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发动机漏气、正时不对、点火不好二十分钟流程,教你诊断故障!

在我们汽车维修当中,经常要维修发动机相关的故障,但是往往我们的维修人员在遇到问题都不能准确的判断故障点,只是盲目的换件诊断,凭经验去维修车辆。

启动测试

测量时关闭节气门,切断点火或者喷油系统,启动发动机,观察真空表正常应该高于20KPA以上。如果低于20 kPa,可能原因:发动机转速过低,活塞环磨损。

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