编者按：有不少硬派越野车是没有配备行车电脑的，劲畅就没有原厂的中控大屏，在看了其他车友加装了行车电脑之后，于是自己也产生了动手DIY的想法。
首先感谢uxga，我是从某宝上他的手里买到了行车电脑，并且跟他咨询了很多问题后才着手开始加装的。
整个过程干干停停弄了两个月，以完美为目标，大部分都是自己干，所以工期比较慢，虽说最终结果比较完美，但基本不可能量产，主要是外壳，全部是手工出来的，发此贴主要是为了给大家解惑，希望抛砖引玉，能够帮助更多的人得到完美的加装。
劲畅的行车电脑一直是我的一个向往，我这个人比较追求完美，追求原厂，这个行车电脑所实现的功能我搜寻了很久都没有能够替代的解决方案，因为旗舰版的导航一体机确实比较垃圾，所以之前还看过一款导航一体机，能够集成所有行车电脑功能的导航，但多方咨询，只能在行政版上安装，需要配合行政版的CD机，无法在旗舰版上完美安装，只好放弃。
某宝上外加的行车电脑没有罗盘功能，车外温度也需要单走探头，不完美，不考虑。某宝上的一个什么护航仪表功能很全，样式也不错，海拔、罗盘、水平仪等等都有，不过无法集成油耗，并且性价比不高，pass！原厂的行车电脑功能非常好，虽说海拔是由气压判定的，精准度并不是非常好，但聊胜于无，我还是很喜欢原厂的感觉的。
当时买劲畅也纠结过行政还是旗舰，旗舰的优势还是很明显的， 毕竟多出来的东西很多是无法简单加装的，比如电动座椅，天窗，自动大灯自动雨刷，当然损失的东西也很要命，第二排空调出风口和行车电脑。既然买了旗舰，又喜欢行车电脑，加装！再费劲也装。
行车电脑的加装我几乎看遍了所有相关的帖子，大家的主要方案有两个，一个是导航上，也就是我加装的位置，一个是导航下储物格，两种方式各有优缺点，但想要完美，就只能在上面加装。储物格里加装的好处是有现成的壳子，某宝上可以买到，但最大的问题的加装完后，正常坐姿的角度看不到行车电脑最上面一排的信息，即时间、罗盘、车外温度，而且每次看都要低头，很不方便也很不安全，还少了个储物格，高速放个票据，手机临时放一下，还是挺方便的。上面加装就需要自己做支架，动手开模，工作量很大，具体的大家看我的照片就知道了。我还看到过行政版在眼镜盒的地方加装的，也很完美，但我的是旗舰版，没有眼镜盒，那个位置是天窗控制，也就没办法考虑了。
下面我会随照片随描述过程，如果有想加装的车友有什么不明白，认真看完帖子应该能八九不离十。我想到哪说到哪，帖子的规整度可能不是很理想，目的是能够讲明白就好。谢谢大家看帖。
买到行车电脑后很简答就可以拆成下面这个样子，主要是4部分，罗盘模块，外壳，主机及后壳，还有卖家处理好的线束。
除了主机主板和罗盘模块里边的主板，其余部分都需要加工。
先考虑怎么把行车电脑固定在导航上方，需要做架子。
架子一段固定在下边这4个孔内，这也是固定导航的架子，另一端需要在行车电脑的原配架子上打眼固定。
接线是加装工程的一大块，前辈的帖子里说的非常的细，一根一根按图接，没毛病，共3处，导航后边有几根，方向盘下OBD有几根，左脚旁有几根。只是旗舰版的应该会少接一根线，我推断是CD和调频内容显示的那根。接线是个细活，我是找相熟的修理厂做的，在此感谢北京五方，林伟驿站的兄弟们，他们还给我推荐了个小玩意，就是下图中的这个，接线专用的卡子，不贵，买一包吧，把需要接的两根线的外皮剥开，再用卡子的两个卡点扣在金属丝上，就完成了接线。大家能理解？能看明白吧？
接线后打火点亮，成功！OK~完成了一大步。
在此有个需要注意的地方，大家一定要注意，摆弄主板的时候一定小心不要让主板后边的触点跟导航后边的金属接触，我当时就是一大意，碰了一下，打了个火花，憋了个保险，憋保险是小，磕了碰了，烧了就完蛋了。
这一步算是完成了，在修理厂打会台球唠唠嗑，开车走人。
下一步就是实现固定，连同这个架子怎么固定在导航上，大家看图。
按钮的壳子切成这样，把下边的小储物格切掉。
下边两张照片是没做架子，放在这比划的时候照的，大体想实现这样的效果，再下面开始构思架子。
先拿纸板比划，画孔大小，量尺寸，量孔距。
然后找朋友加工，下边的图片里有孔的尺寸。
头一次成型是这个样子的，已经很好了，基本上很合适，不过还是有点问题，大家往后看。
固定架做好，给上边的罩子开洞。
这个边一定要留，不要全切掉，留下来的边会填充行车电脑和导航之间的空隙。
这是头一次装好的效果，基本上满意，是我想要的样子，不过有个问题，不完美，行车电脑整体有点往前探，俗话说有点低头，最上边一排的信息看不全，视角就如下图所示，所以重新做固定架，让行车电脑再躺下一点。
这回完美了，现在就算完成第二步了，完成三分之二了，最后就是做个完美的壳子。
还是先用纸板比划，量出数，然后用5mm厚的五合板加工。
砂纸打磨，502或哥俩好粘，再拿枪钉牢靠一下。
这里502最好用已经挥发一些的，用过的人应该能理解，就是挥发的跟胶水似的，别跟水似的，木质的会把水状的502吸收。
不断的比划，不断的削，磨，改，基本成型了~数据在下图中，单位是mm。
胶粘，打磨，打原子灰，再打磨，一遍一遍的，已经能看出雏形了。
差不多了开始喷漆。
一遍一遍的喷，就是普通的亚光黑自喷漆，某宝不到10块钱一桶，至少要用两桶，喷完干了打磨，然后再喷，形成漆膜，一开始喷10几秒就干了，再往后几分钟，十几分钟，几十分钟，最后几小时，半天才能干彻底。反正也不着急，一遍遍的，一天天的来呗。
装车上看，虽然不够平整，效果一般但已经成型了。
因为上边方头方脑的，下边是圆弧的，怎么看怎么别扭，拆！再往下磨，磨圆了再说，而且之前这次原子灰打的也不够，不够平整~改！
角磨机加打磨片，磨！这打磨的很给力，连打到五合板里面的枪钉也能打掉，用角磨机的时候一定小心小心再小心！
像点样了，磨完打砂纸，先是240目的，然后800目的干打，最后800目的沾水打，打完砂纸上原子灰，再打砂纸，还是这个递进，这就是个细活，你想着他能完美他就能完美，没什么难的，就是花功夫，我印象我下班没事了就弄，弄了3、4天。
一开始的想法是胶枪，包皮子，后来怎么比划怎么觉得肯定包不好，所有弧度大的地方都没法处理，最终放弃，还是打原子灰喷漆吧~越精细就越贴近完美。
可以对比一下，下图左边是打磨好的，右边是没打磨的，左边已经非常光滑了，手法跟汽车外表打腻子一样，没有区别，但是因为整体材质是五合板的，最好不要沾太多水，不然以后会裂。
最后再喷漆打磨喷漆打磨，漆要喷的够厚，有了漆膜之后再打磨。
装车，完成！
架子选用3个厚的不锈钢，加工难度中等，强度完全没问题，不会产生呼扇、共振等情况。
外壳选用5个厚的五合板，好加工好打磨，好挂漆，目前感觉很好，就是不知道经历夏天、冬天之后会不会裂、变形什么的，曾经还考虑过亚克力板，我感觉也行，可能可靠性会比木头好，但当时手边正好有五合板的残料，所以就用了，以后要是不行可以再换。
作者：路l一直都在
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