买发动机送车！本田CR

在SUV车型市场，更多的老司机会选择低价高配的国产SUV车型，并不是说合资和进口SUV不好，只是在价格方面限制了销量。但是如果抛开价格问题，估计更多的老司机会选择合资或进口SUV，比如今天要说的这款本田CR-V混动版。本田总是被老司机打趣是'买发动机送车'，毕竟在发动机制造上人家还是很优秀的，来看看这款本田CR-V混动版，到底有什么亮点吧。

这款本田CR-V混动版的车身长为4585mm，宽度为1855mm，轴距为2660mm。车头是本田六边形进气格栅，大面积使用镀铬材质，让车头不显廉价。两侧连接的是LED大灯，利刃式晶钻设计非常精致，还有蓝灯带表明混动身份，当灯光打开时光束锐利而精准。引擎盖的肌肉线条粗犷，似乎蕴藏着无限的力量。

车身线条并没有设计得很硬朗，流畅饱满的线条走向，将车身描绘出了霸气而不狂野的气息。底下是18英寸铝合金轮毂，双色设计和造型，表现出了一股时尚运动风。车尾部是立体式LED组合尾灯，和前大灯一样带有混动标识蓝灯带。尾灯的倒T设计颇有创意，在车流中很有辨识度。

车内设计并不算简洁，对于刚拿到车的人来说，车内还是比较复杂的。比如三幅方向盘上的多功能按键，比起一般的车型来说按键类型更多，虽然方便驾驶员操控车内设备，但是也要靠一段时间才能摸熟每个按键功能。旁边的中控台配备了一块梯形高清屏幕，屏幕本身并不算大，不过界面还是功能还是挺清晰规整的。

内部设置了四座可乘，空间比五座车肯定更加宽敞舒适。座椅造型参照了人体工程学原理，具有很好的包裹性和支撑性，即使在过弯和复杂路面中，身体也能得到舒适的状态。后排座椅靠背可二级调节，满足身体姿势需求，中间的中央控制系统，能够提供后排乘客使用车内设备。

本田CR-V混动版搭载了2.0L地球梦科技阿特金森循环发动机，最大功率为107kW，最大扭矩为175Nm，电机最大功率最大功率为135kW，最大扭矩为315Nm。CVT无级变速箱能够让加速反应更加平顺，换挡体验更是能流畅自如。智能四驱系统可以在面对复杂路况时，智能切换前轮两驱和前后轮四驱。

在安全方面，主动巡航控制系统能通过摄像头和微波雷达，可实时监测和前车的车距，当车距过近时即可调整车速，保持安全距离。碰撞缓解制动系统可以探测车前的行人与车辆，当有碰撞危险时能够向驾驶员报警，并自动刹车缓解碰撞伤害。不过预碰撞警示系统可在碰撞缓解制动系统之前，就能自动判断追尾的可能性，并发出警报。