文｜马敏生，博牛优化创始人，总经理
曾经，有个甲方跟我说他们单层地下室含钢量每平米220kg；曾经，也有甲方跟我说他们单层地下室含钢量80kg。十年前听到这样的描述我会感觉吃惊，不解，不信！然而在我专业从事优化工作的多年以后，现在听到这些我都会一笑了之，因为这些现象其实见怪不怪。
先举例：
1、某项目集水井设计及电梯基坑设计：
优化前
优化后
优化后消防电梯集水移至主楼筏板以外，钢管联通，节约造价8万，工期节约5天。
总结：当结构设计对消防集水井有效干预，并结合现场施工情况，在不影响设计安全度的情况下，则可有效节约造价。
2、某项目地下室外边线结合基坑维护外边线：
原设计筏板与基坑围护设计工作没有协同，优化后筏板折板依照基坑围护边做，一个筏板节约造价约12万元。而且还降低了施工的困难，优化后回填土范围减小，此部分填土需由吊机运土，优化后填土周期减短一个月左右，优化效果显著。
3、某项目幕墙设计节点优化：
该工程窗台压顶梁下方设置了预埋件，受力不合理。压顶梁为非主体受力构件，预埋件与其相连接并不安全，因此建议取消。如下图所示为该节点：
在这一环节中我们可以看到主体结构设计单位未对幕墙节点进行设计校核，相关专业之间没有协同合作。
那么为什么同等设计条件，同样的规范条件，甚至同一个城市，设计成果有如此大的差异呢？我个人以为，其中最大的原因恐怕就是专业之间协同的缺乏，人与人之间沟通的缺乏！
一般来说，建筑设计院有五大专业，其中内部协同大多数就存在诸多问题。建筑，结构专业与设备专业的不协同尤其突出。建筑、结构专业难以调动设备专业人员协商沟通一般是问题的核心。大院一般有设备所，他们业务忙，大项目多。小问题不在意，沟通困难大。小院很多所没有设备专业人员，找枪手设计，沟通不方便。很多时候为了减少麻烦，加快进度，建筑、结构专业多数为设备专业做出牺牲，造成土建成本增加。
比如地下室层高的确定，当建筑专业听到结构梁高需要1.2米，设备预留空间需要0.6米，他又无法干预他们的时候，那么得出的单层地下室层高一定是4米。然而，不少地下室做了无梁楼盖，层高3.4米，使用效果还能远高于4米层高地下室。
为了方便各设计管理人员更好的协同工作，博牛君总结了如下表格，希望能给各位同行一些帮助和启发。
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