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【楼市快讯】定了!站前路小学、南昌外国语入驻华侨城,文末更有惊喜福利放送!

定了!站前路小学、南昌外国语入驻华侨城

2020年8月31日上午9:00,南昌市站前路学校教育集团云飞路校区华侨城部&南昌外国语学校教育集团华侨城校区揭牌仪式在新校区多功能报告厅盛大举行。南昌市教育局副局长付青岚,西湖区区政府区长黄小燕,区委常委、宣传部长熊斌,区人大常委会副主任陈木林,区政府副区长王光,区政协副主席胡显勇,区教科体局领导班子成员、各科室长、局属各单位负责人、各校园长、书记,南昌市华侨城中部集团总会计师、南昌华侨城董事长、总经理李欣,江西万科益达置业投资有限公司总经理刘伟东,江西万科益达置业投资有限公司副总经理郑志远,华侨城财务部副总监、华侨城万科项目部副总经理,南昌外国语学校彭旭斌校长,站前路学校教育集团领导,学校教师、家长、学生代表,以及南昌知名媒体均悉数到访,共同见证这一重要时刻。

揭牌仪式现场合影

仪式开始,全体共同欣赏了孩子们精心准备的舞蹈表演,以及学校老师代表的诗朗诵,充分展现了学校师生风采。随后,揭牌仪式正式开始,南昌市站前路学校教育集团校长周琴作表态发言,市教育局副局长付青岚、区长黄小燕共同揭牌;同时,作为学校的承建者,华侨城万科世纪水岸项目开发企业——华侨城&万科两大房企联袂,为学校和孩子们献上了最真挚的祝福,最后市教育局副局长付青岚,区政府黄小燕区长分别致辞。

教育局副局长付青岚致辞

西湖区区长黄小燕致辞

随着此次揭牌仪式的举行,站前路学校与南昌外国语学校将强强联手构成华侨城万科世纪水岸的优质成长教育链。而这也是南昌外国语学校自云飞路校区和九龙湖校区后又一所分校,也是站前路学校与南昌外国语学校的首次合作。

现场嘉宾

朗诵表演

据了解,该学校于云海路以北,云飞路以南,子羽路以东,项目占地面积38031平方米、总建筑面积约30978平方米。 

教学楼实景图

从最新的建设图可以看到,学校主要为现代简约风格建筑,各单体建筑间由连廊将教学区、办公区、运动区、生活区四大板块有机结合,打造具有未来感简洁大气的建筑形象,创造丰富多样的空间形态。

多功能厅实景图

该学校在内部的配置上,还打造了一个功能完备、安全舒适、现代多维的校园活动空间。规划有录播室、舞蹈室、书法室、美术室、音乐室、艺术中心、篮球馆、排球馆、科学实验室、乒乓球室、阅览中心等等,从数量和形式看,基本上可以说是拥有了一所大学才有的配置。

学校的师资力量影响着学校的教学质量,此次站小+外国语的强强联手再加上周边优质的人群基础,未来也将凝心聚力共同铸造一所优质学校的诞生。

同时优质教育资源的兑现,仅仅是华侨城万科世纪水岸开启世界滨水城市,履新城市人居标杆的一小步。未来,随着超级社区的美好图卷徐徐展开,集生态自然、优质教育、文化艺术和精致居住体验等九大人居典范于一体的高品质国际住区。

推广名:华侨城万科·世纪水岸。备案名:文昌小区。预售证号:(2020)洪行审房预售证第0182号。以上图片,效果仅为概念示意,信息仅供收集,不代表我司对此作出承诺,具体交付以合同约定和政府相关部门最终审批为准。本宣传资料所有图片、数据、文字内容、项目周围道路规划、环境、公共设施的介绍,皆为提供相关信息供参考,本公司对此不提供任何承诺和保证。本宣传内容所涉及的教育设施信息,信息来源于相关政府主管部门、规划方案,并不意味着对就学安排作出承诺,学区划分及入学条件,以当年教育主管部门招生公告和办学方自主要求为准。若有规划方案和投入使用时间的调整,敬请看最新公示。开发商:华侨城(南昌)实业发展有限公司;营销服务:唯家营销&易居营销&世联营销。华侨城(南昌)实业发展有限公司享有最终解释权。资料出街时间:2020年8月。

临空首个商业综合体!

铜锣湾广场将引进四星级酒店!

2019年12月3日上午,香港铜锣湾集团与南昌临空城投集团正式签署合作协议,铜锣湾广场正式落户临空经济区,在近日项目正式举行了招商以及酒店签约发布会。

此次签约中,临空城投集团还牵手中旅酒店集团旗下的四星级维景酒店,进驻临空经济区城市地标建筑——“花瓣楼”,这也是中旅酒店集团在南昌的首次亮相。作为国内知名的酒店管理集团,中旅集团在全球持有和管理酒店近200家,拥有“维景”“睿景”“旅居”三个系列特色品牌酒店,全力打造具有国际水准的中国酒店民族品牌。中旅酒店集团进驻临空经济区数字经济消费港,填补了南昌昌北机场区域四星级酒店空白,是目前机场周边首家四星级酒店。

与此同时,临空经济区携手华为,在临空·铜锣湾广场率先运用“人工智能AI平台”,涵盖金融、安防、交通、商业、民生等行业。以AI赋能智慧商业,构建智能经济的AI闭环,打造核心技术领先、应用场景丰富、竞争力更强的智慧城市示范区。

项目地理位置



据了解,临空铜锣湾广场位于临空组团临空产业配套服务中心,该项目位于赣江新区临空片区,东至祥和二路、西至祥和三路、南至儒乐湖大街、北至黄堂西街,占地面积225292.366平方米,总建筑面积478643.27平方米。


临空·铜锣湾广场作为临空经济区数字经济消费港的重要组成部分,也是临空经济区首个大型block街区型潮流商业区。由临空城投集团携手商业地产领先品牌铜锣湾集团共同开发建设,总体量超4万平方米,将引进国内各类知名零售品牌,进一步完善区域的功能配套,加快临空经济区产城融合发展。

该项目空间结构立体复合,让消费者可以在室内与室外不同场景中随意切换、自由选择购物动线。在整个街区的美陈设计上,以“星际+智慧”的概念营造浓厚的艺术感和科技感,由内而外将临空·铜锣湾广场建设成为现代空港新城的新一代智慧商业样板,全力打造临空经济区乃至全南昌高层次、高品质的商业新名片。

目前项目主体结构已经全部完工,项目也已经开始内部结构二次施工,项目预计2021年开业。

重磅!江西拟建赣江特大桥

跨赣江西支、中支、东支

8月27日,江西省交通运输厅公开了一份《关于新建铁路九江至南昌客运专线工程赣江特大桥(跨赣江西支、中支、东支)航道通航条件影响评价的审核意见》(下简称《审核意见》),对该工程选址、通航净空尺度和技术要求、桥区通航安全保障措施等内容进行了批复,并提出了意见。

工程跨赣江西支、中支、东支

公开《审核意见》显示,拟建赣江特大桥(跨赣江西支)位于江西省南昌市英雄大桥下游约7.1km、G70福银高速赣江西支大桥上游约7.0km处;拟建赣江特大桥(跨赣江中支)位于江西省南昌市英雄大桥南桥下游约5.9km、福银高速跨赣江中支大桥上游约1.2km处;拟建赣江特大桥(跨赣江东支)位于江西省南昌市豫章大桥下游约5.1km、北旺大桥上游约2.5km处。
拟建赣江特大桥(跨赣江西支)位于赣江(南昌~湖口)航段,航道等级Ⅱ-(3)级。拟建赣江特大桥(跨赣江中支)位于赣江中支航段,航道等级Ⅵ级。拟建赣江特大桥(跨赣江东支)位于赣江东支(南昌~三江口)航段,航道等级Ⅳ级。
小编注意到,赣江特大桥(跨赣江西支)、赣江特大桥(跨赣江中支)、赣江特大桥(跨赣江东支),设计最高通航水位分别是21.91、21.15、21.39米,设计最低通航水位分别是9.31、9.51、10.13米;拟建桥梁设计通航净高分别是18.30、12.40、11.51米。《审核意见》同意江西省铁路投资集团有限责任公司提交的报告提出的航道通航安全保障措施桥梁水中桥墩应充分考虑船舶防撞风险,要求设置必要的防撞设施并于桥梁同步建设。

富昌油库、赣江中支右岸砂石码头将拆迁

根据《审核意见》,在富昌油库按《河港工程总体设计规范》要求迁移至满足安全距离后、在右岸砂石码头按《内河通航标准》(GB50139-2014)搬迁后,在《内河通航标准》(GB50139-2014)增大通航孔跨径的前提,同意设计提出的桥位方案。
此外,为确保上述桥梁自身以及船舶航行安全,江西省交通运输厅建议,建设及管理单位应按国家有关规定和技术要求设置桥涵标、桥区航标、通航净高标尺等助航和警示标志,并配套建设必要的维护及安全保障设施,保证与桥梁同步建设。根据审核意见,赣江特大桥开工建设,涉及的富昌油库、赣江中支右岸砂石码头应按相关规范要求不得迟于大桥动工前拆迁到位。

占地840亩!瑶湖要建芦源湿地!

鲤鱼洲还要建设候鸟野化中心!


近日,南昌市高新区发布了瑶湖水生态综合治理—芦源湿地方案设计项目招标公告以及南昌市鲤鱼洲候鸟野化中心方案设计项目招标公告,该项目已经南昌高新技术产业开发区第二次城市管理联席会议以及南昌高新技术产业开发区管理委员会批准建设。

瑶湖水生态综合治理—芦源湿地位于瑶湖的东北岸,北至芦沙河,南至毛江口,项目占地面积约840余亩,原为芦源村及瑶湖水产场用地,同时为省级瑶湖湿地保护区范围内,本次工程主要为恢复湿地生态系统,消除生态障碍,重建水网,为水鸟提供较好的栖息地,另一方面,为了减少外来受干扰频度和程度,为鸟类提供较为封闭的栖息和觅食的区域,吸引候鸟来此栖息。

此次招标包括方案设计(包括总平面图、总剖面图、交通分析图、景观分析图、绿化配置图及照明布置图等),项目将以建立湿地生态体系,打造天然氧吧为主旨,根据水岸湿地景观的设计要求,湿地公园建设要求要在充分利用现状条件的基础上构建生态湿地景观环境,同时规划满足市民休闲游憩、康体健身等活动功能。

南昌市鲤鱼洲候鸟野化中心方案设计项目,位于鲤鱼洲管理处鸭溪河段,该项目建设规模及内容:围绕鲤鱼洲管理处鸭溪河约1000亩水面,创建高新区候鸟野化救护繁育中心(拟申报创建“南昌市候鸟救助繁育中心”),围绕候鸟的野化、保护、繁育打造全年可观赏的候鸟生态旅游项目。

此次项目招标设计范围:南昌市鲤鱼洲候鸟野化中心方案设计(包括总平面图、总剖面图、交通分析图、景观分析图、绿化配置图及照明布置图等),具体详见设计任务书,工程设计费约70万元,标段划分1个标段。

该项目将以建立湿地生态体系,创建高新区候鸟野化救护繁育中心,围绕候鸟的野化、保护、繁育打造全年可观赏的候鸟生态旅游项目。根据生态湿地景观的设计要求,项目建设要求要在充分利用现状条件的基础上构建生态湿地景观环境,满足候鸟的野化、保护、繁育,同时规划满足市民休闲游憩、康体健身等活动功能。

同时未来将按照精心规划、精致建设、精细管理、精美呈现“四精”总体要求,目标是将该项目设计成为南昌市旅游转型升级新动力、江西生态文明建设样板工程、全国候鸟旅游活化示范工程。

最新!赣深高铁建设取得重要突破!


8月29日早晨8时许,赣深高铁广东段最长隧道松岗山隧道实现全线贯通,标志着赣深高铁建设取得重要突破,为早日全线开通运营打下了坚实基础。

松岗山隧道是赣深铁路广东段第一长隧道,全长9881米,隧道埋深31.8米,最大埋深约353米,是全线控制性工程和重难点工程。隧道出口段下穿既有的京九铁路,下穿段全长120米,隧道两端紧邻既有隧道,开挖拱顶至京九铁路高差30米,开挖难度大。施工方为了减少下挖地段的震动频率,制定专项弱爆破方案。

受年初疫情影响,隧道项目湖北籍工人返工缓慢,施工方为确保施工进度、保证施工安全,隧道作业实现全工序机械化,关键工序智能化。在松岗山隧道按一级工装标准配备多功能超前水平地质钻机、全液压三臂凿岩台车、湿喷机械手等高度机械化设备,实现了全过程、全机械化施工,并在隧道出口新增一台三臂凿岩台车,实现双三臂凿岩台车同步施工,有效提高了生产效能,以连续月进尺200米以上的掘进速度进行开挖。

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,北起赣州市赣州西站,终抵深圳市深圳北站,线路全长436.37公里,设计时速350公里,全线共设14个车站,规划运输能力5000万人/年。

赣深高铁建成通车后,赣州至深圳乘坐火车时间,将由现在的7小时压缩至2小时,对推动赣粤两地深度融合发挥珠三角地区经济辐射带动作用,推动国家赣粤闽经济发展规划具有重大战略意义。

 
最后是南昌楼市情报福利时间。

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注明:文中部分信息来源于南昌发布、江南都市报、洪城时刻

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