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难倒一大批人的科目二,其实考的就这3点

常常有小伙伴抱怨,莫名其妙的科二就挂了,其实啊,有时候并不是机器故障或者所谓的控制考试通过率,你可能是挂在了细节上了,做好以下三点,科二并不难。

踩好离合,控好速度

科二考试中,车速如果快了,影响看点;慢了,导致中途停车。车速控制不好,主要在于离合没踩好。如何踩好离合呢?

上车调好座椅:要保证脚踩离合不悬空,重心才会变得稳。

找离合半联动:“一快,二慢,三联动”。不慌不忙,感受多了自然就熟练了。

注意:侧方停车时离合要稳住,以防回方向时车速突然加快,上坡时离合多放一点,防止溜车,打死方向时留点空隙,同时有意识地松点离合。

调好位置,对好点位

调座椅:有些学员没有对坐姿引起重视,离合踩不到底,随意变换姿势,每次看的点当然不一样。

调后视镜:按照平时练习的方法来,别因图省事就直接用上个人的,要保证能够清晰看到车身和边线的距离。

培养车感:看的点虽然多,但都有规律,尽量做到熟练,车感都是在熟练的基础上培养出来的。

摆好心态,从容应对

科二考试,最冤的就是输在心态上,技巧都掌握了,一紧张手抖方向盘打多,记不住打了多少就挂科了。

看后视镜观察:最常用的是在倒车入库过程中,通过后视镜看车身离控制线的距离,哪边宽往哪边打,切勿因紧张而打的过早或过大。

打方向要有预见性:直角转弯和侧方停车时打法相对简单,但到点就要打,所以对于下一步该怎么走,心中要有数,别一紧张手忙脚乱就忘了。

打方向要反应迅速:过点再打或打的速度慢,就可能压线了。

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