况下，遇到突发状况根本来不及反应。
从事故视频中，可以看出，事故车的速度明显过快，而且没有提前开灯，当看到环卫车时，已经没有变道的时间和空间了。
第二：错误的选择了与大货车并排驶入隧道
路上行驶时，遇到大货车必须要提高警惕。
要注意什么呢？
避免与大货车并排转弯、避免被大货车紧跟、尽量避免与大货车并排行驶，尤其前方出现盲区、路口、隧道、或者视线受阻时，更要注意。
从事故视频中，可以看出，事故车的驾驶员速度过快，没有开灯并且及时发现环卫车，当发现后，想变道，左侧有大货车，最后在很小的变道夹角里强行变道，被剐的面目全非。
事故车的驾驶员完全忽视潜在的险情，为发生事故埋下了祸根。
开车时，作为驾驶员，必须时刻保持安全意识，对险情和规则，心生敬畏，靠预判和预处理提前避开险情、自然也就不会有事故。
在行车中，隧道行车看似简单，其实不然。
在隧道行车时，由于它特殊的封闭式形态，加上视线不好，确实要比其它路况更容易出现事故，我开车走过青兰高速，隧道就比较多，每次我都要比平时更加小心。
根据自己的经验，
总结了入隧道、隧道中、出隧道分别需要注意的事项：
1、入隧道前，要拉开车距，减速开灯、看提示灯
在高速行驶中，在进入隧道时，在隧道口都会有提示灯，提醒驾驶员开灯，并且减速、限速。
除了做到以上几点外，其实还有一点很重要，就是刚进入隧道时，要注意和前车保持安全距离，至少100米以上，因为在进入隧道时，光线差别较大，视线会出现短暂性的致盲，因此很多人就会下意识踩刹车，所以保持一定的行车距离，可以大大提高安全性。
2、隧道中，莫开远光、莫变道、莫超速
一般在隧道中行驶，隧道内都具备基本的照明条件，同时光线较差，千万不要开启远光，这样对视线容易造成盲区。
隧道内一般就是两三条车道，在隧道内是禁止变道和超速。
隧道内绝对禁止掉头、逆行、超车。
如遇到雨雪天气，注意隧道内道路湿滑，降速慢行。
隧道信号很差！一旦出现交通事故，每隔5米就有隧道救援电话，和灭火器等装置，按照提示牌指示撤离到安全地点。
3、出隧道时，要在安全基础上，尽快驶离出口。
隧道都是依山势而建，出隧道时，警惕隧道口的长坡、弯道等特殊情况，减速慢行。
出隧道后，尽快驶离出口。
隧道驾驶和夜晚驾驶是不一样的，在开车途中，进入隧道，视线突然受阻，光线突然变差，这时就需要我们立刻提高注意力，小心谨慎驾驶，遵规守法，这样才能做到开车时刻安全。
有时候，我很喜欢穿越隧道的经历，
虽然突进隧道，风景、阳光顿时从车窗消失，
但是我知道黑暗和气闷都是短暂的，光明就在前边。
“雨后复斜阳,关山阵阵苍”
人生难道不是一次次穿越“隧道”吗？
过年期间，先不分析事故了，明天开始给大家写点高速行车注意事项和日常用车注意事项。
今天是除夕，过年啦！祝朋友们除夕快乐！
每天一则事故分析，使自己在复盘中，提高安全行车技巧，增强安全行车意识，轻松驾驶，安全出行。
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