游武功山，从宜春出发
宜春人都知道了，省里已正式启动大武功山开发战略，明月山作为武功山的一部分既是地理属性，也将变成旅游经济的从属了。这让在赣西旅游和大武功山开发中领先一步的宜春人心生忧虑，新的战略部署，对于宜春来说，究竟是机遇还是挑战？宜春人必须做出正确的答案。
小编窃以为：大武功山战略对于宜春是机遇大于挑战。一方面，站在游客的角度而言，大武功山资源整合有利于提高游客的体验价值，降低游客的时间成本和经济成本；另一方面，站在景区建设的角度而言，大武功山资源整合为明月山旅游提供了更大的发展。
这次整合若是操作得当，就会形成三地共赢；操作不当，就会形成内耗；尤其对于已经领先的明月山而言，可能就是新的变数，变成了被“太阳遮月”的局面。我们要意识到，宜春旅游到了一个关键的战略路口，我们必须作出正确的战略抉择，让大武功山开发，形成“众星捧月”的局面，让明月山成为大武功山的皇冠，让宜春城成为武功山游客的首选出发地。
用袁州区政协副主席兼旅发委主任丁朝科先生的话说，就是：借力大武功山发展，争做大武功山景区第一入口。
小编有幸拜读到丁副主席 《围绕省里大武功山战略，顺势而动迈入旅游第一方阵》 大作，深受鼓舞，又十分忧虑。鼓舞在于如果宜春采取他的建议，将实现宜春大旅游城市的梦想；忧虑在于如果我们错失了机遇，将追悔莫及。是以将此文在此发表，敬请老乡们朋友们多多互动，在文后留言，或赞或弹，都希望是建设性的。我们将邀请部分微友与作者举行座谈会，进一步深度探讨交流。
围绕省里大武功山战略，
顺势而动迈入旅游第一方阵
丁朝科
大武功山地跨宜春、萍乡、吉安三地，自古与庐山、衡山并称为江南三大名山，具有丰富的旅游资源。她位于罗霄山脉北段，处于江西省旅游业发展“一轴带五环”的井冈山黄金旅游线上，是赣西旅游区的中坚。由于其特殊的地理位置，武功山旅游开发已列入全省旅游开发大盘子。2017年江西省政府1号文件《武功山经营管理体制改革方案》启动了由省旅游集团整合大武功山开发的序幕。日前，江西武功山旅游集团有限责任公司（以下简称为武功山集团）筹建领导小组召开了第一次会议，进一步推动了大武功山开发进程。
宜春市明月山位于武功山的最北端，是三地旅游开发中投入最大、建设最好的景区，自2007年市首届月亮文化节举办以来，明月山知名度逐步提升，在国内已经小有名气，每年游客数量居赣西之首，是赣西三地唯一一个5A级景区。在目前省委、省政府大手笔整合大武功山发展的形势下，明月山品牌该何去何从？未来三地谁能更多地享受大武功山经营管理体制改革的红利？宜春该如何作为？笔者就该问题提出以下建议，抛砖引玉，以期宜春在旅游改革发展中抢占先机。
一、借力大武功山发展，争做大武功山景区第一入口
借力机遇，抢占先机。大武功山的整合发展主动作为，制定做大武功山景区第一入口的战略目标，通过“三入一中心”举措让绝大部分慕名而来者以宜春为入口进出武功山。
1、抓高速公路进入的客流量。首先在沪昆高速马王塘入口、彬江入口的东面与西村入口的西面竖立武功山景区的入口标志，引导沪昆高速双向游客从宜春进入。其次尽早启动万宜高速南下明月山、通往井冈山高速建设，形成最佳自驾进入通道。
2、抓高铁站与飞机场的客流量。首先在高铁站与机场设立武功山与明月山引导标志。其次规划建设温汤至高铁站至明月山机场轻轨快速连接线，构建其他地市无法比拟的交通优势。特别是明月山机场目前改扩建规划要考虑有轻轨接口。
3、规划建设武功山游客集散中心。在明月大道南庙段规划建设武功山游客集散中心，让武功山集团入住办公，设立大武功山整体沙盘，将三地文化、风情、特产、商品全面在宜春得到展示销售。
4、强化宣传武功山在宜春的认知。首先要在思想上认同宜春不仅有明月山也有武功山，且是武功山的第一入口。其次建设植入系列“武功”元素，可以将温汤至潭下道路更名为武功大道。
5、未雨绸缪，适度调整区划。《方案》指出改革要遵守“由易到难，由山上到山下”的原则。目前武功山旅游集团只给出了山上的整合方案，但随着未来的发展，武功山要真正做大，还是需要腹地的，最基本思路是将山下相连的重要乡镇收入囊中，鉴于此，可以提前将温汤与洪江部分村划归南庙与新坊，提前做好战略保留。
二、南北响应，规划建设北部丰顶山生态旅游度假区
青山遮不住，毕竟东流去。一手要抓住现有流量，另一手要抓新兴旅游战略点。在明月山省管后，宜春寻找新的旅游突破点与操控点提上日程。宜春南有明月山、北有丰顶山、西有飞剑潭的旅游格局在未来是可期可见的。为此应提前做好部署。一是谋划建立丰顶山休闲旅游度假区与飞剑潭水世界旅游度假区；二是提前加大对两新区的基础设施投入，以迎接宜春旅游的战略转移与新腾飞。
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