在今年2月份以90亿美元入股戴姆勒后，吉利还没有让人们从震惊中反应过来，就再次祭出大手笔，以315亿元开启纯电动车项目。财大气粗似乎已经形容不了吉利的阔绰了，截至目前，仅在今年一年，吉利的投资总额就已经超过了800亿元!那有人就不禁要问了，吉利哪来的这么多钱?投资这么多又能赚到多少钱呢?
如果你要问吉利的钱从哪来，答案十分明显——车。在2017年，自主汽车品牌中吉利可以说是春风得意，根据其公布的业绩显示，去年全年吉利卖了将近125万辆车，净利润相比2016年实现了100%的增长，达到了超100亿人民币。以此换算下来，吉利每卖一台车，就能赚到8000元，利润率极高。正是依靠这种超高的利润率，在2008年资产还在101亿的吉利，在近十年的时间里快速成长，2016年的资产总额就已经增长到了675.8亿。而且如今不但拿下了沃尔沃，又吞下了奔驰，成为当之无愧的中国第一民营车企。
业绩收入上的优异表现，让吉利拥有很多资金可以进行投资扩张。在2010年到2014年，吉利的营业收入规模一直维持在200亿左右，而从2015年开始，吉利就迎来了爆发式增长，15、16年的营业收入分别达到了301.38亿、537亿，2017根据预期更是将成倍上涨。如果说，2010年到2014年，吉利单纯靠的是汽车销售的营收，那么2015年之后的爆发式增长，靠的就是吉利的投资布局了。
根据沃尔沃今年2月发布的财报显示，沃尔沃在去年的全年销量达到了57万余辆，其年度营业额、营业利润都实现了大幅上涨。而且更重要的是，目前沃尔沃正在计划IPO，如果能够顺利成功上市，那么吉利又将赚得盆满钵满。正是受益于收购、入股沃尔沃、戴姆勒这种国际性的大车企，吉利才在上升的道路上一发不可收拾。
如今，吉利又转向了新能源汽车，豪掷145亿元打造杭州湾项目群，不低就是打造年产能达30万辆的PMA纯电动汽车项目。有人说，这是李书福钱多了心血来潮瞎搞，但事实上，在2月份入股戴姆勒集团后，就有消息称吉利是冲着戴姆勒在新能源技术方面的实力来的。李书福也曾公开表示，吉利正在加大对新能源汽车的研发投入，并且到2020年，吉利要实现200万产销的目标。
就现在国内新能源汽车市场的情况而言，2017年卖出11.4万辆新能源汽车的比亚迪是当之无愧的王者，反观吉利旗下的新能源产品，仅有2.5万辆左右的年销量，这距离200万产销的目标还很遥远。但是以吉利的财力与实力，如果真要发力新能源汽车，超过比亚迪不是没有可能。
总而言之，吉利能够走到今天，并且拥有现在的规模，创新、探索是其中的关键原因。在别人想都不敢想的时候，吉利已经迈出了第一步，这让其能够始终领先别人一个身位，占据有利位置。其实，投资也是一样，投资人不应该只沉浸于一种投资方式，在如今互联网金融快速发展的今天，P2P等新兴的投资渠道为投资人提供了更加丰富的投资选择，所以投资人应该主动积极地去尝试。
联系客服
