相对于整个汽车市场来说，我个人对于日系车是没有什么偏见的，因为只要是能造福人类的技术我觉得不应该分国界。但是当今社会很多人把买日系车和爱不爱国混为一谈我就觉得不甚理智了，日本的工业技术很强是值得我们学习与借鉴的，若单单是因为爱国而去排斥日本的技术靠自己研发那不就和闭门造车一样吗，这样造出来的车能得到民众的拥戴吗，我想肯定不行吧，毕竟我们国家还没有封闭到不知外面世界的地步吧，今天写这篇文章主要是前些天有一些粉丝在后台问我推荐一些7-8万左右的日系合资车，所以就顺便写出来了。
在这之前有很多人说日本车很薄，日本车很轻，日本车不耐碰撞等等。我就很好奇，难道你开的是碰碰车，每天都要去撞几下。像我们的皮肤表皮不也一样很薄也没见你天天给它穿装甲呀。对于日系车我觉得大家应该用正常眼光看待，而不是带着有色眼镜给予它偏见。这些是小编一点愚见，要是说得不对请多多包涵，感谢大家！
说到7-8万左右的日系合资车，我们主要考虑的就是油耗要少故障率要低性能要稳定，毕竟是7-8万你总不能想开出70-80万的感觉吧，那也不现实。今天给大家推荐的这几款都是经过了很多年的市场考验，同级别里各方面都比较强的。
首先第一款丰田威驰；它是丰田在国内推出的门槛最低车款，主要是为了让国内消费者能够以更低的成本享受丰田的产品，但这并不意味着威驰的质量和造型就非常差。事实上，威驰一直以来市场表现都非常好，这从其一贯的市场表现就能看出来。特别现在2019年款已经问世，全新的外观使它变得更加动感，而且价格变得更加贴心。入门价已达到69,800，并配备了CVT变速箱！
大型倒梯形吸气格栅具有一定程度的弧度搭配前大灯组给人非常强的视觉冲击力，细长的雾灯区层次感超强搭配运动感十足的前保险杠整车看起来比思域更具吸引力！整体尾部设计也非常大方，分体式尾灯造型独特，特别是雾灯区采用贯穿式设计非常个性，甚至比大众新宝来还要更加漂亮。动力方面，2019款新款丰田威驰有两种动力总成，分别是1.3L和1.5L发动机，其中1.3L的输出功率为99马力，1.5L的输出功率为107马力，搭配5速手动CVT无级变速器，据官方数据显示，该车每100公里的燃油消耗量仅约5.1L，这也是本车的最大亮点。
第二款丰田致炫；作为丰田旗下的两厢家用小汽车，它已经在中国市场上销售多年。凭借超低的油耗和良心的配置，再加上6.98-10.48万的价格，使它成为了很多刚刚踏入社会的年轻人买车首选。在外观方面，新款车型相对于旧款车型有了比较大的改变，认知度也有了很大的提升。前脸两个黑色八字胡造型特别有趣，风格相对有点超时代的感觉，可能与主流审美观不是很符，但总的来说也是喜欢的人自然喜欢不喜欢的人怎么变都不会喜欢。侧面设计则比较正常，搭配15英寸车轮更具运动感。尾部设计也有不少的亮点，上方增加了扰流板，搭配从新设计的尾灯使整车看着更显运动感。
第三款本田飞度；飞度这款车的出现可以说是影响了很大一部分人，它经常被人称为神车小钢炮，买发动机送车的代表。对于不少90后的年轻朋友来说，压力着实不小，既有房贷压力，同时还梦想拥有一部性能和配置都很好的的爱车。那么这款空间灵活多变，油耗低，省心，而且还很适合改装，集众多优点于一身的飞度就非常适合你。
外观方面，车身颜色有很多选择。流线型的车身，家族式的前脸搭配锐利的腰线给人一种坚韧和霸气的感觉。同时，马路上超高的辨识度加上超高的知名度，回头率也是非常的高，完全符合年轻人的审美观。从配置方面来看，新款本田飞度有了很大的变化，增加了皮革方向盘和换挡拨片两个实用配置，原来的AUX插口被USB接口替代，这样前面就有了两个USB接口，我相信大多数用户对USB接口要更感兴趣些。
此外，原来的单碟CD播放器被取消了，配无钥匙启动系统但只能在最高配置上使用。织物座椅，手动空调，双USB端口，安全配置，ABS加EBD，制动优先，ISOFIX儿童座椅接口等这些都是全系标配，而斜坡辅助，紧急制动警告，前侧安全气囊，魔术座椅和车身稳定系统将会在不同配置上体现。
动力方面，配备的是本田有着地球梦发动机之称的1.5升自然吸气发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配5速手动及CVT无级变速箱，在同级别中有着很大的优势，动力足而且操控好，成为了不少热爱改装朋友的利器。至于大家关心的油耗问题，根据车主提供，市区开空调一般也就在6.5~7个油左右，还是很出色的。
最后还是那句话买日系车不代表不爱国，主要是自己开着舒服就好。
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