排放和加注变速器油:
1. 必备的专用工具,检测仪器以及辅助工具
(1)旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782,如图1所示
图1
(2)带转接头VAS 6262/4的机油加注转接头VAS 6262A,如图2所示。
图2
(3)此外,在某些机油瓶上还必须使用转接头VAS 6262/6。
(4)必要时缩短机油加注转接头VAS 6262A的排气管。
(5)7挡双离合器变速器0AM的变速器油瓶如图3所示。
图3
2. 测量机油加注转接头VAS 6262A上的排气管长度,必要时缩短
(1)对于某些机油瓶,机油加注转接头VAS 6262A的排气管无法够到瓶底, 此时必须缩短尺寸如图4中a所示。尺寸a=210mm。提示:尺寸a从机油加注转接头VAS 6262A柄杆开始。
图4
( 2 )如果尺寸a >210mm :在排气管上画出尺寸a,并用截管器VAS 6056/2缩短。
(3)清洁机油加注转接头VAS 6262A。
3. 操作步骤
变速器油是一种长效机油,因此无须检查变速器油位,也不存在机油油位检查项目。变速器泄漏时,必须确定原因并排除故障。为此必须排尽变速器油,然后再重新加注。
(1)抬起车辆。
(2)拆卸隔音垫。
(3)旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782或收集盘置于变速器下方。
(4)拧出变速器上的放油螺塞(如图5中箭头所示)。
图5
(5)排出变速器油并进行合理的废弃处理。
(6)然后以规定力矩重新拧紧放油螺塞,如图6所示。提示:无法检查变速器油位。 必须严格遵守规定的加注量,这样才能确保正确加注变速器。变速器油加注量过多或过少都会造成功能故障。小心!可能损坏变速器油。只有作为备件购得的变速器油才允许用于7挡双离合器变速器0AM。使用其他机油会导致变速器功能故障或失灵。
图6
(7)拆卸蓄电池。
(8)拆卸蓄电池支架,如图7所示。
图7
(9)拔下变速器换挡杆旁边的排气罩(如图8 中箭头所示) 。提示:为了更直观地显示,图中的安装位置是在变速器拆下后才能看到的。小心!可能损坏变速器。机油加注转接头VAS 6262A和VAS 6262/4必须保持干净,变速器油中不得混入其他机油!
图8
(10)打开前请先摇晃机油瓶。
(11)7 挡双离合器变速器0AM 变速器油瓶拧到机油加注转接头VAS6 2 6 2 A 上, 如图9 所示。提示:如果机油与机油加注转接头VAS 6262A不匹配,则使用转接头VAS 6262/6,如图10所示。
图9
图10
(12)放置机油瓶时应确保机油不会流入加注软管中。
(13)连接转接头VAS 6262/4与加注软管,然后插到变速器排气口上。
(14)旋转机油瓶并加注1.7L机油。
(15)加注后取下机油加注转接头VAS 6262A,如图11所示。用一块抹布擦净排气口周围区域并装上排气罩(如图12中箭头所示)。
图11
图12
(16)安装蓄电池及其支架。
(17)安装隔音垫。
(18)连接蓄电池,并注意连接蓄电池后的操作步骤。
《汽车维修技师》杂志
《汽车维修技师》杂志由国家科学技术部和新闻出版署批准,创办于2001年6月。由全国汽车图书五强之一的辽宁科学技术出版社主办。杂志自创刊以来深得新老读者的支持和喜爱。被评为极具实用价值的期刊。杂志以专业的视角透视新车型、新技术;迅捷公布国内外新车维修资料;披露中外修车高手经验秘笈。
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