个性鲜明、作风强悍是董明珠给外界最显著的印象，但是在她自己看来，自己不过就是一个“网红”。而董明珠的梦想可远不止一般网红“追名逐利”这么简单，除了带领着格力电器不断前进之外，如今的她又将视线转向了新能源汽车领域。只不过最近董明珠的造车计划似乎遭遇到了阻碍。
在最近几天，董明珠投资的银隆新能源，传出了“减产、停工、裁员”的消息。据称，位于河北省武安新能源产业园的大户——河北银隆，订单量大幅下降，甚至部分产线已经停工，除此以外，银隆新能源在国内其他地区的工厂，也出现了不同程度的经营问题。要知道，这个银隆新能源是当初董明珠以个人身份，拉来王健林、刘强东等明星企业家集资30亿元投资的，可谓财大气粗。而且董明珠更是以超过17%的个人持股比例，成为了银隆新能源的第二大股东，并毫不掩饰其想要跨界进入汽车领域的野心。
只不过在银隆高管、中层相继换血以及公司的肆意扩张后，银隆并没有迎来更多的发展的机会，反倒是为现在的困境埋下了伏笔。当初，在董明珠得不到格力电器股东支持，执意投资银隆后，外界一度猜测银隆很有可能成为董明珠的下一站，毕竟其在格力电器的任期将满。然而，如今距离格力电器换届还有仅仅不到十天的时间，董明珠的连任似乎已是板上钉钉，那么银隆的未来将走向何方呢?董明珠的“造车梦想”又能否实现呢?
针对这个两个问题，已经有的人将董明珠比作第二个贾跃亭了，都是执着造车，都是道阻且长。然而就在这时，格力集团却意外的宣布将收购长园集团，鉴于长园集团的核心业务包含了新能源汽车产业，董明珠的梦想似乎右边的一片光明了，只不过董明珠对此却没有外人来的激动，其对此回应称，格力集团收购长园集团，与格力电器没有任何关系。似乎董明珠并不愿因让外界感觉到格力集团是要帮自己，但是面对真实的困难，董小姐为什么就不肯承认自己走错了方向，需要拉一把呢?
实际上，董明珠的此番经历，也为投资人提了一个醒，那就是投资还是要选择自己擅长、熟悉的领域，执意尝试那些陌生领域，最终受损的只有自己的利益。“跨界”虽然有利于开拓投资层面，实现分散投资的作用，但是盲目进入只会让投资风险增高，所以，当投资人想要拓展自己的投资领域时，最好还是选择相对稳健的项目，只有这样才能让资金、收益都得到更好的保障。
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