外观、配置、空间、安全性等
买车你最注重哪一方面的需求？
毫无疑问，汽车的安全性是尤其重要的，但往往安全性又和钱“过不去”，想要更多提高安全性的配置，就得选择中高配车型，而预算不足的时候选择低配车型，安全性能就降低了一个档次。并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车以及全景摄像头这些高科技配置，能够极大地提升整车的安全性能，不过低配车型就不要有太多想法了。
是不是意味着低配车型的安全性能就大打折扣了？其实十几二十万的低配车型，同样经过一些后期的加装就能将整车的安全性能提升一个档次，而且费用也不算太贵，属于大部分购车群体能接受的幅度。
第一、 驻车雷达
加装预算：几百元不等
倒车雷达大家都非常熟悉了，实用性和使用的频率也非常高，能够较好地判断车辆和障碍物的距离，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷（特别是大雨天气），防止发生车体剐蹭。
大部分车型配置都有倒车雷达，但前车雷达就比较少了，对于一些车头比较长以及SUV车型来说，前车雷达也是非常重要，SUV车头饱满导致前方车头的视野存在不少视野死角，很容易与前方比较低矮的障碍物发生碰撞，而前车雷达就能很好地解决这一问题了。
加装预算足够的话，当然还可以加装倒车视频影像，但也需要谨慎选择，尽可能选择成像清晰而且有夜视功能的（具有摄像头灯）。教授不太建议加装车内后视镜倒车影像一体机，对于平常驾驶观察后车视野有所影响，倒不如加装一个防眩目的车内后视镜比较好，不过预算就不低了。
第二、胎压监测装置
加装预算：千元以下
很多低配车型并没有配备胎压监测这一配置，有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，没有遇过爆胎可能你不太在意，但如果你遇过到此类事故，就会知道胎压监测装置的重要性。
教授往往都提到，在开车前我们需要常规检查下车辆的状态，确保车况正常再开车，其中一项检查就是胎压检查，胎压异常的话可能是扎钉漏气了，需要尽快到汽车维修店处理，补胎也就是几十块的事情。
另外，在高速上行驶的时候，如果加装了胎压监测装置，就能实时了解到轮胎的状况，就算是扎钉漏气了也能马上做出应急措施，而不是盲目地还高速驾驶，车辆高速状态下爆胎可不是开玩笑的。
或许，部分人考虑到如果是外置加装胎压监测装置的话，车内中控台上就要放置一个屏幕装置显示胎压，十分碍眼碍地方。如果可以的话，加装就选择内置加装的，外置加装的话就选择较为美观一些的显示装置吧。
第三、轮胎
加装预算：千元不等
如果不是轮胎破损或老化，相信大部分人都不会主动去更换轮胎，毕竟原厂的轮胎基本满足驾驶员日常的驾驶需求。但轮胎的换装，仍然是最值得去改装的项目之一。
轮胎的类型有很多，而对于刹车比较软或刹车不够灵敏的车型，又或是雨天天气较多的南方来说，换装湿地抓地力强的轮胎很有必要。很多老司机都知道，不少追尾事故是因为刹车刹不住而导致的，喜欢跟车比较近又或是开车比较激进的驾驶员，换上抓地力强的轮胎能够提升不少安全性。
看到这，肯定不少人问教授买什么品牌的轮胎比较好，当然啦教授往往都会介绍大品牌比较多，固特异、马牌以及米其林等等熟知的汽车轮胎，质量可靠些，可以先从网上的电商平台了解下轮胎的市场再作决定，预算低一些的话就选择国产品牌吧，有些性价比还是相当不错的。
其他加装，改装？
儿童安全座椅，家里有小孩子的话，这一项尽量做到，觉得太贵的话，可以选择买二手。
大灯改装，卤素、氙气以及LED大灯，各自的优缺点就不多说了。现在挺流行卤素大灯改氙气大灯的，整体的亮度和照射范围增加，增加了不少行驶安全。不过可要知道这属于非法改装的范畴（除非报备成功），撞坏了保险公司不赔，而且还过不了年审。
避震悬挂改装，这方面是汽车改装界最为热门的改装项目了，提升了车辆不少操控性，过弯极限更高更加安全，滤震更加好，虽然是改装，但比较难看出，不怕交警叔叔找麻烦，前提是得找一家靠谱的改装店。
总结：前面三项加装，教授更为建议一些，成本相对比较低，能够有效地提高车辆的行驶安全，无论车辆的配置如何，安全为上至关重要，杜绝危险驾驶，另可慢一秒，也不要后悔一生。
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