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EA211发动机正时皮带安装及正时调整(正时校对)

①将凸轮轴锁“T10494”安装在凸轮轴箱上。

②将固定螺栓-T10340-拧到气缸体上直到不动为止,并拧紧到30。

①凸轮轴驱动齿轮还要在凸轮轴上转动,但要防止其倾翻。

②张紧轮的凸耳-箭头所示-必须啮合在汽缸盖的铸造孔上。

3.将曲轴皮带轮装到曲轴上。

②曲轴皮带轮铣切面- 箭头所示- 必须放在曲轴销铣切面上。

4.按照给出的顺序放置齿形皮带。

2 - 张紧轮

4 - 带有凸轮执行器的进气侧凸轮轴驱动齿轮

6.安装三角筋条皮带轮

7.用环形扳手 SW 30 - T10499- 将张紧轮的偏心轮 - 2- 沿 - 箭头方向- 转动,直到设置指示针- 3- 位于设置窗右侧 10 mm处。

9.偏心轮保持在该位置并拧紧螺栓- 1- ,为此使用带扭矩扳手 -VAS 6583- 的 1.4 TFSI 张紧轮插入工具 SW 13 - T10500- 。

提示:

10.将螺栓 - 1、2- 用 50 Nm 的力矩拧紧,为此使用带适配器 -T10172/2- 的支架- T10172- 。

11.拧出固定螺栓 - T10340- 。

12.拧出螺栓- 箭头所示- ,取出 凸轮轴锁 - T10494- 。

二、检查配气相位(正时检查)

2.将固定螺栓 - T10340- 以 30 Nm 的扭矩拧到气缸体上并拧到底。

提示:

如果凸轮轴锁 - T10494-无法安装,则配气相位不合格需 要重新调整。

♦ 凸轮轴锁 - T10494- 必须能够很容易地安装。

如果凸轮轴锁 - T10494- 能够安装,则配气相位合格。

5.拧出固定螺栓 - T10340- 。

6.拧出螺栓- 箭头所示- ,取出 凸轮轴锁 - T10494- 。

7.将螺栓 - 1、2- 用最终拧紧力矩拧紧 ,为此使用带适配器 - T10172/2- 的支架- T10172- 。

8.拧紧锁定螺栓- 1- ,为此使用带适配器 - T10172/2- 的 > 支架- T10172-

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