商报济南消息 (记者 张冠超) 21日，山东省发改委通报了山东半岛蓝色经济区(简称“蓝区”)建设情况，据通报材料披露，国家已初步将我省定位为“一路一带”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊的重要沿线地区，而对于有望成为中国与东盟以及日韩两国加强经贸科技往来重要载体的东亚海洋合作平台，省发改委表示，国务院已明确该平台由山东省和国家海洋局承建，将以青岛为中心建设。
据了解，“蓝区”于2011年1月获国务院批复上升为国家级发展战略，主体区范围包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照6市及滨州市的无棣、沾化2个沿海县所属陆域，与黄三角高效生态经济区、省会城市群经济圈、西部经济隆起带并称山东四大区域战略。通报材料显示，经多年建设，“蓝区”在产业协作、交通一体化等领域已取得了众多突破。
在产业协作方面，省发改委表示，“蓝区”目前已成立全省首个海洋产业联盟(海洋生物产业联盟)，全省海洋生物产业规模、海洋药物的种类和市场占有率居全国首位。同时，区内还正筹备成立蓝色经济区海洋装备制造产业联盟，初步建成了以青烟威为主体的船舶修造和海洋重工，以东营、滨州为主体的海洋石油装备制造等3大海洋制造业基地，海洋工程装备产业规模位居全国首位。
而在产业集聚上，4个海洋经济新区建设正在快速推进。其中青岛西海岸经济新区获得国务院批复，自由贸易港区试点申请上报国务院；烟台东部海洋经济新区完成五纵五横10条主要道路软基处理；潍坊滨海海洋经济新区规模以上工业企业达521家；威海南海经济新区的南海新港、客运站等9大重点工程加快推进。18家省级海洋特色产业园共聚集企业2100家，其中海洋主导产业企业1252家，占59.6%。
在交通一体化方面，据省发改委通报，航运方面，蓝色经济区52个在建港航项目进展顺利，上半年完成投资30亿元，港口综合通过能力达到5.76亿吨。而在机场建设上，烟台蓬莱国际机场(原名潮水机场)进入设备安装调试阶段，东营机场4D级改造全面完成，威海机场跑道改造项目开工建设，日照机场预可研获国家批复。
另外，在铁路方面，青烟威荣城际铁路(济南方向)、山西中南部铁路、德大铁路、胶新电化等重点铁路工程年内建成通车。青日连铁路年内开工建设，济青高铁获国家批复立项。公路方面，区内济南至东营、莱西至城阳、潍坊至日照、荣成至文登等4个在建高速公路项目加快推进。6个正在开展前期工作的高速公路项目进展顺利，其中，文登至莱阳高速公路项目已获核准，济青高速扩容项目正在深化方案。
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