作为美国民用航空的巨头波音公司，因连续两起波音737 MAX空难事故，引发一系列的丑闻，从程序文件到设备，一个个黑幕被揭露在世人面前，给波音带来前所未有的危机。而美国太空领域的新秀“太空探索技术公司SpaceX”也是厄运连连。
SpaceX日前在太空领域的大动作不断，可谓是雄心勃勃。首先是建设一个利用卫星覆盖全球无死角为全球提供天空互联网的星链计划；其次载人太空旅行的星舰计划；另外SpaceX还与美国宇航局合作将美国宇航员送往国际空间站。
星链计划总共将发射42000颗卫星升空，目前第一阶段的12000颗卫星的发射已经获得美国联邦通信委员会批准，并已经分别在5月和11月分两批将120颗卫星送入天空，早在这个计划实施之初，天文学家就发出过警告，如此多的卫星可能会干扰科学研究和观测。果不其然，出事了。
1月18日，在智利北部赛拉托洛洛美洲天文台，天文学家克拉拉·马丁内斯·巴斯克斯使用暗能量探测相机观测夜空的图像。相机的曝光受到了19个“星链计划”卫星的严重影响，时间长达5分钟。马丁内斯当即在推文上怒斥马斯克，随即对马斯克的斥责如潮水一般涌现出来。
美国西北大学天文学博士后研究员克里夫·约翰逊晒出了一张受影响的观测图像，指出必须花大量额外的时间来处理。
哈佛-史密松天体物理中心天文学家乔纳森·麦克道威尔则称，一旦所有的卫星都升空了，那么这种问题每天都会发生。天体物理学家西蒙·波特很直接的说道：“我很确定马斯克自认为因为卖电动汽车而觉得自己是一个环境英雄，但从长期来说，他的真正面目是污染天空的人。”
欧洲南方天文台天文学家胡安·卡洛斯写道，“不是向太空发射了卫星你就是天文学家了，就像往大气层注入二氧化碳不代表你就是环境科学家。”也难怪这些天文学家发怒，马斯克的卫星基本是低轨道的，这才120颗卫星升空，就受到影响，如果几万颗全部升空，现有的设备几乎无法进行太空观察。一时间，SpaceX成为众矢之的，紧接着其星舰也传来噩耗。
11月20日，SpaceX的载人航天飞船“星舰”MK1原型机，测试时发生爆炸，机身破裂，并喷发出大量气体，顶罩被崩飞，硬件四处飞射，显然是机身的材料无法满足要求。星舰预想是能搭载100人飞往月球、火星等星球。
这种情况，不知还有没有旅客敢乘坐星舰去太空旅行，不过这符合马斯克理念，追求低成本，在卫星发射上也一样，追求低成本，因此发射卫星时事故频发。其“猎鹰1号”运载火箭曾连续“三射三败”，6月份“猎鹰重型”运载火箭在第三次发射时，主助推器回收也发生了爆炸。可以说是一路炸过来的。
显而易见，星链和星舰都不同程度地遭到打击，尤其是星链随着发射卫星的增多，必然会与天文学家发生摩擦，受到阻挠。而星舰由于过分追求低成本，同样阻碍重重，同时就目前人类所掌握的技术来说，进行太空旅行还只是个幻想。波音和SpaceX连番受阻，这是要将美国的航天航空一网打尽吗？（风调雨顺）
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