片头语：忐忑中，该来的，终究还是回来，不管你是否做好准备！！！
2019年4月15日，注定是不平凡的一天，这一天全国将全面实施电动车行业新标准，对于陪伴我们多年的电动车来说，可能真的到了说“再见”的时候了。其实，电动车行业新标准是去年就已制定并推行的，只是考虑到大多数电动车“不合规”的实际情况，才给出了一年的“缓冲器”，让大家有充足的时间来应对即将实施的新标准。
从去年4月份开始，全国各地都开始了老牌电动车的备案、上牌环节，力求在期限内让所有电动车都还能够上路行驶。按说，今年的3月30日是最后期限，但是鉴于很多实际问题，很多地区都再次将这个时间延长至4月14日，4月15日全面实施电动车行业新标准的日期不会改变。一延再延，可以说政策是非常优惠了，已经在尽最大的能力为大家提供方便，但是，仍有一些人置若罔闻，至今没有取办理相关手续
4月15日杭州的街头，因为是新标准实施的第一天，所以交警部门相当重视，对全市所有路口都加大了监管力度，虽然大部分的车主都如期上了牌，但是没有上牌的电动车也不在少数，这种电动车是不允许上路的，不仅是今天，还包括以后的每一天。在多个交警执勤点都有被交警查扣的电动车，有些看上去还是崭新的，自己明明有出行、上路的需求，可一年365天的时间，难道就不能抽空上个牌吗？对于这些车主实在很无语
在此次整顿中还发现一个问题，那就是电动车主要佩戴头盔，以前对这个并不是太在意，但在今天，交警在执勤过程中都在不停提示车主下次一定要佩戴头盔，否则是要被处罚的，看来，头盔也已经成了电动车主的一个必备之物了
对于电动车新标准的热议从未间断过，一方面因为电动车普及太广、拥有的人群数量过多，这自然而然会带来其他一些影响，比如不按规矩行驶、乱停乱放等，为了约束电动车主，各地也都出台过相应的措施，也收到不错的效果，但是仍有一些人认为电动车不属于机动车范围，而且没有牌照，即使闯了红灯、乱停乱放也没人管，这种人始终抱着一份侥幸心理，这次电动车新标准的出台把电动车牌和个人资料捆绑在一起，和机动车就没有什么区别，在这样的情况下，如果出现违规，一找一个准，这对于维护交通秩序有着很大的作用
当然，电动车新标准中有些条例也出现了争议，比如：限速25，必须有脚蹬子等等，这些在实际使用中让电动车处在了一个“尴尬”的境地，但是一切都以安全为主，如果能够降低电动车的事故发生率，也未尝不可
电动车新规已经在今天开始实施，大家要做的就是配合，如果还有没有办理牌子的朋友，还是尽快到当地有关部门办理一下为好，只不过，免费是肯定不可能了
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