现在的交通拥堵好似成了和空气阳光一样普遍存在的东西，逢年过节堵、早晚上下班高峰期堵、下雨天堵... ...全国各大城市各大路段，堵个车那都是司空见惯的。
交通拥堵难道真的只是因为车多？
当然不是，其实很大一部分的行车不畅是因为自己占道、加塞、赶趟，堪称“堵车三部曲”。简单来说就是抢抢抢，只要是自己能占便宜先通过了，谁还管后面的车子如何。
这就是所谓的“中国式堵车”，下面一张图教你看懂我们每天遇到的堵车是从何而来。
那怎样才能保证不堵车或不发生事故呢？
其实只要我们行车时遵守交规、注意礼让，如此我们的交通便能更加顺畅。
而在不同情况下我们又该如何让行呢？跟着小编一起来了解下吧！
交叉路口让行
有人觉得交叉路口就算车流再密集，只要按照交通信号灯通过就好了，当然这样是没错的。但我们不能排除一些路口没有设置信号灯，所以这就需要根据交通规定来行车或礼让了。
行驶到没有交通信号灯的路口，如果你正准备直行，首先就要看看右侧有无来车，如果有，则需要等对方先行；如果对面有车迎面而来准备左转，此时对方需要让行，等你先通过。
还有一种情况，如果你正准备右转弯时，发现对面来车也打算左转，这时要让对方先行，车辆左转弯时占用路口面积大于右转弯车辆，这样可以提高通过率。
当然，让行也要结合实际情况，灵活运用。比如对方原本应当让行，但却与你抢车道行驶，为了安全着想，让对方先走也没有损失。
超车让行
在你行车过程中，如后车向你发出超车信号，在条件允许的情况下，应当降低车速、靠右让行。
但需要注意两点：
一是让车要坚决，不能犹豫：有的司机总感觉找不到合适的时机让路，或者让路的意图表现的不是很坚决，正当后车准备超车时，又突然决定不让了，这种情况最容易出事故。
二是要看清路况：尽管后车催的急或超车意图很明显，我们还是要先观察路况再决定要不要让，盲目让车很可能会使自己陷入行车困难的境地。
非机动车占道让行
自行车、电动车占用机动车道的情况小编倒是没少见，有些“路怒症”司机就拼命按喇叭，与非机动车抢道，甚至不想留有一点空间。当然，这肯定是非机动车主的错，放着非机动车道不走，偏偏要占用机动车道，使原本就非常有限的机动车道变得更狭窄了。
但我们不能开斗气车，如果遇上了，还是适当避让吧，减速慢行并借用相邻机动车道行驶，否则造成事故得不偿失。
高速出入口让行
当你通过收费站驶向入口匝道时，要注意限速在40km/h以下，且不得超车，同时打开转向灯并注意主干道上车流的动向，因高速上车速较快，所以在汇入主干道时要找准时机，让已在主干道上行驶的车辆先行，充分利用加速车道进行加速再并入主干道。
在行驶的过程中，有些新手司机可能不太敢加速，此时后方车辆若要超车，条件允许的情况下可让超，但一定要严格按照规定车速行车。
驶离高速时，要提前关注出口标志，利用减速车道将车速控制在限定时速以下，以避免与收费口的车辆发生追尾碰撞。
另外，特别要注意从其他行车道合流驶来的车辆，应相互礼让，不得争道抢行。
行车礼让是每一位驾驶员都应该具有的素质，如果人人都能礼让出行，就创造更良好的行车环境，自然也能更好地改善交通拥堵问题。
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