最美好的事莫过于和你一起旅行
至少我不用考虑任何事
虽然跑遍了祖国的大江南北，但作为四川人，如此美的川西一直都没去，因为我知道未来的很多年我都会在四川。
最初莫斯卡还是去年听你说起的，那里有着一群很可爱的土拨鼠，重点是它们不怕人。
朝圣贡嘎雪山是临时的决定，在出发的前两天看到一条微博，关于雅哈垭口的，在那里看贡嘎雪山实在太美了。你说我们顺路去雅哈垭口看贡嘎雪山吧，结局却是在路上临时更改去了子梅垭口。只能怪我们在路上都太随意了。
一路上的风光惊喜不断，人品值爆增
↓↓子梅垭口遇见贡嘎雪山
↓↓子梅垭口下的上木居村的星空
↓↓新都桥到上木居的路上风光
↓↓八美到丹巴的路上风光
↓↓莫斯卡的土拨鼠
↓↓莫斯卡的路上风光
↓↓丹巴回成都的路上，路过四姑娘山
这段旅行说来其实有点匆忙
一直没有确定国庆是否要去川西，国庆2.3号我刚刚去爬山露营，回来之后小业便来成都找我了。
我的脚还在酸爽中，所以我们要哪天出发呢，我们要坐大巴还是自驾呢，毕竟川西的路上风景那么美。国庆租车费用太高，租车太贵了，只能放弃这个选项。但又不想坐大巴，最后小业在4号的时候，在滴滴上发了一条成都到新都桥的顺风车的消息。
没发出去多久，就有人回复了。一个是4号晚上出发的，司机说白天太堵了，晚上走要好点。另外一个司机是5号早上走。在我们轮番纠结之下，中午决定还是当天晚上就出发，毕竟假期不多了。
下午收拾好行李，拖着我酸爽的脚就出发了。
↓↓四天半的行程
成都——新都桥——子梅垭口——丹巴——莫斯卡——成都，刚好一条环线。
D1:成都——新都桥
D2:新都桥——上木居村
D3:上木居——子梅垭口——新都桥——塔公——丹巴
D4:丹巴——莫斯卡——丹巴
D5:丹巴——成都
↓↓交通信息
成都——新都桥，滴滴顺风车，380两人
新都桥——上木居，路边拦的风车，70 /人
上木居——子梅垭口，拼车，来回100 /人
上木居——子梅垭口——上木居——新都桥——塔公——丹巴，包车，800 /车
丹巴——莫斯卡，包车，1100 /车
丹巴——成都，大巴，120 /人
↓↓路况信息
①从成都到新都桥走G318都是柏油路，路况非常好。
②新都桥到上木居前一段路程都是柏油路，后面的是沿河的泥石路，较为坑洼，轿车走吃力，SUV问题不大，我们坐当地人的车3个半小时。
③上木居到子梅垭口也是泥石路，40分钟。
④新都桥到丹巴都是柏油路，路况非常好。
⑤丹巴到莫斯卡前一小段和最后一小段是水泥路非常好，中间的一大段是泥土路，路况非常差。莫斯卡里面在修路，我们去的时候车不能直接进去，到莫斯卡下面的时候需要换车，走一小段后坐当地人的车进去。据说明年4月路就修好了，到时候小车也可以开进去。
↓↓住宿推荐
新都桥：康定新都桥家之恋客栈，252 /间，房间一般吧，还未过国庆高峰期，新都桥的房间都很贵。
上木居：贡嘎山摄影之家，100 /人，包晚餐和早餐，也是国庆价格，房间干净。
丹巴：扎西卓康青年旅舍，180 /间，房间很一般，但前台老板人很好。
丹巴假日酒店，180 /间，10.7晚上住的，已经过了假期恢复正常价，房间不错，标准的酒店。
由于我还有一些旅游券，可以抵扣一些酒店房费，所以在住宿上花费很少。
↓↓总共花费
两人一共花费3500
这次旅行花费很高，主要费用都在车费上，车费共2660
↓↓其他
在上木居联通没有信号！！电信也没信号，移动有信号，只能打电话，不能上网。子梅垭口联通也没信号。
丹巴去莫斯卡的路上，联通没有信号，在莫斯卡联通也没信号，移动有信号。
我们都是联通的卡，所以各种没有信号！！
下午5点多从成都出发，成功没有堵车，出城没有堵，到天全最堵的那段也没有堵，不过看到回去的车队已经堵到地老天荒了。很庆幸我们选择了晚上走，否则第二天白天不知道要堵到何年何月。
凌晨12点半我们才上折多山，提心吊胆的一段路。并不是怕高反，我们上过很多次高原了，高反一般也不会。重点是半夜这段路上浓雾重重，甚至有些路段能见度不到1米！！我死死睁着眼睛看着前方，手心在冒汗，还好司机开车很稳，下折多山的时候浓雾也渐渐散去。
凌晨3点多到达新都桥，从成都一路过来越来越冷，在成都还是夏天的温度，在新都桥下车的时候已经冻到不行了，晚上睡觉都开了电热毯。
我们的滴滴师傅说来也很奇怪，他不是去办事的，也不是去玩的，载了他一个朋友，只是想出去一下。他前几天才去过新都桥，今天又去，而且这条路他都走过很多次了。并且他晚上把我们放在新都桥又走了，到塔公的时候，在车上睡了几个小时，第二天就回成都了，真搞不懂。
高原的格桑花，这个季节依然在绽放。在每家的藏式客栈的门前，几乎都能看到。
新都桥的吃饭很贵，一个普通炒肉要30多，炒素菜20多，只能在不到11点这个尴尬的时间将早饭和午饭一起吃了。
早上起来的时候，天气不是太好，一会儿有太阳，一会儿被云挡了，很有可能看不到贡嘎。但也只能冒险试试，今天还是要去雅哈垭口，如果看不到贡嘎我们就在那边多住2晚。我们也是图样图森破，攻略也没认真做过，以为雅哈垭口就在离甲根坝不远的地方，甲根坝离新都桥也就30几公里，打算当天如果能看到贡嘎，我们就返回新都桥。
我们打听了一下，在瓦泽乡可能会有到甲根坝的当地车，也就是去甲根坝的那个路口，我们背着包往那边走去。
本来是想从这条小路去到那个路口的，结果又走错路了。
这个季节的新都桥，叶子才刚刚开始黄，有点尴尬的色彩。
走到了这条去甲根坝的必经之路上，也没有看到去甲根坝的拼车。我们又开始走上了搭车之路，我就在路边拦车吧。其实已经很久很久没有搭过车了，还有点不好意思。
刚好又是中午时分，过去的车很少，而且也不停，等了45分钟，最后搭上了一辆藏族大叔的车。
上车的时候问了下师傅，他是去上木居的，其实那时候我们并不知道上木居就在子梅垭口下面。到了甲根坝之后，看路牌指示雅哈垭口还挺远的，师傅也建议我们去子梅垭口。想想我们坐这辆车可以直接到上木居，如果到甲根坝下车去雅哈垭口，又不知道等车要等多久了。所以我们最后决定去子梅垭口。
最美的风景的确在路上，这段路的风光一路上都非常漂亮。
经过沙德乡，有种在西藏的感觉。
越往后面，便进入了秋天的彩林模式，河谷两岸的颜色红、黄、绿。
坐了3个半小时的车，后面的路很烂，以至于只要有车经过，必须马上关窗，灰实在太大了。经过下木居之后便是上木居，这是从新都桥一路过来，离子梅垭口最近的一个村子。这里的藏式房屋全部都是属于这里的特色，和其他地方藏族的房屋又不一样。当天抵达上木居后，天气并不是太好，云有点挡住了贡嘎，我们也不愿意冒险上去，毕竟一去一回车费也贵，打算明天一早再去子梅垭口。但是在子梅垭口看日照金山却是下午，所以就错过了日照金山。
搭我们的大叔直接载我们到这家客栈，是他亲戚开的，100一个人，包晚餐和早餐。还以为是青旅一样的多人间，但实际上看我们是两个人，直接给我们住的双人间。一开始上车的时候也没和大叔商量过车费，想想坐了这么远，怎么都会收费吧，但内心其实很怕这时候大叔坑我们。不过完全出乎我们意料，大叔说他只是顺便载我们过来的，所以就少收点我们车费，一人70。藏族大叔人很好，他说我们要是找不到人一起拼车去子梅垭口的话，可以坐他的车去。最后我们也是坐他的车到子梅垭口，也直接坐他车到了丹巴。很耿直的师傅，报价很便宜，我们也问过其他司机，报价都比他高。
这是上木居师傅的联系方式：15283611670，康定一带包车都可以找他。
我们的房间里，打开窗都是风景。
下午放弃去子梅垭口，在上木居逛了逛。
我在看镜头，牛也在看镜头，哈哈
刚好遇上逆光，阳光特别舒服，远处还有炊烟，一头牛又跑过来，我们便开始架起三脚架自拍。无线遥控器都带了，结果机身插线的地方好像坏了，只能开10秒延迟自拍。
上木居一副世外桃源般的模样，很宁静的村子。只是走在路边的时候，一旦有车过去，路边那个灰太吓人了，我都要瞬间捂住鼻子。
上木居海拔3800米，回到客栈后，在大厅烤火。太阳下山后温度速度降低了很多，在外面逛我没带帽子，又吹风了，有点轻微的头痛。在大厅里喝了酥油茶，比起其他地方我喝过的酥油茶，这里的奶味很重，很好喝，很久没喝过了。连续喝了几杯，人也暖和了，头也不痛了，在高原多喝酥油茶抗高反。问了下今天上子梅的人，都没有看到贡嘎雪山，幸好我们没有上去。
晚上这里来了很多人住，晚餐还算不错，有牦牛骨炖的汤，这是我们俩的晚餐。我喝了几碗牦牛骨炖的汤，喝了很暖。
天黑完后，我们便出去拍星空。室外还有灯光，挺难找合适位置的，我们怕有狗，又不敢往前走。刚好客栈旁边有一个还在修的房子，有梯子可以爬到屋顶。试了很多张照片，发现这个位置还能拍到一点银河。作为一个害怕爬梯子的人，我们俩为了轮流互拍，还大晚上在高原上上下下爬梯子，也是蛮拼的。可能是因为牦牛汤喝的比较多，晚上在室外拍星空居然没有我想象中那么冷。
↓为了拍这张合影，也是挺不容易的。我们把三脚架支在地面，闪光灯也固定在地面，由于无线遥控器不能用，只能我先上去坐好位置，小业在下面按快门，设置了间隔20秒，一共拍10张。按快门之后，他再爬梯子上来。手上拿了无线引闪，一边拍一边控制闪光。最后拍了好几张，选了这张照片。
拍完星空之后，发现客栈里的人都睡觉了。第二天还要7点之前出发去子梅垭口。
从上木居到子梅垭口的这段路况也不是太好，也是泥石路，还是盘山公路。
↓我们是从这样的路上山的
刚到子梅垭口，太阳也刚刚出来。我们运气不赖，看到贡嘎雪山了。刚下车看到一排排雪山的一瞬间还是挺震撼的，真的很壮观。
子梅垭口海拔4500米，这里是近距离观看蜀山之王贡嘎雪山的绝佳之地，距离贡嘎雪山直线距离仅5公里。
苹果手机在这里基本上无法开机，太冷了就冻关机，遇见好多人都是这样，庆幸我的小米还在坚挺着。
不论看过多少次雪山，再遇见的时候，内心还是会充满敬畏和震撼。
很多人都爬到这个山坡上去了，我们没有上去，上面的人太多了。
看到贡嘎太激动了，以至于下车没拿三脚架，也没找到司机师傅。只能将相机放在地上，放在柱子上自拍合照。
刚好有一根方柱子在这里，相机放在柱子上自拍，所以才会有后面的合照。
幸运的我们看到了贡嘎雪山，至少此行不留遗憾。下山的时候师傅跟我们商量再拉两个人，我们要求车费便宜100，他们要去色达，后来跟我们在八美下的车。他们从草科徒步过来的，昨晚在这里扎营，一晚上都没看到贡嘎，被云给挡住了，本来以为看不到，幸好早上就出现了。突然觉得我们俩真幸运。
从子梅回到上木居吃了早饭便出发了，开启了一天的坐车之旅。
从新都桥到上木居的照片都是在车上拍的，这次回新都桥的时候，有美景我们便下车拍。
↓上木居到新都桥
今天的天气又很好，比进来的时候天气要好。每段路每个拐弯处都是一段很美的景色。
↓这段路两旁的树叶黄了该会是多么漂亮
↓新都桥到塔公的路上，这段路应该就是新都桥的标志性风景，挺长的一段路，只是现在树叶还没全黄，只黄了一部分。
↓新都桥到塔公
塔公镇也是非常小的一个镇
下午2点才到塔公吃午餐，价格比新都桥温和很多。
从塔公镇往前没多久，便能清晰的看到远处的雅拉雪山，今天的天气实在是太给力了。
再往前的塔公草原，风吹草低见牛羊，好一派与世无争的模样。
到八美之后，便要拐弯往丹巴去了。往丹巴的路上一直都在下山。
路上的骑行者
从另外一面依然可以清楚的看到远处的雅拉雪山
越接近丹巴，越是河谷风光，空气非常清新，河边的风景依旧非常美丽。
一进入丹巴便能看到藏寨，丹巴的藏寨是碉楼和寨房二者风格的结合体，外形上，既有寨房的特征，又有碉楼的形态。碉楼寨房一般为三层，也有四层的，一侧还配有厢房。但不论房屋和厢房如何建造，顶层外缘都环围着黄、黑、白三种色带，形成了嘉绒藏寨的一大特色。
下午6点多到达丹巴县城，第一感觉有点像西藏的樟木，我们俩都一致这么觉得。丹巴是一个河边的山城，海拔也低了很多，终于这个城市的夜晚不再冷。我们是10.6晚上到的丹巴，据说前一晚这个县城是一床难求，房间价格已经涨到非常离谱，还好我们完美错过。
丹巴县城很小，整个县城只有2个ATM机。晚上城里也很热闹，还有很多当地人在跳舞。丹巴的物价正常了很多，但这个小县城物价依旧比成都高。
我们选择今晚住青旅还有个重要的原因，想找人一起拼车去莫斯卡。当晚房间全满，老板帮我们问了所有的住客，都没有人去莫斯卡。前一天都还有一大波人进去，我们又完美错开了。但现实是，没人一起去的话，我们俩要单独包车过去，意味着车费很高。但没有其他办法了，搭车去的话，时间可能来不及。幸好没搭车，那地方的车少的可怜。
早上7点司机师傅已经在门口等我们了，吃了早饭就走。居然是一辆7座的面包车，看的我们真心疼，两个人包这么大一个车。
和师傅商量好的，回来之后再给钱，我们想什么时候回来就给他打电话。
天空下雨了，据说下雨土拨鼠就不出来。还好是小雨，我们抱着忐忑的心情过去。
包车师傅人特别好，价格也便宜，我们当时也对比过其他家。丹巴拼车都可以找他，去党岭、莫斯卡、成都都可以，扎西师傅电话：13568298159
路过一个观藏寨的观景台，扎西师傅特意停车叫我们下去拍照，还主动要帮我们拍合照，特别热情。
丹巴的藏寨非常漂亮，阴雨天朦朦胧胧云里雾里的感觉更美。
没多久就从大路转到小路，下雨天的泥土路变泥泞路
↓猪是放养式的，下雨天路猪还在路边，师傅说它们会自己回家的。
走在山里的感觉特别美，雨天的空气更加清新，云层和远处的山更加有层次感。
进入小路后，路过几个藏寨就开始了很长一段的无人区，路上是没有人家的，从这条路上已经进入原始森林，周围的山和树，在雨后颜色特别润。雨基本上已经停了，还看见了森林里的猴子，松鼠也出现了，据说还有各种野生的动物，很奇幻的世界。
↓放养的的牛，也被放得太远了，据说还会自己回家。
路上的泥太多，车打滑爬不上去，我们只好下车，师傅去弄车了。车停在这片森林，旁边还有一条清溪，刚下了雨哗哗的流淌着，空气中没有一丝的尘埃气息。
↓我们的7座面包车
森林的树叶也在渐渐变黄，美景只有我们独自欣赏，自从进入小路后，只见过几个一起出去的藏族人，后来就没见到过其他人了。
越接近深处，风景越发的美，在这样的地方，一切的不愉快都会消失。
一路上都行驶在秘境里，很原始的风光，无比的喜欢这里。建议自驾还是不要单独开车过来，我不确定这段路导航上会有。
恍惚中有种与世无争的感觉，又没有人来人往的画面，很不真实的场景。
↓车只能到这个地方，前面在修路，只能过了这段再坐里面的车。
过了桥便是换车的地方，还有做工程的人在这里搭棚住。周围除了树便是溪水，清幽的河谷。
进入莫斯卡还是要上山的，从这里才是即将要开始上山的盘山路。里面出来的司机师傅等了他很久才到，我们在周围的林子里逛。
来了几个做工地的人，也要进莫斯卡，都在等司机来接，80一个人。
进入莫斯卡也要经过一段很烂的路，最后一段是水泥路。车一直在上山，莫斯卡的海拔3900米。
进入莫斯卡有两种方式，一种跟我们一样，包车或者拼车进去，一种是徒步进，路上的风景绝对值，不过需要时间和体力。徒步进来有两条路，一条是走丹东乡，要翻越金龙山垭口，据说风景也是特别赞；另外一条应该就是我们走的那段路，从二瓦槽村过来。
下午1点半才到莫斯卡，除去中途换车等了1个小时，从丹巴过来坐车5个小时。
刚刚到便看到一只土拨鼠在草坪上，我们赶快下车去喂土拨鼠。据说前两天进来的人太多，很多人都没看到。土拨鼠一般是早上出来，吃饱了就回洞里不出来了。早上还在下雨，我们一到就没下，人品值暴涨。不过就在这里玩了1个小时，又开始下雨，土拨鼠也回洞了。幸好我们一来就去喂了，不然会留下多大的遗憾。
据说明年4，5月莫斯卡就通路了，小车也可以开进来，那时候应该有很多人来，见到土拨鼠的几率也会变小吧。这两年的土拨鼠已经在变少了，一部分原因是进来做工的人抓走了一些。
↓我们的司机师傅也来喂土拨鼠，这个司机人不是很好，就不推荐了。
太萌了！只要一喂吃的就会挨着你。土拨鼠又叫“旱獭”，当地人叫“雪珠子”。在很多高原地带都能看到，不过通常土拨鼠都是很怕人的，远远见到人就会跑掉。这里的土拨鼠也是野生的，据说是以前这里的僧人经常拿食物喂它们，所以它们便很能亲近人。在色达也有一群这么萌的土拨鼠，也是可以亲近人的。在来的车上我问过丹巴的扎西师傅，这里的土拨鼠和色达的有什么区别，他说这里的更加亲近人。
↓上面的真相其实是这样的，一喂饼干就超级萌。
↓最萌身高差，哈哈
这群“小胖子”，当地人说它们11月就要开始冬眠了，到第二年3月才出来。
↓这两只小屁股，好想去捏一下
土拨鼠正常情况下都是不咬人的，不过之前在网上看到过有人一直逗它被咬，所以我在喂的时候都是小心翼翼，还是有点小害怕。
↓土拨鼠就是出没在这个寺庙门口
↓很可爱的当地小孩
莫斯卡，藏语方言意为祥瑞平坦的地方。这里曾是格萨尔王战斗和生活过的地方，位于四川丹巴金龙大雪山旁，为横断山脉峡谷地带，是横跨甘孜、阿坝两州，涉及道孚、金川、丹巴三县的高原牧场，被三座神山环抱，集雪山、森林、草原、冰河、海子为一体 。莫斯卡在几座大雪山的包围之中， 如同与世隔绝的孤岛。莫斯卡人守候着这片净土，人与野生动物和谐相处。
很想再往上走的，结果雨下大了，刚刚都还有太阳，高原的天总是这样，说变就变。
村里总共其实也没多少户人家，移动有信号，联通依旧是无信号状态。现在已经有几家客栈可以住，不过还有一些还在新修，整体条件都不会太好。
司机大叔载我们进来后，想让我们住他家，不过我们上楼看了一眼，这地方怎么住啊！房间里就几张小铁床，连床都没铺，非常乱，根本不可能住。我们既然也看到土拨鼠了，天气也不好，我们也想等下就回丹巴吧。之前跟我们包车师傅说好的，我们想什么时候走就跟他说。不过也挺不好的，我们之前说的是明天走，他可能也刚回丹巴没多久吧，我们就给他打电话。我们手机没信号，只能借大叔的手机打，大叔跟丹巴的师傅用藏语交流着，估计是叫他不要来接我们，想让我们在他家住一晚。我们跟丹巴师傅说，如果不来接我们的话，我们便坐他们做工程的车回去了，师傅不得不来接。莫斯卡的这个大叔本来也不想载我们出去，如果不是有这几个做工程的人要出去，估计都不会送我们出去吧。
莫斯卡大叔叫我们去拍点他家的照片，宣传一下他们家，我们很爽快的答应了。以至于后来对我们特别好，还问我们吃不吃饭，免费的。我们当然也不会吃。后面出去的时候，风景美的地方就会停车给我们拍照。但他们家的条件确实太差，而且大叔人也不是很友善，所以就不宣传了。
莫斯卡是真的漂亮，很原生态很纯净的地方。我们在村里逛很难遇到一个游客。靠近村子的这片草原已经黄了，颜色黄得特别漂亮。
这段路的风景是最美的，河谷边的树叶红的、黄的、绿的、紫的，云里雾里的，有种林芝的感觉。
从莫斯卡回丹巴的时候天已经黑了，我们下山后扎西师傅已经在等我们。雨一直在下，路比刚刚进来的时候还要烂，其实我在车上挺害怕的。师傅放了一块大石头在车后面，说车子太轻了，这样比较不容易打滑。后来想想幸好我们当天回丹巴了，以这样的雨如果下一整晚的话，估计第二天就出不来。快到丹巴的时候，车子又坏了，一直靠车上的电瓶在发电跑着，后来彻底不行了。师傅把车停在了路边，拦了一辆车我们才回到了丹巴。真是一段曲折的经历。
丹巴回成都的大巴是早上6点半，我们早上去车站买的车票。也可以联系扎西师傅拼车回成都，会快一些，200一个人。丹巴县城打车起价才5块，也真是够便宜的。下午2点到的成都。
一上车就开始睡觉，睡醒后发现窗外的风景好美，应该是在小金过去了吧。
路过四姑娘山，还下雪了，眼前的黄叶，远处的雪山，像是童话般的世界。
丹巴到成都走的是小金，四姑娘山，卧龙这段路，天气好的话风景都是非常美。从四姑娘山下来的时候都是下山的盘山公路。
四天半的旅行很短，国庆也完美结束了。川西的风景太美，以至于我会不断想念，雪山、森林
草原，还有那几只萌萌的土拨鼠。几天的时间远远不够，还会有下一次再见。
最后的最后，话说下一站，我们会在哪？
看完的小伙伴都是真爱
我会继续分享我的旅行
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