进气空滤堵塞:
具体原因:橡胶管被憋弯堵气,空滤器里面的泡沫塑料被灰尘堵塞,因进气堵塞造成的严重富油。修理办法:整理进气管,清洗空滤里的泡沫塑料。若空滤正常,就调节化油器,使之不严重富油。
化油器调节不当:
具体原因:主油量孔被杂质堵塞造成的高速贫油。主油配气量孔被灰尘堵塞而造成的高速富油。修理办法:化油器内容较多,有时是因空滤而造成化油器出现富油状态,详细内容查阅版内专帖。
排气管堵塞:
具体原因:排气管被积碳灰垢堵塞,排气前段弯曲部被撞瘪;这类车低速没问题,就是无法高速。修理办法:拆出排气管,用下水道清理绞簧或手电钻夹钢丝绳搅刮内部积碳,或用高温火烧积碳。
凸轮轴安装错位或线形错乱:
具体原因:正时小链安装错位,导致排气时间过迟。凸轮轴线形错乱,导致进、排气时机不佳。修理办法:如果确认是安装错位,重新安装凸轮轴便是。如果是凸轮轴线形错乱,打磨或重买。
四冲缸头排气通道严重积碳:
具体原因:化油器长期严重富油。点火器长期的点火角不对。长期使用非标燃油。发动机烧机油。另类可以尝试的修理办法:改用柱塞式化油器,或是将化油器调节到贫油状态,慢慢烧去积碳层。
二冲汽缸排气通道严重积碳:
具体原因:化油器长期严重富油。点火器长期的点火角不对。长期使用非标燃油。使用混合油的。其它办法:改用柱塞式化油器。将化油器调节到贫油状态。减少润滑油的使用量。定期清理。
皮带盘严重磨损:
具体原因:皮带盘磨损后,产生一种很特别的“夹带”现象,令发动机运转特别吃力,车速也上不去。修理办法:自己修理很难,通常是鉴别清楚后换新的;换新的也需特别小心!时常会买到翻新旧盘。
点火器不给提前的点火角:
具体原因:点火提前角太小。原始款是用70#汽油的,安装新飞轮的触发凸台与以前不同。修理办法:如果找不到原厂标准的飞轮,就自行修改触发凸台,或是自制“错位键”将触发凸台修正。
离合器甩块或摩擦片严重磨损:
具体原因:离合器甩块或摩擦片严重磨损,或是被“限位钉”牵制,不能靠近摩擦面,在旧车中常见。修理办法:更换离合器弹簧。去除甩块限位钉。更换摩擦片或摩擦甩块。干式离合片去油加松香粉。
(编辑:AK47)
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