10月13日，欣旺达(300207)发布2017年前三季度业绩预告称，公司预计归属上市公司股东的净利润2.86亿至3.43亿，同比变动0%至20%。
欣旺达表示，公司2017年前三季度经营计划有序开展，主营业务收入持续增长，但由于主要原材料价格上涨导致的成本增加、动力电池等新产品研发投入加大、募投项目提前实施导致资金需求加大造成财务费用增加、汇率波动导致汇兑损失增加等原因，使得2017年前三季度公司归属于上市公司股东的净利润与上年同期基本持平。
作为国内的锂电池PACK龙头企业，欣旺达在将传统消费3C类锂电池业务做强做透的同时，积极转型布局动力电池业务，打造未来强劲的利润增长点，目前已在多方面取得了良好进展。
9月9日，欣旺达发布公告，拟募集资金总额不超过27.1221亿元人民币，用于投资“消费类锂电池模组扩产项目”“动力类锂电池生产线建设项目”和“补充流动资金”。其中，将投资20.5亿元建成年产6GWh的动力锂电池(含4GWh动力锂电池电芯)生产线项目。
10月11日，欣旺达惠州新能源产业园在惠州市博罗县举行盛大开园仪式暨系列合作签约仪式。该项目于2012年5月落户博罗，总投资60亿元人民币。此次举行开园仪式意味着欣旺达惠州新能源产业园一期项目正式投产，从而迈出欣旺达在动力电池领域的重要一步。
开园仪式当天，欣旺达全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称欣旺达EVB)还与战略合作客户吉利汽车、东风柳汽、小鹏汽车等客户举行签约仪式。同时还举行欣旺EVB吉利电池包下线仪式，这意味着欣旺达EVB与吉利汽车的战略合作取得了阶段性成功。
欣旺达副总裁梁锐表示，目前，欣旺达年产6GWh的动力锂电池(含4GWh动力锂电池电芯)生产项目正在建设中，现已与吉利汽车、广州汽车、东风柳汽、东风雷诺、北汽福田、小鹏汽车以及德尔福、博世等核心客户均开展了业务合作。
半年报显示，欣旺达2017上半年汽车及动力电池业务实现营收2.15亿元，同比增长28.31%。
截止目前，欣旺达动力电芯研究院开发的高能量动力电芯能量密度达到210Wh/kg，循环寿命超过2000次；高功率动力电芯功率密度超过4500W/kg，循环寿命超过5000次。
在今年工信部发布《关于组织实施2017年智能制造综合标准化与新模式应用项目的通知》中，欣旺达申报的“锂电子动力电池PACK组装高柔性数字化工厂”成功入围2017年智能制造综合标准化与新模式应用项目，体现了欣旺达在动力电池制造领域的智能化升级。
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