最近的汽车圈堪比娱乐圈。
劳斯莱斯前不久找了晚晚和林瀚夫妇做代言，却没想到这个百年豪华的品牌，竟然在评论区翻车了。不仅网友，还有不少车主直接开撕。而林瀚作为品牌方，在评论区也和网友互怼起来，可谓“火力十足”。
而相比劳斯莱斯的翻车事件，作为B站粉丝量第一的UP主——“法外狂人”罗翔，为豪华汽车品牌沃尔沃代言的这一波操作，确是堪称教科书级别的典范。
大家都了解沃尔沃是各行业精英的最爱，沃尔沃也是顺应民意，在成都车展期间邀请了郎朗、高圆圆、许知远、罗翔等人，组成了一个品牌挚友“聚会”。这些名人随便拎出来都是一方“天花板”，不仅各自专业领域成就斐然，也非常契合沃尔沃的品牌调性。
什么是豪华品牌人设形象的打造，这不就是嘛！
这时候很多小伙伴也来问我，70万左右豪华品牌中大型SUV到底该买什么车？是选择德系的BBA，还是其他品牌？我想看到这里，即使你有选择恐惧症，也应该知道答案了。
毕竟70万不是一笔小钱，能买到的车自然是属于豪华之列，但选择一个好的品牌却是需要精挑细酌。在这里，我认为沃尔沃XC90是这个价位的更佳推荐选项，而且这款车也正值22款上市，其简约美学设计、剧院式7座空间、澎湃的动力以及全方位的安全守护确实让人心动。那么，新款XC90在面对宝马X5和奥迪Q7等德系品牌车型的挑战中，何以能脱颖而出呢？我们今天就来一比高低。
设计，三车各有千秋
俗话说，一千个人的心里就有一千个哈姆雷特，对于颜值设计方面，这个价位的豪华品牌产品自然都有着自己品牌的特色，你可以说X5运动感爆棚，也能说Q7科技感强，自然也有人会说XC90大气，这种主观上的喜爱，更看重每个人的自己的爱好与选择。
但是从客观角度来讲，沃尔沃XC90由内而外的斯堪的纳维亚设计理念，似乎更适合我们传统的“中庸之道”。外观方面，XC90设计了豪华版以及运动版两种不同的外观，更贴合消费者的个性化需求。前脸“雷神之锤”大灯依旧是经典且不会过时的设计，而“维京之斧”尾灯带给人更多的是一种力量感。
与之相比，奥迪Q7和宝马X5的设计则要更加激进与张扬。Q7外观设计强调了运动基因和年轻化，矩阵式LED大灯也与沃尔沃不相上下，该车的腰线设计精巧，简洁规整的同时，又不失力量感。宝马X5最显眼的就是硕大的“双肾”。当然这到底是是双肾还是大鼻孔，消费者也是各有各自的看法。简单来说爱的人真爱，不爱的人也不会再爱了。
内饰方面，很多人喜欢奥迪Q7那种极致的科技感，这也很符合奥迪“突破科技，启迪未来”的口号，放眼望去全是“屏”的内饰，有时候也会被人戏称为“指纹收集器”。
相比而言，宝马X5和沃尔沃XC90要低调许多，虽然科技感依旧是两车都有的元素，但是沃尔沃XC90则给人一种典雅的感觉，全液晶仪表、中控大屏配合寒带珍稀木材原木内饰条和瑞典皇家御用Orrefors®欧瑞诗水晶档杆，这些元素的出现，展现的是宁静又不乏现代的感觉，十分符合当代消费者的审美。
而宝马X5的内饰也算是中规中矩，这和其较为张狂的外观显得有很大的差别，但在氛围感以及豪华度上，还是有着不俗的表现。中控台等等一些细节的方面，做工以及手感也是相当到位。
配置，沃尔沃略胜一筹
就价格而言，70万左右可以考虑沃尔沃XC90的次顶配车型，而对于宝马X5和奥迪Q7来讲，却只能选择最入门的车款，虽然在配置方面可以进行一些选装，但是想必大家也知道，作为豪华品牌的选装价格是相当“感人”的。
而且即使是次顶配、顶配车型，Q7与X5也有许多配置依旧是选装而非标配。相比而言，沃尔沃XC90大部分辅助、安全配置都是全系标配，没有那么多选装配置，即使是最低配车型，也能够与顶配拥有同样的“安全与健康”。诸如车道偏离预警、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警等安全配置悉数配备，其安全性已经在沃尔沃各款车型上得到了验证。
除此之外，XC90还配备了Pilot Assist领航辅助系统，其可以在0-130km/h时启动，系统结合ACC自适应巡航系统，通过前高清摄像头，实时扫描车道标线，自动控制加速、刹车，且无需跟随前车。当遇到前车时，车辆会自动跟前车保持安全车距行驶。当车在通过弯道时，用户无需控制方向，车辆仍能识别车道，即便无前车仍能沿道路中央行驶。
当然，安全配置对于豪华中大型SUV这个价位的车型来说，X5基本该有的都有，但奥迪Q7似乎是个例外，车道偏离预计、车道保持辅助等常规系统除顶配车型外，均需要选配，这实在是有些说不过去。
除此之外，沃尔沃对车内空气质量方面方面的关注可以说是行业“天花板”，其不仅在选材用料上极为严苛，更以严苛而全面的测试标准为行业所称道，更开发了完整的车内空气质量解决方案，这不得不提沃尔沃CLEANZONE®清洁驾驶舱净化技术，时刻为车内人员营造更适宜健康的空气环境。同时，沃尔沃XC90还有同价位宝马X5、奥迪Q7所没有的高级四区自动空调，让车上每一个都得到最舒适的待遇。
性能，XC90依旧领先
在动力方面，三款车均搭载了各自品牌的2.0T四缸涡轮增压发动机，传动也都是匹配了8挡手自一体变速箱。但有所不同的是，X5依旧没有搭载48V混动系统，而Q7与XC90均向着电气化进了一步，其中XC90更是全系搭载48V混动系统。
数据方面，XC90最大功率达到了300马力，峰值扭矩达到420牛·米，动力参数全面超越同价位宝马X5的265马力、400牛·米以及奥迪Q7的245马力、370牛·米。尽管是中大型SUV，但这个动力水平也完全足够了。而且作为销量主力，三车在驾驶层面都有着很高的水准，不管是动力还是行驶质感都表现出色。
与此同时，沃尔沃XC90还拥有RECHARGE T8车型，凭借双增压发动机与电机的高效动力组合，可轻松实现5.8秒的百公里加速，和低至2.2L/100公里的综合油耗表现。
观点：总而言之，沃尔沃XC90、宝马X5以及奥迪Q7都是各方面表现都不错的车型，但是对于喜欢低调的国人而言，感觉还是沃尔沃XC90更加适合，毕竟其“安全即豪华”的理念十分符合大部分国人的需求。当然，沃尔沃一直带给人们的印象也很随和，并没有其他品牌那般“矫揉造作”，所以，喜欢的朋友不如去4S店试驾体验下吧。
联系客服
