缝制基础 | 转直角与转锐角的处理技巧

车缝至转角处，在机针刺中转角点的情况下暂停车缝。

这里存在一个小技巧。用脚踏控制车缝你很难控制准确的落点，所以车缝至靠近转角点的时候，换做手轮控制，这样就能稳定的落针，如果落针位置和转角点有一点偏差，可以在针刺入布之前微抬压脚调整一下。

抬起压脚，将布料转向。针刺入就不用考虑位置偏离了。

有时候缝纫难免断线，或者不小心偏离。这时候还是依靠手轮慢慢的把针接近布料，然后微抬压脚调整落点。

继续车缝到止点。完成车缝工序。

然后把缝份倒向一边。按住重叠部分。翻向正面。

用锥子慢慢，一点一点挑。进行角度调整。不要用力过猛。

厚布料

厚布料可以对重叠部分进行修剪。但是一定要留出0.3cm左右的量。

如果想让成品看上去更加规整完美。在熨烫时可以在夹层先垫上硬纸片。

转锐角处理

锐角转角的应用一般就是衣领，尤其是衬衣企领的上部分。在一些公司样衣师招聘的时候，基本就是让你现场做个企领，开个口袋什么的。如果应聘的不止你一个人，那就成了竞赛了。大四快毕业时，似着去应聘了一次，被一个四十多岁的大叔完虐。我的黑历史之一。

按照转直角一样的方式，完成车缝。

熨烫缝份

由于是锐角，比直角稍难的地方就是重叠的缝份比较多。这就需要再整理一下。处理的均匀，翻过来才会规整。一般我们采用这种方式（类似于折千纸鹤中的一个步骤）

翻过来熨烫。熨烫时可垫入你的纸样来进行规整。

作为领子的话，尤其是衬衣领，必须要挺括，贴合。所以我们会再缉一条明线（注意术语，也就是车缝一条压线）。

假若这锐角的尖有点圆，那车缝到这里，线迹走向也可以跟着弧一些。千万别直接车缝出边缘。

厚布料

因为重叠部分较多，所以要比直角修剪的范围更大一些。但是不变的原则是最少的部分也要有0.3的量。如果布料是那种容易脱丝的，就要留更多的量。

钝角转角我就不讲了。举一反三不行，举二反一总行了吧。而且钝角应该最容易。

转角类最重要的一点就是，一定要折叠好重合缝份。你可以直接就翻过来，但是里面折叠的不整齐，你的角就不会平整，更不会结实。