现在的交通拥堵好似成了和空气阳光一样普遍存在的东西,逢年过节堵、早晚上下班高峰期堵、下雨天堵... ...全国各大城市各大路段,堵个车那都是司空见惯的。
交通拥堵难道真的只是因为车多?
当然不是,其实很大一部分的行车不畅是因为自己占道、加塞、赶趟,堪称“堵车三部曲”。简单来说就是抢抢抢,只要是自己能占便宜先通过了,谁还管后面的车子如何。
这就是所谓的“中国式堵车”,下面一张图教你看懂我们每天遇到的堵车是从何而来。
那怎样才能保证不堵车或不发生事故呢?
其实只要我们行车时遵守交规、注意礼让,如此我们的交通便能更加顺畅。
而在不同情况下我们又该如何让行呢?跟着小编一起来了解下吧!
交叉路口让行
有人觉得交叉路口就算车流再密集,只要按照交通信号灯通过就好了,当然这样是没错的。但我们不能排除一些路口没有设置信号灯,所以这就需要根据交通规定来行车或礼让了。
行驶到没有交通信号灯的路口,如果你正准备直行,首先就要看看右侧有无来车,如果有,则需要等对方先行;如果对面有车迎面而来准备左转,此时对方需要让行,等你先通过。
还有一种情况,如果你正准备右转弯时,发现对面来车也打算左转,这时要让对方先行,车辆左转弯时占用路口面积大于右转弯车辆,这样可以提高通过率。
当然,让行也要结合实际情况,灵活运用。比如对方原本应当让行,但却与你抢车道行驶,为了安全着想,让对方先走也没有损失。
超车让行
在你行车过程中,如后车向你发出超车信号,在条件允许的情况下,应当降低车速、靠右让行。
但需要注意两点:
一是让车要坚决,不能犹豫:有的司机总感觉找不到合适的时机让路,或者让路的意图表现的不是很坚决,正当后车准备超车时,又突然决定不让了,这种情况最容易出事故。
二是要看清路况:尽管后车催的急或超车意图很明显,我们还是要先观察路况再决定要不要让,盲目让车很可能会使自己陷入行车困难的境地。
非机动车占道让行
自行车、电动车占用机动车道的情况小编倒是没少见,有些“路怒症”司机就拼命按喇叭,与非机动车抢道,甚至不想留有一点空间。当然,这肯定是非机动车主的错,放着非机动车道不走,偏偏要占用机动车道,使原本就非常有限的机动车道变得更狭窄了。
但我们不能开斗气车,如果遇上了,还是适当避让吧,减速慢行并借用相邻机动车道行驶,否则造成事故得不偿失。
高速出入口让行
当你通过收费站驶向入口匝道时,要注意限速在40km/h以下,且不得超车,同时打开转向灯并注意主干道上车流的动向,因高速上车速较快,所以在汇入主干道时要找准时机,让已在主干道上行驶的车辆先行,充分利用加速车道进行加速再并入主干道。
在行驶的过程中,有些新手司机可能不太敢加速,此时后方车辆若要超车,条件允许的情况下可让超,但一定要严格按照规定车速行车。
驶离高速时,要提前关注出口标志,利用减速车道将车速控制在限定时速以下,以避免与收费口的车辆发生追尾碰撞。
另外,特别要注意从其他行车道合流驶来的车辆,应相互礼让,不得争道抢行。
行车礼让是每一位驾驶员都应该具有的素质,如果人人都能礼让出行,就创造更良好的行车环境,自然也能更好地改善交通拥堵问题。
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