找到失联的印度登月舱！电池寿命仅剩14天，恢复联线分秒必争

印度7月22日发射的国产月球探测器“月船2号”，6日深夜来到关键时刻，因为“月船2号”的登月舱“维克兰号”将登陆月球，但就在距离陆地2.1公里处，印度太空研究组织和它失去通讯，原以为登月任务失败，8日却传来“维克兰号”已着陆的影像，不过印度研究组织坦言，目前仍无法与“维克兰号”连线，且不清楚它的损坏程度，而“维克兰号”的电池仅剩10多天寿命，想要恢复连线是分秒必争，黄金14天！

维克兰号硬着陆 传回影像重燃希望

在着陆的前15分钟内，“维克兰号”以时速3200公里的速度迅速下降，海拔大概减至30公里时，它开始发动4座引擎紧急减速，并驶往预计降落的月球南极平坦表面。印度太空研究组织（ISRO）控制室主任席凡（Kailasavadivoo Sivan）指出，“月船2号”下降到海拔2公里处之前，一切运作正常，然而在降落阶段的后期，着陆器似乎还是速度过快。

如果能控制登月舱下降速度，则能减缓触地冲击力道对于机体的伤害，进行“软着陆”席凡（Kailasavadivoo Sivan）告诉印度报业信托（PTI）：“它（维克兰号）一定经历硬着陆。”原以为“维克兰号”登陆失败，但9日传出好消息，ISRO发言人辛格（Vivek Singh）称，“月球2号”的轨道飞行器（orbiter）已传回“维克兰号”的热影像，而团队持续竭力和它建立讯号。

电池寿命有限? 恢复连线分秒必争

不过“维克兰号”的电池只剩14天寿命，研究团队分秒必争，试着与“维克兰号”连线，如果顺利连线，代表“维克兰号”顺利在月球南极区域着陆，印度将成为继俄罗斯、美国和中国之后，第4个成功的国家。此外，依照原定计划，“维克兰号”成功登陆后，会让名为“智慧”（Pragyan）的探测车开始采集月球表面的矿物和化学物质样本，寻找月球曾存在水分子的证据。

ISRO推文指出，相较于其他太空任务，此任务“高度复杂”、“代表重大的科技跃进”。美国太空总署（NASA）则转推ISRO贴文并回应：“探索太空十分不易，我们赞扬ISRO积极尝试登陆月球南极的『月船2号』任务。您已透过您的旅程激励我们，期待未来有机会能一同探索我们的太阳系。”

Space is hard. We commend @ISRO’s attempt to land their #Chandrayaan2 mission on the Moon’s South Pole. You have inspired us with your journey and look forward to future opportunities to explore our solar system together.

— NASA (@NASA) September 7, 2019

“重大科技跃进” ISRO：若失败也不会毫无收获

ISRO认为这次任务不会毫无收获，纵使无法和“维克兰号”恢复连线，“月球2号”探测器本身能运作7年，可以持续传回月球表面的影像，以及监看月球的外大气层。ISRO声明表示：“透过轨道飞行器上面的8具先进仪器，应能增进我们对月球演化的了解，和监测极区矿物质及水分子。”

ISRO还表示，月球上曾经“功能良好”，“尽管与『维克兰号』失去联系，但本次任务已完成90%至95%进度，接下来仍会持续为月球科学领域贡献一己之力”。