刚考过科目二的学员三条经验，非常实用

第一条是：基本功一定要练好。

平时训练的时候，一定要用心地记住教练给自己说的点，如果记不住，可以画下来慢慢理解记忆。有时候点的位置有差异，必须自己分析原因（这个能力及其重要，因为很多因素可能导致点位的差异，如果不及时纠正，你的点位每次都不一样，直接导致考试的失败）。许多人练车的时候，由于人数多，需要在旁边等待很久，这时候不妨分析一下正在练车的人的问题，也许这个问题就会是你在考试时遇上的，搞懂了之后，就可以及时调整，随机应变，游刃有余。

第二条是：听教练的话。

一般来说，教练都是身经百战的老将，他给你说的每一句话，都是经过实践检验的，最好拿个本子记下来，并且不断总结每次练车的失误。虽然有时候有些教练脾气差了点，但人与人之间的理解很重要，他也是着急，希望你练得更好。试想一下，如果你的工作就是每天差不多暴晒在太阳下，沐浴风雨，你的心情能好到哪里去？所以教练吼的时候，你不要有情绪，有的学员，比教练脾气还大，这些人教练有时就会放弃，放逐，放开。吼你是在乎你，你得这么想。还有，有时候有的学员练习很好，他会告诉你一些技巧，记住，听听就可以，在没有经过几十次验证成功的情况下，不要用！尤其是考试的时候，这很有可能造成你的点打不准，所以，一定要听话喔。

第三条是：要调整好自己的考试心态。

适度的紧张会帮助你集中精力，所以不要害怕。如果过度紧张，试试深呼吸，想想笑话什么的。我在正式考试第一圈的时候，倒库、侧停、半坡都非常漂亮的通过了，结果到了直角转弯的时候，左车轮压线，可以想象我有多么沮丧，毕竟再转个S弯我就可以欢呼了啊！！没办法，开着车返回起点，听着车里不断重复的“本次考试不合格，请返回起点参加补考” 内心是多么地煎熬。我就这样慢慢地返回起点，开得巨慢，一边回想考试步骤和要点，这时候路旁边坐着的安全员朝我吼“加油！” 我顿时心里感动地稀里哗啦，头伸出车外，对着他说：谢谢你！ 结果安全员说：“我是让你踩油门！” 我这时候的心情是哈哈的，不过这个小插曲确实让我没那么紧张了。镇定却不轻敌、紧张又不过度，保持这样的心态就好。

这三条经验看起来很普通，但都是过来人的宝贵经验之谈。大家考科目二时候，是不是一次考过呢？有没有很紧张？