2.0T新帕萨特熄火后无法再次启动

   该车在其他修理厂已简单看过，按下一键启动时，启动机无动作，转向机黄灯闪烁，但只要给启动机一个信号就能着车，# v4 L* J+ N- s+ \4 I
     经检查，启动继电器正常，缺失BCM的点火信号，连接诊断电脑，发现有点火端子S端不可信信号的故障存储，查阅电路图得知，点火开关给ELV点火信号，ELV将点火信号给BCM，BCM再给点火继电器，继电器再给启动机。量得该系统线路均通，无断路现象，但是ELV到BCM的S端线路无电压，点火开关功能正常，所以更换ELV，结果故障依旧。
1 X2 p& u  k& N' I/ E        慌乱之下又更换了BCM，故障依旧没有解决。
2 k) i8 m. _2 ^) K0 a* S        看来思路上有疏漏的地方，根据故障代码重点检查点火端子S端相关线路，发现ELV到BCM这段S端线路虽然无断路现象，但存在对地短路现象，看来问题就在这了，拆下仪表台，顺着连接ELV的线束一直拨开，发现在仪表台铁梁处，该S端线束存在节点，这一根线分出3根，先不管另外2根都连接到哪里，先找出连接BCM那根，发现无搭铁现象，另外两根倒是有1根存在搭铁现象，抛开搭铁那根，将线束连接好，按下启动按钮能够顺利启动。
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装好仪表台，无法启动的故障到此排除。