考点一:沥青路面结构组成
1、沥青路面结构由面层、基层、底基层、垫层组成
2、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,作用是隔水、防水、防冰、防污
考点二:沥青路面分类
一、按技术品质和使用情况分类
1、沥青混凝土路面:
1)由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌合,经摊铺压实而成的路面面层
2)适用于各等级公路面层
2、沥青碎石路面
1)用沥青碎石作面层的路面,其高温稳定性好,路面不易产生波浪,冬季不易产生冻缩裂缝,行车荷载作用下裂缝少
2)热拌沥青碎石适宜于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层
3、沥青贯入式:适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层
4、沥青表面处治:一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层
二、按组成结构分类
密实-悬浮型:采用连续密级配,宜中、下层,AC-I
骨架-空隙型:采用连续开级配,宜上层,AM、OGFC
密实-骨架型:采用间断型密级配,宜上层,SMA
三、按矿料级配分类
1、密级配沥青混凝土混合料:代表类型沥青混凝土、沥青稳定碎石,特点
1)各种粒径的颗粒级配连续,相互嵌挤密实
2)压实后的剩余空隙率小于10%(I型3~6%,行人道路2~6%;II型4~10%)
2、半开级配沥青混合料:代表类型改性沥青稳定碎石(AM),特点:压实后剩余空隙率在10%以上
3、开级配沥青混合料:代表类型排水式磨耗层混合料(OGFC)和排水式沥青稳定碎石基层(ATPB),特点
1)主要由粗集料组成,细集料和填料较少
2)压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料
4、间断级配沥青混合料:代表类型沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA),矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的间断级配沥青混合料
四、按矿料粒径分类
1、砂粒式沥青混合料:≤4.75mm
2、细粒式:9.5mm或13.2mm
3、中粒式:16mm或19mm
4、粗粒式:26.5mm或31.5mm
5、特粗式:≥37.5mm
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