基于电子化的高性能汽车用低压电线束总成发展的分析及安全性能研究
施爱伟
摘要:当今时代,信息技术高速发展,人们的生活水平有了明显的改善,对于汽车性能也是有了更高的要求。在这种背景下,现代汽车多数都是应用了电子化的设备,这些电子化的设备不仅是改善了传统汽车的性能和水平,也在一定程度上提高了电子设备的应用程度。汽车电线束是汽车的重要组成部分,电线束性能的好坏直接影响到汽车的安全性,汽车用低压电线束总成是汽车的神经网络,因此,本文针对于现有汽车用低压电线束总成进行分析,在借鉴国外经验的基础上,提出促进我国汽车用低压电线束总成发展的建议。
关键词:汽车;低压电线束总成;建议
引言
随着时代的发展,科学技术的不断进步,现代汽车的性能、适应性以及可靠性等有了较大的改善,尤其是电子设备的应用也是不断提高。在这样的背景下,汽车用低压电线束在对于汽车的作用不断提高,已经成为汽车不可缺少的神经网络般的存在,尤其是现代汽车内部的设备不但增多,电线束总成的结构和电路的复杂程度也是不断的提高。我国的汽车制造相对于国外来说,虽然是已经取得了一定的发展,但是还是存在一些差距,因此,可以借鉴现有的国外成熟的电线束总成的设计,提高我国生产汽车的可靠性、安全性和使用寿命。
一、汽车电线束概述
所谓汽车电线束是指,在汽车内部连接各个电气设备之间的电线,这些电线一般是呈现出捆扎的状态,并且是以束状的形态存在,所以称之为电线束。目前,无论是豪华的汽车,还是普通的汽车,电线束的基本状态比较一致,电线束主要是包括导线、包裹胶、连接器以及一些橡胶件或者是卡箍件等附件组成。电线束是汽车电器和电子设备连接的重要组成部分,其性能的好坏对于汽车的安全性影响较大,能够在汽车的电源、开关以及电子设备之间进行信号的传递,是汽车进行电信号控制最为重要的载体。
二、国外汽车用低压电线束总成的特点
国外的汽车工业相对较为发达,尤其是在对于汽车用低压电线束总成的设计方面有着值得借鉴的经验。尤其是随着科技的进步,技术的生命周期不断缩短的情况下,新的技术、新的材料以及新的工艺在汽车用低压电线束总成的应用中占据了重要的位置,尤其是像德国、日本以及美国等汽车工业发达的国家,在汽车用低压电线束总成的设计上有着不可比拟的优势,其电线束总成设计的特点包括:
1.统筹式结构
国外汽车用低压电线束总成总体的结构,多是采用一种统筹式的结构,在实际的汽车电线束的装配中,将线束总成所有零线颜色进行统一,并且是利用超声波设备进行集中焊接搭铁,保证了线束能够有效连接,并且可以有效实现节省空间的目的。其次,对于汽车主体上的一些附件,像是悬挂件以及密封圈等,在设计的过程中采用特殊颜色或者是较为醒目的颜色进行捆扎标记,不仅可以方便安装,还可以提高防护安全性。
2.线束选择特点
汽车用低压电线束总成的主要组成部分就是电线,是电线束总成的重要载体,电线的质量直接影响着电线束总成的质量和性能。在发达国家的经验中,多是根据不同的工作条件、敷设方式,并且考虑到环境因素的影响,将普通型电线、高柔性电线、耐热性电线以及高耐热和冷塑性电线等进行应用。这些类型的电线或者是电缆有着一个比较突出的特点就是采用超薄绝缘的材料,并且可以保证电线的线芯直径在2.5m㎡,在一些比较特殊的线路中,采用的是0.35m㎡直径的电线,能够在降低汽车用低压电线束总成的重量和体积的基础上,实现同等的质量,降低生产的成本。
3.防护体系完整
在国外的汽车制造中,对于电线束的防护采用整体保护与局部保护相结合的形式,能够大大的提高电线束总成工作的安全性,保证线路安装和汽车行驶中各个线路的有效运行。电线束总成的护套多是采用开始波纹管或者是塑料管套装进行缠绕包扎,对于比较重要的位置利用塑料覆盖件进行保护。发达国家在汽车电线束总成的防护方面,不仅是可以利用防水、防腐蚀的材料延长了电线束总成的使用期限,还能够在此基础上降低产品的成本,提高汽车的性价比。
三、国内汽车用低压电线束总成的特点
1.电线束总成电路较为复杂
我国汽车的电线束总成产品的种类较多,针对于不同的车型使用的电线束结构也是会有所不同,在电线束总成电路中也是存在较多的单线分叉支路,在装配的过程中还存在一定的困难。不仅如此,在电线束线路装配的工艺多是采用分叉焊接的方法,客观上存在破坏电线绝缘层的可能性,会在一定程度上影响产品的使用寿命,影响到电线束总成的性能。
2.生产工艺较为落后
随着时代的发展,技术的更新速度不断加快,从汽车电线束生产工艺流程程序来看,我国的汽车电线束还没有达到发达国家的水平,生产工艺相对较为落后,设备的检验装置装配不完善,使用的设备较为简陋,在一定的时间内较难达到发达国家的水平,实现电线束产品的国产化配套生产。
四、结论
在借鉴国外发达国家的先进经验的基础上,为使我国的汽车用低压电线束总成产品接近国家水平,需要不断创新我国现有的汽车电线束产品。在电线束设计上,应该吸收国际先进经验,设计出一批符合我国汽车型号的、重量轻、体积小的电线束总成,并在此基础上提高电线束总成的适应性和工作性能的可靠性;并且最大限度的使用先进结构、插座与插头的连接方式简单的端子,提高电线束安装的效率,尽可能的对于现有的总成防护体系进行完善,保证电线束总成的安全。虽然,在一段的时间内还不能有效的实现,但是可以朝着这些目标进行努力,促进我国汽车行业的进一步发展。
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