现如今，大家对打的一点也不陌生，今晚要到外面应酬，醉驾又抓那么严，怎么办呢？手机里安装一个“XX打车”，动动手指就行。但是朋友们也许不知道，打的这件事，并不是现代的东西。在中国古代，很早就有“的士”了。
也许有人问，这有什么好奇怪的，所谓打的，不就是叫上一辆车，到地方给钱嘛。无非是现在坐的是汽车，以前是马车而已。如果你这么想，那就真的低估了古代人的智慧。
最早的“的士”马车，出现在2000多年前的汉代，为什么说它是“的士”呢？那是因为在这辆车上，居然有里程表。在这辆古代的士上，安装了一对打鼓的小人，小人的屁股后面连了一个齿轮到车轮上，当车轮转100圈的时候，齿轮就会连带着转一圈，这样车上的小人就会轻轻的敲一下鼓。等到了地方要收费的时候，只要记得小人敲了几下鼓就行了。当然咯，如果要出远门，鼓点太多了，这怎么记得住啊。怎么办呢？改进一下吧。于是到了宋代，这个击鼓的小人旁边就多了一个好基友，敲锣小人。每当击鼓小人敲10下鼓的时候，敲锣小人就会敲动一下锣。一路上敲敲打打，挺热闹的嘛。
在古代，小一点的马车可供少数人出行，可是全家人去春游怎么办呢？多雇几辆车不划算的嘛。于是，在唐代，就专门研发出了可供很多人乘坐的大车，当然咯，这种车得套上6-8匹马才能拉得动。到了宋代，这种车被改造到几乎逆天的程度，除了可以装几十个人以外，居然还在车厢上装了很多窗户，简直变成观光旅游巴士了嘛。
但是呢，就算是有这么方便的交通工具，古代的土豪们还是觉得不爽。最重要的原因是，中国的马车在路上跑，车轮没有缓震装置，轻则晕车，重则有生命危险。
其中有个很极端的例子，有一天，一个官员在单位加班，大半夜了才下班，他叫了一辆马车送他回家。因为古代是有戒严的，到了3更天是不能随意走动。于是马车夫拼命赶路，颠得太急了，居然把这个官员从马车上给颠出来了，摔昏过去了。结果马车夫一看闯了祸，把人送到地方，也不帮忙敲个门，就把昏过去的官员往门口一丢就倒车跑了。可怜这个官员在自己家门口昏了一夜，第二天早晨家里人出来倒尿盆，才看见，差点没闹出人命来！所以，家里条件好的人，出门，还得打轿子。好些人抬着，舒服暂且不说，咱体面！
在宋代以后，做轿子的习惯慢慢风靡开来。高官都有自己的公轿，就是类似现在的公务用车，可那些基层公务员没有配轿子怎么办呢？唉，只好用租的，和现在的打的也差不多。
在古代，打轿子也和现在打的一样，司机师傅会问你是单程啊，还是往返啊。这价格当然是不一样的。有个有趣的笑话，讲一个官员从家里出来，要到法场去监督侩子手砍头，他叫了一辆轿子。轿夫一听是去法场，就问他，“老爷，您，您，您一会儿还回来吗？”（废话，你见过有死刑犯是从家里去法场的吗！）
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