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川沙人民一根扁担、两只竹箕,挖出连接江海的川杨河

川杨河


来源丨浦发档案


36年前,浦东川沙人民脚踏地,用一根扁担、两只竹箕,挖出了川杨河,连接起黄浦与大海,实施了黄浦、长江两大水系融为一体的梦想。在你身边是否有当年参与过川杨河开挖工程的英雄呢?


1977年,为了兴修水利促进农业发展,川沙县委、县革会经过近一年的勘察酝酿,决定实施开挖川杨河工程。


川杨河全长28.77公里,东出三甲港,西连黄浦江,横贯浦东中北部地区,沿线与33条南北向支流交接,穿越了三林镇、北蔡镇、张江镇、川沙新镇、合庆镇。


由于西起黄浦江边的杨思镇(今三林镇范围),东出川沙镇海滨的三甲港,这条河被命名为“川杨河”。



▲ 图中红色即为川杨河位置




▲ 2017年航拍川杨河的开端


川杨河工程开挖往事


川杨河工程于1977年酝酿规划,1978年开工。


1978年5月,川沙县川杨河工程指挥部成立。县委书记唐学优担任总指挥,不久唐学优调离川沙,王金祥担任常务副总指挥,全面负责整个川杨河工程。陆品刚任工程组负责人,具体负责川杨河工程质量。



▲ 时任县委书记的唐学优同志(右一)在听取水利机械改革的介绍


工程的测量标准很高,规划完成后,仅测量工作就花了将近一年的时间,长达28.77公里的川杨河工程,最终实现误差不到10厘米,达到了水利测量的优质标准。



▲ 技术人员在川杨河的配套工程——水闸工地上测量方位(1978年)


按川杨河工程要求,动工前必须清除开挖线两侧各40米内的一切障碍物。


清除工作从1978年5月开始至10月结束,历时6个月,共计拆除或移动10大类设施和建筑,包括通信电缆、废弃碉堡、水利排灌站、工厂、宿舍等等,居民住房则迁移至附近再建。



▲ 建筑工人日夜施工为拆迁社员盖新村(1978年)


川杨河工程结束时,这些移地再建的农民住房全部建成。


川杨河开挖


川杨河开挖工程全长28.7公里,横贯浦东大地。由于工程量庞大,川杨河开挖工程分成东西两段,分年实施。


东段工程


东段工程由三甲港起,至川北公路陆家大桥,长13.5公里。


1978年11月20日,东段工程动工开挖。


川沙农民刚刚收割完晚稻、播种好麦子,就拿起扁担畚箕,离家奔赴川杨河工地。开河农民为建勤工(即义务工),只给微薄补贴。



▲ 建桥工人为提前完成川杨河东段四座公路桥和八座拖拉机桥而努力施工


在那个注重精神、倡导艰苦奋斗的年代,参加开河的农民不会关心打听报酬,所关心的是自己生产队的开河进度。至于劳动报酬,采用记工分方式。上一天工地,一般记10个工分,到年终分配时,所处的生产队如果每个工分分配金额是0.1元,那么农民每天的报酬就是1元。在当时,一个工分能分0.1元的生产队是属于分配水平较高的队,分配低的队每个工分只能分到六七分。



▲ 后勤部门在工地上搭建了55000余平方米的工棚,以迎接大批民工上塘。图为江镇、顾路公社的工棚


开挖东段川杨河时,每天参加开河农民占到全县农村人口10%左右。最多一天,在川杨河劳动人数占到整个川沙县农业劳动者的30% 左右。


东段工程经过整整2个月的奋战,1979年1月20 日基本完工。


西段工程


川杨河西段工程从川北公路陆家大桥向西至杨思水闸,长15.2公里。


1979年11月25日,西段工程破土动工。


每天平均有3万多民工在川杨河工地上劳动,高峰时有39000多人。


意外发现:1979年12月12日,在北蔡公社五星大队第十二生产队黄家宅南的川杨河工地上,挖掘出古代木船一条。古船舱内遗留鹅卵石2枚,唐代开元通宝钱1枚及一残角,火烧土1块。经考证,专家们认为古船可能制造于隋代,至唐朝武德年间还在使用。由此证明唐代浦东海岸线的位置和走向大致就在此处。




1980年1月15日,历时51天的西段工程竣工。


29座横跨川杨河两岸的桥梁同时建成,包括川北公路、上川公路、川南奉公路(今东川公路)等7座公路大桥、两座水闸桥和20座拖拉机路桥(亦称农桥)。



▲ 广大民工和工程技术人员在三甲港水闸上作战(摄于1978年)


位于川杨河东西两端的三甲港节制水闸和杨思港船闸和节制闸,尽管施工难度大,还是在川杨河土方工程结束之前先后竣工。




▲ 川杨河竣工验收 (摄于1980年)


东西工程贯通


川杨河全线竣工后,横亘在两个水系的钦公塘(时称川南奉公路,今为东川公路)并未立即挖通。


在20世纪80年代以前,川沙地区的水系分为两个不同地区,自成两个系统。


黄浦江水系:钦公塘西至黄浦江地区,地势高;

长江口水系:钦公塘东至人民塘之间(俗称夹塘地区)地势低。


如果贸然开通,夹塘地区的河水大多流入西部,造成夹塘地区河流水位大幅下降,某些河段甚至干涸,严重影响农业生产。


为平衡和统一两大水系水位,做好川杨河最后贯通准备工作,从1981年开始,分步实施夹塘地区河道深挖疏浚工程,历时3年多时间,于1984年上半年完成。



▲ 川杨河工地上热火朝天的劳动景象(摄于1978年)


1984年7月11日,阻碍川杨河贯通的钦公塘终于被挖通,从而使川沙县境内两大水系实现一统——统一为黄浦江水系。


川杨河河段,摄于1988年


▲ 川杨河杨思口


▲ 川杨河与浦东运河相交处


▲ 川杨河张江段


▲ 城厢镇北段之川杨河


▲ 蔡路城镇交界处的川杨河


80年代的川杨河清澈干净,居民们曾经在这里淘米、洗菜,还有小朋友瞒着家长来游野泳,是一代人的回忆。


从此,一条大河连江海西接黄浦江,东出三甲港,汇入滔滔大东海。沿线串联起浦东地区的南北向河流19条,其中骨干河道5条,从西至东分别为三八河、马家浜、曹家沟、浦东运河、随塘河。从此以川杨河为中枢,构成了川沙县南北呼应、四通八达的水利、水运网络系统。


川杨河开挖的意义


整条川杨河沿河受益农田面积35万亩,全部农田不受涝,所有河道做到蓄得住、排得出、灌得到,工商各业用水得到保障。



▲ 1999年的川杨河


除了航运、水利,川杨河在改善水环境方面,发挥着举足轻重的作用。


直到今天,浦东新区水务部门每年在实施引清排污措施中,川杨河的引水排污功能是其他河道所不能替代的,其引进水量和排出水量位居各河道之首。


如今,依托河长制、“五违四必”、生态绿廊等水岸联动治理,“岸绿水清”的川杨河将给浦东居民带来更大的惊喜。


下面让我们跟随老照片一起回到那个战天斗地的激情年代!


开挖川杨河,摄于1978年


▲ 张桥公社陆行大队走在机械施工路上


▲ 凌桥公社机械化施工队伍驶向川杨河工地


▲ 杨思、凌桥等七个公社的民兵干部战士奋战在杨思水闸工地上


▲ 民工工棚旁的黑板报


▲ 工地上推着小车的妇女


▲ 工地上的点心店


在你身边是否有当年参与过川杨河开挖工程的英雄呢?请在下方留言,一起回顾那段青春往事!




川沙发展动态



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