怎样正确安装火花塞

正确安装火花塞应注意以下几个方面:  

a. 安装之前，必先检查火花塞及发动机的支承面，应将其擦拭干净。  

b. 安装时，先用手将火花塞旋入汽缸盖，直到手拧不动为止，然后再使用扭矩扳手。  

c. 安装扭矩的大小与火花塞螺纹直径、安装座型式（平座或锥座）、汽缸盖材料（铝合金或铸铁）等因素有关，见表1。  

d. 使用扭矩扳手（先按表1调整好扭矩），旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转一定的角度：  新的平座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约90°；  旧的平座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约30°；  锥座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约15°。  

e. 无论是拧紧还是旋松火花塞，套筒扳手都不能倾斜，否则绝缘体受损或被压歪，火花塞无法使用。  

f. 若使用带有活动芯杆的套筒扳手，芯杆的孔必须置于火花塞的上方，以便芯杆完全插入套筒扳手内，孔太深或芯杆插入太浅，都会损坏火花塞。  

拆卸火花塞应注意以下2点:  

a. 先将火花塞旋出几个螺牙，用压缩空气或毛刷清洁火花塞周围凹槽，以防污垢落入汽缸盖螺纹孔中或燃烧室内，然后再将火花塞拆下。  

b. 如若火花塞难以旋动，先旋一、两牙，以免因螺牙“咬死”而损坏汽缸盖，然后在螺纹处滴入油或含油溶剂，再将火花塞重新旋入，等几分钟后再试着将火花塞旋下来。

  

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