【图】身份特殊的中国品牌 东南汽车历史回顾

  [汽车之家 自主品牌历史]  虽然东南汽车的品牌历史被我们划分到了“自主品牌历史系列”中，但是严格来说它并不是一个纯粹的自主品牌，如今的它已经是福建汽车工业集团（下文简称：福汽集团）、台湾中华汽车和日本三菱汽车的一个集合体，这在整个中国汽车市场中是相当少见的，这样看来，似乎把它划分到合资企业中更为妥当，但是鉴于成立之初三菱并没有入股，且如今它也生产东南自主品牌的车型，因此我们姑且先把它看作为自主品牌。相信光从它的身份背景我们就已经能看出东南汽车走了一段不同寻常的发展之路，事实也是如此。

  

东南汽车的成立背景（1959年-1995年）：
迫切希望造车的福建人遇上临危受命的凌玉章

  早在1959年1月福建省就开始了制造汽车的历史，1966年福建省的第一辆汽车--66A（即北京吉普212的翻版）在福建汽车厂（龙马汽车工业前身，2004年成为福汽集团的直属控股企业）诞生，随后开启了福建汽车工业的历史。1969年，又研发出了FJ-130型轻型货车，成为当时市场的抢手货，不过到了70-80年代福建汽车厂重点转向了农用运输车系列产品的研发，直到了80-90年代，改革开放后自主品牌竞争力缺乏导致福建汽车厂面临倒闭，经过了30多年发展的福建汽车产业并没有什么起色。