【车辆信息】
车型:迈腾 2.0T
故障:经常出现开空调20多分钟后空调失效,无风;开空调的时候再开后窗除霜一会儿,空调也会失效。
【故障分析和检修过程】
1、用VAS6150检查故障,09里面的故障如下;
08空调控制单元里面存有“进气风门马达基本设置没有 静态,气流马达基本设置不正确”的故障。
2、从08里面的故障,觉得空调面板可能断过电,或者损坏。 于是先做基本设置:打开点火开关用VAS6150进08----06基本设置----通道号1----启动。完成基本设置,重新开关电门。启动发动机打开空调,08里面的故障可以清除。但是09中央电器控制单元里面的故障还在,而且清除不了。
3、试车,空调可以正常的工作了,但是只要一开后窗除霜一段时间,空调又失效。 开关点火开关后又正常了,用VAS6150检查发现08里面无故障,接连试了几次都发现只要一开后窗除霜,空调就失效。觉得可能是后窗除霜搭铁或者接触不好,影响了空调的正常工作。于是把后窗除霜插头拔了,空调也能正常使用了。但是发现只要怠速开空调时间一长,空调还是会出现不工作。
4、检查空调控制电源,看电路图SC27、SD15都正常。怀疑可能是空调控制面板J255出问题,更换空调控制面板J255,故障依旧。 用万用表测量T20/16,开空调电压为13.75V。但是空调全开时突然电压降下来到12.90V,杂物箱灯也变会变暗。提高发动机转速,空调供电电压就恢复正常。
5、觉得可能是电瓶内部损耗导致空调的工作不正常,更换电池,故障依旧。就检查空调的搭铁,发现搭铁电阻很大,处理搭铁点687。
6、处理完发现问题还没有解决,继续检查其他搭铁点。发现电瓶负极主搭铁线的搭铁点存在轻微松动,拆下搭铁线,发现有部分烧蚀,处理好该搭铁点,故障排除。
故障原因分析:电瓶负极连接的主搭铁的松动,导致电瓶输出电量异常,使得J519Q启动电能管理,进而关闭空调系统。因而在J519内会存储“01598 驱动蓄电池电压 静态”
专用工具/设备:VAS6150、万用表、T20
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