国殇墓园是本次去腾冲首先要拜谒的地方。
大概在2011年左右，好像曾经读过军旅作家裘山山一篇散文，题目大概是《山之上，国有殇》，但是查不到了，也可能记错了名字……反正就在这个时候种下了去腾程拜谒的种子，生长了十几年，也该长成个样子了。终于，经过各种艰难的辗转，我来到了腾冲，腾御东山客栈距离腾冲的各个景点都非常近，或者，也可以这样理解，腾冲的旅游资源非常丰富，并且各个景点之间的距离都不远。
在辗转的过程中，也理解了驼峰机场的含义既是抗战时期提供给养的一条航线，也是一条如驼峰一般高耸的航线，在驼峰机场着陆，即便是当代，也有很多技术困难需要克服。雨季经常有飞机在临近的芒市或者保山机场降落。
驼峰航线：1942年5月，日军占领缅甸后，中国与同盟国之间最后的国际交通线——滇缅公路就被日军彻底切断了。当时的中国是一个几乎没有任何现代工业基础的积贫积弱的农业国家，失去外部一切输血通道之后，反抗日本帝国主义侵略的自卫战争几乎是无法继续打下去的。于是，时任美国总统罗斯福下令，不惜任何代价，开通到中国的航线。在此背景下，美国陆军航空兵的运输部队和中国民航便联手开辟了从印度飞跃喜马拉雅山脉，抵达中国西南的这条空中航线。由于这条航线要飞跃喜马拉雅山脉绵延起起伏，高耸入云的大小山峰，航线高度随着山峰的走势起起伏伏，形同驼峰，所以也被称为驼峰航线或者驼峰航运。驼峰航线一度成为中国与外部世界唯一的战略运输通道——驼峰机场，是一座充满纪念意义和警示意义的机场。
导航到“滇西抗战纪念馆”，免费，二维码扫码入园。
进入展厅，便是3000多战士的头盔，摆放在大厅的墙壁上，颇为震撼。
一个一个的展厅走过。
远征军，10万儿郎，损失过半。诗人穆旦写下《森林之魅》祭奠胡康河上白骨。
《告滇西父老书》读的人潸然泪下。发表这篇文字的时候，李根源先生60岁，接受委派，奔走于抗战的现场。尤其读到“根源生长腾冲，滇西是我的桑梓，也是我父老祖宗坟茔庐墓所在之地。现在敌人打进我们的家乡来了……生灵涂炭，哀鸿遍野……”理解了什么是保家卫国的战争。
陈嘉庚先生，我只知道他创办的集美学村，集美大学至今薪火相传弦歌不辍。没想到在抗战的时候，是他组织了南洋机工，回国抗日。
中正剑，是蒋介石赠送给黄埔学生、得力部将及有功人员的随身短剑。
这些将军们也铁血忠魂，不忘蒋先生的嘱托。在战场上浴血奋战，在光复腾冲的战役中，拼死奋战，终于收复了腾冲。
提到抗战，提到驼峰航线，有两位绕不过去的将军，史迪威将军和陈纳德将军及其飞虎队。
在驼峰航线上，牺牲了中美飞行员1500多名，当时的国民政府给每位飞虎队员随身佩戴了这样一个血符，当地民众见到这个血符便会对身处困境的飞行员施以援手。
整整两面墙上，都是这些可爱的年轻人，他们的生命陨落在异国的战场上。
曾经，两国的年轻人眼含热泪，亲如兄弟般拥抱在一起。
器宇轩昂的将军们，眉宇间朗月清风。
纪念馆后面是墓园。屹立于高山之颠的这块墓园，长青的松柏林中，地上长满了青苔，四面的山坡上有名有姓地立着3000多块石碑，整整齐齐地排列着，如列队的士兵。将士一心，共御外敌。
从小到大，在不同的上学阶段，拜访过各种不同的陵园。这座陵园带来如此大的震撼，一路上眼里总是含着热泪。为这片国土的人民感动，为不到一百年的那场战争感到痛惜，那么多优秀的儿郎战死疆场，有多少母亲，多少妻子从此孤独无助地眺望这极边之地，泪满衣襟……
战争带来的伤痛与苦难需要几代人为之付出艰辛的努力才能疗愈这创伤。永远不要妄谈战争，永远不要吹捧那些战争狂人。但是，要培养孩子们的尚武精神，要养成有血性又刚强的性格。像明代便移民至此的腾冲人，他们的祖上本是明代的军人，军人的性格与血液流淌在腾冲人的血脉中，据当地在政协工作的一位朋友说，抗战期间，腾冲没有出过一个汉奸。
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